• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RED BULL RING - QUALIFS
Paris, le 11 août 2018

GP d'Autriche - Qualifs : deux millièmes, l'odyssée de Marquez

Comme l'an dernier, Marc Marquez a réussi à mater les Ducati sur "leur" circuit autrichien du Red Bull Ring ! Mais le champion du monde devance Andrea Dovizioso de deux millièmes de seconde seulement ! Lorenzo et Petrucci sont à l'affut, Crutchlow et Zarco ne sont pas loin... contrairement à Vinales et Rossi.

Commentaires

BOF....boof le Valentin si il ne perd pas sa 2ième place ici...il la paumera ailleurs ! on peut compter sur Yam !!....des excuses après 1 an de misère..( on s'en torche !) mais aucune démission d'incompétent notoire !! Furusawa doit être en train de bouffer ses bonzaïs !..... même en tisane !
Ouaip, vamos Marco! Faut botter le cul aux rouge ! qui plus est, le 2ème effet kisscool c’est qu’il peut sauver la 3ème place du Valentin au général, pas gâté avec son vilain brêlon.....
Ah là ! on est d'accord !! on a déjà eu une course Moto3 de feu ! Moto2 d'enfer !!! (déçuuuu pour Oliveira !) j'espère que le Motogp va carrément FLAMBER !!! FOUTRE le feu !! et comme Rossi pointe chez les "apprentis".... GO MARCO !! fais en baver aux rouges ! surtout à Lolo et son égo et Dovi aussi....bien que super réglo et très grand "opposant" même sans en avoir l'air ! la supériorité de la moto....basta !!! faut se battre !
Tu mets le doigt dessus 46QDO: Marquez va t-il oublier le championnat pour gagner une course qu’il n’a jamais remporté, au risque de se mettre au tas, ou bien « assurer » pour le championnat . Tout est possible avec l’énergumène...
par contre, on ne peut parler de "pression" même si il se bourre il est encore devant et même à l'aise (Rossi braderait sa dernière copine pour la même place !) mais Marquez ne supporte pas que les "autres" puissent se croire Calife à la place du Calife et "j'ai fait preuve de sagesse" ça va en Tchéquie....mais ça va bien ....
Ça se tient MacFly....mais je n'ai jamais vu Marquez comme un attentiste, même loin devant au classement il ne fera pas 2 GP de suite en ne visant que le 3ième rang du podium...c'est qui le patron ? y compris quand ça va pas ...2mil devant Dovi....qui peut penser Dovi + rapide (à part Dovi!) en s'arrachant c'est pas une perf et en course il aura 3 Ducat dans les pattes (ne pas oublier Petrux) avec toujours la même volonté de niquer Lolo, son futur, pour lui montrer ce qui l'attend et de ne pas donner des ailes à Dovi comme l'an dernier en le laissant empiler les victoires ! Il va attaquer le ptit... mais il va en baver ! et on va avoir une course formidable !!
Pour compléter mon précédent post, si la course était sur le circuit des Amériques et que Dovi était 2 millième en pôle devant Marco, là, je dirai que la pression est sur Marquez.....
Je ne pense pas comme toi 46QDO; Marquez n’est pas favori du tout sur ce GP, juste un outsider et le défi du jour c’est bien de battre les imbattables Ducat; Marco à placé quelques banderilles tout le WE, notamment là pôle à l’arrache pour justement mettre la pression aux Dovi et autres Ducati. C’est aux rouges de défendre leur titre. Si Marc n’y arrive pas, on ne pourra parler d’echec; s’il gagne, on parlera d’exploit.....
ben non Gépé, une telle débauche d'attaque pour si peu devant Dovi, malgré son électronique Ducati c'est sur le Marco et sa RCV qu'est la pression!
C'est qui donc la Pénélope du Roi de "l'Athaque" !?
Lors des essais Marquez prépare sa course avec des temps réguliers puis il est capable d'un tour d'anthologie pour obtenir la pôle. Pour se faire une idée des forces en présence il faudrait les temps cumulés des qualifs ( sur le cumul des tours rapides) car le meilleur temps sur un tour ne fait pas forcément le résultat de la course.
Johann, pour moi tu as déjà réussi ton we. Bravo et bonne course quand même!
D'accord avec toi Mac Fly , comme d'hab ! Il est moins pêchu dans ses analyses Smat, ces temps-ci ! tout le monde voit bien que Marco ne se contente pas d'être largement en tête et d'assurer ! C'est lui qui met la pression et pas l'inverse !
Et non Smat, raté, sur Ducati land où il n’a jamais gagné, ou les Italiennes sortent de 2 victoires consécutives, c’est bien Marc qui mets les tocantes à l’heure....espagnole.... Demain, se sera Marquez alone VS Ducat...et ça va être dur. Si jamais d’aventure le Marco, il gagne, c,est qu’il est encore meilleur que je l’imaginais....
Ce que fait Jojo avec ses faibles moyens est tout simplement génial ! Il m'épate ce petit gars ! Et KTM peut se frotter les mains !
Marquez a montré sa domination autant que les yams dont Rossi en particulier ont supporté l'humiliation, sur un circuit ou le moteur est primordial. La lutte devant sera plus que serré entre le 93 et les ducati et vaudra d'être suivi de prés. Rossi a dit que il s'attendait de perdre sa deuxième place, peut être demain !!!! ce que je ne lui souhaite pas et rien ne dit qu'il ne surprendra pas. Zarko est le seul représentant crédible des yams.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net