Avec près de 10 000 spectateurs ce week-end au Mans, la première épreuve du championnat de France Superbike 2011 a vu s'affronter sous la pluie les meilleurs pilotes français Superbike, Supersport, 125, Pirelli 600, Top Twin et Side-car... Comptes rendus.
Avec près de 10 000 spectateurs ce week-end au Mans, la première épreuve du championnat de France Superbike 2011 a vu s'affronter sous la pluie les meilleurs pilotes français Superbike, Supersport, 125, Pirelli 600, Top Twin et Side-car... Comptes rendus.
Supersport
En Superpole (15 minutes d'essais chronométrés avec seulement huit pilotes en piste), Olivier Four (Yamaha), Axel Maurin (Yamaha), Etienne Masson (Yamaha), David Bouvier (Yamaha), Julien Enjolras (Triumph), Denis Bouan (Yamaha), Rémy Echard (Yamaha) et Vincent Philippe (Suzuki) se tiennent... en 724 millièmes... C'est finalement Denis Bouan qui prend la pole provisoire en 1:41.323 tandis que son coéquipier au sein de la Dark Dog Academy, Olivier Four, se rapproche à 7 millièmes. Derrière, à 2 dixièmes, Etienne Masson et Axel Maurin viennent compléter la première ligne.
Le départ de la première course est donné sur une piste trempée qui cause la chute de trois pilotes de pointe (Ginès, Four et Masson) dès le tour de formation et les deux tours de chauffe... Ginès et Masson parviennent à repartir, mais Four doit abandonner pour la journée.
David Bouvier s'élance en tête, il fait une faute et Lucas Mahias, parti de la 14ème position, prend les commandes de la course et ne les lâchera plus jusqu'à l'arrivée (lire MNC du 27 mars 2011 : le jeune Grolandais Lucas Mahias s'impose en Supersport).
Dès le 2ème tour, le petit protégé de Serge Nuques issu du Trophée Pirelli 600 creuse un écart de 2,6 secondes sur ses poursuivants ! Vincent Philippe tient la seconde place devant Julien Enjolras, Denis Bouan et Peter Polesso.
Après une neutralisation de la course suite à trois chutes dans le 5ème tour, Mahias reprend son rythme de croisière et ne semble pas perturbé par l'adhérence délicate. La bagarre entre Philippe, Enjolras, Bouan et Bulle tourne à la catastrophe pour les deux premiers qui partent au tapis et à la joie pour les deux autres qui accèdent au podium.
Avant le départ de la deuxième course, une minute de silence est observée en mémoire des victimes des catastrophes sismique et nucléaire au Japon (lire notamment MNC du 18 mars 2011 : les constructeurs moto se mobilisent pour le Japon).
Julien Enjolras est victime d'un problème mécanique qui l'oblige à partir de la voie des stands, tandis que Vincent Philippe boucle le premier tour en tête avec une horde de Yamaha à ses basques : Rémy Echard, David Bouvier, Denis Bouan et Axel Maurin...
Bouvier fait la différence dans le 7ème tour et tient deux tours face à la pression de Bouan, mais le quintuple vainqueur du Moto Tour porte son attaque et augmente le rythme. L'écart se creuse et Bouvier doit conjuguer avec Axel Maurin et Etienne Masson. Dans l'avant-dernier tour, Maurin trouve la faille et se place en seconde position tandis que Vincent Philippe, décroché, conserve la 5ème place.
A l'arrivée, Bouan signe sa première victoire devant Maurin et Bouvier mais à l'issue du contrôle technique, le pilote de la Dark Dog Academy est déclassé pour "non respect des consignes données par les commissaires techniques alors que les motos se trouvaient en parc fermé". Les 25 points de la victoire vont donc à Axel Maurin tandis qu'Etienne Masson hérite de la 3ème place.
Au classement général Supersport, Lucas Mahias repart en tête avec 36 points devant Axel Maurin (32) et Etienne Masson (3ème ex aequo avec Denis Bouan21 points).
Classement général Supersport
Superbike
En Superpole, Sébastien Gimbert qui a déjà dominé les essais est tout de suite dans un rythme très élevé (1:37.595), améliorant encore son temps du matin. Au cumul, le top 6 de la seconde séance est qualifié pour la Superpole, avec en outre Gwen Giabbani et David Muscat.
Gimbert s'élance pour un tour incroyable en 1:36.418, soit 188 millième de mieux que son meilleur temps de l'année dernière et seulement 6 dixièmes de moins que le dernier qualifié du MotoGP du Mans l'an dernier ! La première ligne est donc composée de Gimbert, Nigon, Da Costa et Leblanc.
La piste est toujours très humide pour le départ de la première manche Superbike. Durant le tour de formation, Erwan Nigon part à la faute et repart mais doit repasser par ses stands pour remettre la moto en état et s'élancera de la voie des stands en dernière position.
Gimbert (BMW) fait un départ prudent tandis que Da Costa prend les rênes de la course. Gimbert prend la mesure de la piste durant un tour avant de porter une attaque décisive sur le pilote Kawasaki et prendre la tête. Deux tours plus tard, David Muscat (Ducati) passe Da Costa et se retrouve vite dans la roue arrière de Gimbert.
Derrière, Gwen Giabbani passe en 3ème position dans le 5ème tour. Après Napoleone, c'est Leblanc qui part à la faute et doit abandonner, tout comme Yann Sotter et Thomas Metro. Pendant ce temps, Nigon remonte comme une balle et se hisse à la 5ème position, mais l'écart est trop grand pour qu'il puisse espérer une meilleure place.
