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Nouveau scooter Xmax 125 2018 : il a tout des grands 300 et 400 !
Dernier scooter Yamaha à être mis à jour pour 2018 - et pas des moindres puisqu'il est accessible aux titulaires des permis A1, A2 ou A, voire B via la formation de 7 heures ! -, le Xmax 125 reçoit les mêmes évolutions que les 300 et 400 cc. Présentation de ce nouveau scooter 125 attendu dès cet automne.
Un an après le Xmax 300 et un mois après le Xmax 400, le Xmax 125 profite à son tour d'une généreuse mise à jour à la fois esthétique et technologique. De quoi récupérer le titre de "scooter préféré des Français", porté depuis trois ans par le Forza 125 ?!
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"Avec plus de 140 000 unités vendues depuis son lancement", souligne le la firme d'Iwata, "le Xmax 125 offre à chaque détenteur de permis A1 (et permis B via la formation de 7 heures, NDLR) l’occasion de vivre le style, le design et la technologie emblématique Max, disponible sur les modèles de plus grande cylindrée Xmax 300 et 400".
À partir de novembre 2017, le nouveau Xmax 125 prendra les traits de ses grands frères, ainsi que leurs feux à LED (phares et feux de position en plus des veilleuses et stop), leur bulle et leur guidon à hauteur réglable, ainsi que leur prise 12V dans le vide-poche gauche.
Contrôle de traction et démarrage sans clé
Le monocylindre 125 cc - qui respectait déjà en 2017 la norme Euro4 - est reconduit dans ses fonctions, le disque avant passe à droite et croît de 9 mm (+5 mm à l'arrière), le poids tous pleins faits augmente de 2 kg et la contennace du réservoir baisse de 2 décilitres...
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Enfin, le Xmax reçoit de série un inédit contrôle de traction (TCS) et un système de démarrage sans clé (Smart Key à conserver sur soi). Des équipements "high-tech" qui risquent de gonfler son prix, inconnu à ce jour (4799 € pour l'ancienne version 2014-2017). Pour information, le Xmax 400 a augmenté de 400 euros... Et le Forza 125 s'affiche actuellement à 4 949 € !
Yamaha Xmax 125 2018 : les points clés
- Monocylindre 125 cc Euro4
- Puissance maxi de 14,4 ch (10,6 kW)
- Couple maxi de 12 Nm
- Nouveaux feux avant et arrière à LED
- Nouveau système de contrôle de traction (TCS)
- Nouveau système d’allumage Smart Key
- Bulle et guidon réglables
- Freins à simple disque (276 mm avant, 245 mm arrière)
- ABS de série
- Compartiment sous la selle (deux casques intégraux)
- Selle biplace avec dosseret indépendant
- Tableau de bord avec grand écran LCD central
- Prise 12 V
- Poids tous pleins faits de 175 kg (+3 kg)
- Réservoir d'essence de 13 litres (-0,2 l)
- Disponibilité
- Novembre 2017
- Coloris
- Bleu "Phantom"
- Gris "Sonic"
- Gris "Blazing"
- Rouge "Radical"
- Tarif
- À déterminer...
Galerie photos : Yamaha Xmax 125 2018
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