Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LE TMAX SE MET AU SPORT
Paris, le 12 mars 2018

Le Yamaha Tmax SX se décline en Sport Edition

Le Yamaha Tmax SX se décline en Sport Edition

Le Yamaha Tmax 530, actuellement disponible en trois versions plus ou moins équipées, accueille une quatrième déclinaison à connotation sportive : la Sport Edition sur base de Tmax SX. Ce Tmax SX Sport Edition sera disponible en avril au prix de 13 199 €. Présentation.

Imprimer

Testée par MNC début 2017, la dernière génération de Yamaha Tmax 530 se décline en trois modèles : standard, SX (fourni avec deux cartographies et une finition spécifique) et le très luxueux DX, qui reçoit entre autres une bulle électrique, une suspension arrière réglable et des poignées et selles chauffantes.

La célèbre lignée - meilleure vente en France, parfois devant les motos ! - proposera à partir d'avril 2018 une quatrième déclinaison nommée Sport Edition. Cette "édition sportive" est conçue sur la base du Tmax SX et s'en distingue essentiellement par son échappement Akrapovic recouvert d'une plaque en carbone, ainsi que par sa bulle "Sport" teintée.

Un support de plaque spécifique - mieux intégré à la partie arrière - est aussi inclus dans la dotation de ce Tmax SX Sport Edition qui s'affiche au tarif de 13 199 €, soit 900 euros de plus que le Tmax SX "tout-court". Cela place cette Sport Edition à seulement 100 euros du très haut de gamme Tmax DX...

Rappelons que la gamme Tmax 530 débute à 11 499 € et culmine à 13 299 € pour le DX. Ce positionnement tarifaire assez élevé pour un scooter de 46 ch - une R6 ou une MT-10 coûtent 13 999 € ! - ne l'empêche pas de se vendre comme des petits pains : cette nouvelle déclinaison Tmax SX Sport Edition va à coup sûr rencontrer le même succès !

Gamme Tmax 530 2018 : les points clés

  • Moteur bicylindre en ligne de 530 cc 
  • 46 ch et 53 Nm de couple
  • Châssis en aluminium 
  • De 213 kg à 216 kg à sec
  • Contrôle de traction et ABS de série
  • Système D-Mode avec deux courbes de puissance (SX et DX) 
  • Fourche inversée de 41 mm, non réglable
  • Mono-amortisseur réglable en précharge (uniquement sur DX)
  • Contacteur "Smart Key" sans clé 
  • Tableau de bord TFT monochrome 
  • Système antivol via verrouillage de la béquille centrale 
  • Prix : 11 499 € standard, 12 299 € SX, 13 199 € SX Sport Edition, 13 299 € DX

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats et classements du Moto GP d'Allemagne 2025

L'illustration ci-dessous capture à merveille la situation en MotoGP : un Marc Marquez hilare, conquérant comme jamais sur la Ducati officielle, qui efface totalement son ancien champion du monde de coéquipier Peco Bagnaia. En Allemagne, la domination vire à la punition : le n°93 réalise le doublé Sprint et course principale et s'impose avec plus de six secondes d'avance sur son frère.  
Allemagne 6 commentaires
Premier semestre 2025 pas si négatif que cela pour les gros cubes

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.
Où, quand, pourquoi et comment surviennent les accidents moto

Liberty Rider est une application mobile pour motards, qui surveille les roulages de ses utilisateurs et prévient toute seule les secours en cas de chute. Ses responsables se sont penchés sur leurs colossales données afin de repérer la géographie, la temporalité et les conditions d'accidents survenus en 2023 et 2024… À méditer, pour l'avenir.
La nouvelle Triumph Scrambler 400 XC au prix de…

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...