A l'arrivée, Gimbert empoche sa première victoire devant Muscat et Giabbani.
Pour la deuxième manche, la pluie tombe sur l'ensemble du circuit. Gimbert par en tête avec son coéquipier Nigon et Da Costa. Mais les deux pilotes BMW se font rapidement doubler et perdent du terrain, victimes de leur choix de partir en pneus pluie.
Julien da Costa a fait un choix plus risqué avec un mixte à l'arrière mais sa stratégie s'avère payante puisqu'il fait toute la course en tête, sans être inquiété par la concurrence. Parmi les pilotes à avoir fait ce choix, on retrouve Grégory Leblanc, Guillaume Dietrich et Marco Boue.
La surprise vient de Sébastien Prulhière (BMW), parti en pneus slicks : après quelques tours prudents, les trajectoires deviennent sèches et il peut remonter un à un ses adversaires. Il termine second à 8,6 secondes du leader et avec 3,5 secondes d'avance sur Leblanc qui offre un doublé à Kawasaki.
Au classement provisoire, Julien da Costa prend les commandes du championnat avec 38 points devant Sébastien Gimbert (36) et David Muscat (27).
Classement général Superbike
125
Sous un ciel menaçant, Kevin Szalai part en tête mais chute dès le second tour et laisse la place à Jordan Levy, poursuivi par Simon Danilo et Clément Stoll. Levy reste devant tandis que Stoll double Danilo, mais ce dernier ne parvient pas à rester au contact et doit faire face à la remontée de Castillon Gioanni.
Dans le 7ème tour, ils échangent leur position et Castillon Gioanni poursuit son effort tandis que Levy et Stoll sont à la lutte pour la victoire. Dans le 9ème tour, Castillon Gioanni recolle aux garçons de tête et Levy part à la faute.
Quelques instants plus tard, la pluie commence à tomber sur certaines parties du circuit... Les pilotes étant partis en slicks, la direction de course préfère interrompre l'épreuve un tour avant la fin. Stoll monte donc sur la plus haute marche du podium devant Castillon Gioanni et Simon Danilo : un podium inédit composé à 100% de cadets.
Classement général 125
Top Twin
Pour la première course, Stéphane Pagani prend un très bon départ devant Ludovic Loeul et Nicolas Trolard. Après 3 tours, Trolard passe Pagani et se retrouve en tête, mais Lionel Ancelin porte son attaque au tour suivant et termine avec plus de 9,4 secondes d'avance sur son premier poursuivant, Pagani, qui a réussi à contenir Ludovic Baudry. Ludovic Loeul abandonne à mi course et Romain Tarallo, 6ème, se classe premier du Challenge 848.
Pour la deuxième manche, sur piste sèche, Ludovic Loeul semble décidé à bien se reprendre et signe le meilleur départ devant Adrien Protat, Ludovic Baudry et Stéphane Pagani. Auteur lui aussi d'une première course à oublier, Jean-Yves Mounier est 5ème. Loeul enchaîne les tours rapides et creuse un petit écart sur Mounier qui a pris les commandes du groupe de poursuivants. Baudry et Trolard viennent lui contester ce leadership et arrivent à leurs fins dans l'avant-dernier tour, reléguant Mounier au pied du podium. Loeul l'emporte donc devant Baudry et Trolard.
Au classement provisoire, la régularité paie pour Ludovic Baudry puisqu'il repart de la Sarthe avec 36 points devant Stéphane Pagani (31) et Nicolas Trolard (29).
Classement général Top Twin
Pirelli 600
La piste est sèche pour la course des Pirelli 600 : Clive Rambure part en tête devant Thomas Sirven, Richard De Tournay et Johan Nigon. Dans le 5ème tour, une grosse chute collective impliquant sept motos en bagarre pour la 8ème place oblige la direction de course à interrompre les hostilités. Comme le prévoit le règlement, la course repart pour 5 tours avec une nouvelle grille constituée par le classement des pilotes au moment du drapeau rouge (seul le classement à l'issue des 5 tours déterminera les places sur le podium et l'attribution des points).
Clive Rambure réitère son bon départ devant Sirven et De Tournay et dans le dernier tour, Sirven parvient à s'imposer sur Rambure tandis que Tourne a pris le meilleur sur De Tournay quatre tours plus tôt. Grégory di Carlo et Kevin Szalai, respectivement champion et vice champion de France 125, terminent 8ème et 9ème.
Classement général Pirelli 600
Side-car
Dans la première course, l'équipage champion Barbier / Debroise déclare forfait suite à une sortie de piste. Les conditions restent précaires et trois tandems se retrouvent dans les graviers dès le premier tour. Le Bail et Chaigneau mènent la danse devant Hergott et Moise et le positions restent inchangées jusqu'à l'arrivée. Delannoy et Cluze, partis sur un side qui leur a été prêté suite à un accident lors du warm up, montent sur la troisième marche du podium.
Pour la dernière course, les Bretons Le Bail et Chaigneau prennent un très bon départ devant Hergott / Moisé, Dichamp / Pourcelot et Delannoy / Cluze, toujours sur un side prêté. Les positions restent inchangées et l'équipage Le Bail / Chaigneau signe une deuxième victoire tandis que Leblond et Quintre signent un doublé en catégorie F2.
Au classement provisoire, Le Bail et Chaigneau repartent avec 50 points devant Hergott / Moisé (40) et Delannoy / Cluze (29).
Classement général Side-car
Prochain rendez-vous les 7 et 8 avril à Nogaro (32) : restez connectés !
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