Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RED BULL RING - QUALIFS
Paris, le 11 août 2018

GP d'Autriche - Qualifs : deux millièmes, l'odyssée de Marquez

GP d'Autriche - Qualifs : deux millièmes, l'odyssée de Marquez

Comme l'an dernier, Marc Marquez a réussi à mater les Ducati sur "leur" circuit autrichien du Red Bull Ring ! Mais le champion du monde devance Andrea Dovizioso de deux millièmes de seconde seulement ! Lorenzo et Petrucci sont à l'affut, Crutchlow et Zarco ne sont pas loin... contrairement à Vinales et Rossi.

Imprimer

Pour la FP3 de ce matin, Valentino Rossi rêvait d'une piste sèche afin - de tenter - d'intégrer le Top 10 des essais libres et décrocher ainsi le ticket donnant directement accès à la seconde phase de qualification (Q2). Malheureusement pour lui - et pour tous ceux qu'il précédaient vendredi matin ! -, la météo est restée chagrine ce samedi matin...

Sur une piste "mixte", Marc Marquez s'est montré nettement plus à l'aise que ses adversaires, bouclant son meilleur tour 1,7 seconde plus vite qu'un certain Bradley Smith, deuxième chrono et unique pilote KTM roulant à domicile ce week-end (pour rappel, Espargaro et Kallio sont blessés).

Ce midi en FP4 , alors que la piste était enfin tout à fait sèche, le champion du monde en titre est resté le plus rapide. Mais l'écart entre le n°93 et ses traditionnels rivaux a grandement diminué : deux dixièmes de seconde sur Jorge Lorenzo, trois sur Andrea Dovizioso et cinq sur Andrea Iannone.

Perdu en 12ème position de l'ultime séance d'essais libres, Rossi n'a pas réussi à redresser la situation quelques minutes plus tard en Q1. Le n°46 Yamaha, actuellement deuxième du provisoire, n'a signé que le quatrième meilleurs temps de la séance et partira donc demain d'une lointaine 14ème place.

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - savent que le n°46 Yamaha ne s'était plus aussi mal qualifié depuis le GP d'Australie en 2016 : parti de la 16ème place, il avait terminé 2ème en course... sur l'un de ses circuits favoris, alors que le Red Bull Ring ne lui a jamais donné des ailes !

Devancée vendredi matin par les Ducati n°04, 99 et 9, la Honda n°93 a survolé les autres séances, ne descendant ensuite plus de la première place des feuilles de temps qu'il pleuve, vente ou fasse beau ! Cependant, la pole position était loin d'être assurée pour Marc Marquez.

Le - très - large leader du championnat a du attaquer à bloc pour s'imposer en 1' 23,241. La preuve de son engagement à 110% ? Son nouveau sauvetage exécuté en milieu de Q2 ! L'équilibriste espagnol a redressé d'extrême justesse le train avant de sa RCV dans le piégeux virage n°3...

Une seconde preuve ? L'écart qui le sépare de son dauphin 2017 : Andrea Dovizioso a tourné deux millièmes de seconde moins vite que le quadruple champion de MotoGP. Les deux compères égalent le record de Biaggi et McWilliams, eux aussi séparés de 0,002 seconde à l'issue des qualifications du GP d'Allemagne 2003...

Sans grande surprise, Jorge Lorenzo complète la première ligne tandis que Danilo Petrucci mène la seconde devant deux autres pilotes satellite : Cal Crutchlow sur Honda et Johann Zarco sur Yamaha. Notre n°5 français se qualifie loin devant l'autre Yamaha inscrite en Q2 : la n°25 de Vinales, finalement onzième.

À noter pour conclure, la très belle septième place de Tito Rabat sur la Ducati Reale Avintia ! Le n°53 espagnol précède la Suzuki officielle n°29 d'Andrea Iannone et la Honda d'usine n°26 de Dani Pedrosa. Sera-t-il en mesure de conserver cette psoition en course ? Restez connectés !

Grille de départ du GP d'Autriche MotoGP 2018

GP d'Autriche - Qualifs : deux millièmes, l'odyssée de Marquez

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki n°1 empoche la pole (Ricard) et 5 points au Bol d'Or 2025

Moins de 111 secondes… et Etienne Masson bouclait ce vendredi midi le tour du circuit Paul Ricard au guidon de la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul ! Il bat ainsi le record signé la veille par son coéquipier Gregg Black, les propulsant en pole du 88ème Bol d'Or devant la BMW n°37 et la Yamaha n°7 désormais à égalité au provisoire !
Casey Stoner critique des MotoGP sur-assistées par l'électronique

Une nouvelle assistance intègre le logiciel unique des MotoGP depuis le Grand Prix d'Autriche 2025, sous la forme d'un contrôle de stabilité chargé de limiter les highside. Casey Stoner estime que tous ces contrôles électroniques nivelent le pilotage et nuisent autant au spectacle qu'à la sécurité. Explications.
Autriche 2026 3 commentaires
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...