• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 septembre 2011

Le Team Motors Events aligne deux motos aux 24H du Mans

Le Team Motors Events aligne deux motos aux 24H du Mans

Après sa victoire au Bol d'Or en catégorie Superstock (lire MNC du 17 avril 2011 ), le Team Motors Events, leader de la coupe du monde d'endurance, est " plus motivé que jamais pour remporter la mythique épreuve des 24 heures du Mans " dans sa catégorie, prévient le team manager Hervé Moineau.

Imprimer

Après sa victoire au Bol d'Or en catégorie Superstock (lire MNC du 17 avril 2011), le Team Motors Events, leader de la coupe du monde d'endurance, est "plus motivé que jamais pour remporter la mythique épreuve des 24 heures du Mans" dans sa catégorie, prévient le team manager Hervé Moineau.

Le Team Motors Events aligne deux motos aux 24H du Mans

Sur la Suzuki GSX-R n°50, qui a descendu ses chronos de 2 secondes aux derniers essais par rapport à l'an dernier, (lire MNC du 1er septembre 2011), William Grarre viendra prêter main forte à Matthieu Gines et Vincent Bocquet pour aller chercher la victoire, avec Emilien Humeau (convalescent) en pilote de réserve.

Le Team Motors Events aligne deux motos aux 24H du Mans

Sur la la GSX-R n°211 de la filière FFM Dunlop Motors Events, Franck Deneque, Maxime Gucciardi et Mathieu Charpin (récent vainqueur du Trophée de France Roadster Cup) poursuivront leur apprentissage de l'endurance avec Mickael Wolf (2ème de la Promotion Cup 1000) en quatrième pilote. "L'équipe aura l'honneur de porter haut les couleurs des Week End Racing Cup GP Racer (Trophée de France Roadster Cup, Promotion Cup 600 et 1000, Twin Cup et Classic 17)", se réjouit le patron de Motors Events, Marc Mothré.

A suivre naturellement sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

18 ans après Yamaha, BMW va lancer ses motos sans levier d'embrayage

Les lecteurs MNC - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'en 2006, Yamaha avait lancé une FJR1300AS dépourvue de commande d'embrayage. En 2024, BMW dévoile son dispositif ASA qui automatisera l'embrayage et les passages de vitesse sur les motos équipées de Boxer. Explications.
R&D
Coup(s) de frein sur le financement du permis moto par le CPF...

Surpris par le succès fulgurant et constant du permis moto (A2 ou A1) éligible depuis janvier 2024 au Compte Personnel de Formation, le gouvernement envisage de mettre des bâtons dans les jantes des futurs motards… Ceux qui auraient déjà le permis auto en poche, par exemple. Explications.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Le Grand Prix moto du Kazakhstan 2024 reporté à une date ultérieure

Annulé en 2023, le premier Grand Prix moto du Kazakhstan était programmé le 16 juin prochain sur le tout nouveau circuit de Sokol. En raison de crues historiques hélas, il est reporté à une date ultérieure par les organisateurs du MotoGP. Ces derniers espèrent toujours s'y rendre en 2024...
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

  • En savoir plus...