Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#ALGARVEGP ESSAIS LIBRES
Paris, le 5 novembre 2021

GP d’Algarve Jour 1 : Quartararo fait honneur à son titre 2021

GP d’Algarve Jour 1 : Quartararo fait honneur à son titre 2021

Premier ce matin en FP1, notre - tout premier - champion du monde de MotoGP a tenu son rang en FP2 cet après-midi ! À l’issue de ce premier jour du deuxième GP 2021 à Portimao, Fabio Quartararo et sa Yamaha devancent les Ducati officielles de Bagnaia et Miller, la Suzuki de Mir, la Honda d’Espargarao et la Ducati Pramac de Zarco.

Imprimer

Deux petites semaines se sont écoulées depuis le sacre historique de Fabio Quartararo en catégorie reine des Grand Prix moto. Le nouveau roi de la discipline va pouvoir aborder les deux dernières épreuves de "sa" saison 2021 sans pression. Et cela lui réussit plutôt bien !

Ce matin, le n°1 "savoureux 20 français" ne devançait son grand rival du moment, Pecco Bagnaia, que d’un souffle : 45 millièmes de seconde pour être exact. Cet après-midi, Fabio a porté son avance sur Pecco à 132 millièmes, ce qui n’est pas trois fois rien !

Toujours en embuscade, Jack Miller poste la seconde Ducati d’usine en troisième position à moins d’un quart de seconde du meneur français. Cinquième ce matin à une demi-seconde, le champion 2020 Joan Mir termine quatrième ce vendredi à moins de trois dixièmes et prend l’ascendant sur son coéquipier Alex Rins.

Motivé par son premier podium au guidon de la Honda Repsol lors du dernier Grand Prix à Misano, Pol Espargaro est également dans le rythe à Portiamo en essais libres et signe le quatrième meilleur chrono devant notre second représentant et premier pilote privé de ce vendredi et surtout, au classement général : Johann Zarco !

Résultats des essais libres 2 MotoGP du GP d'Algarve 2021 

  1. Fabio QUARTARARO Yamaha 1'39.390
  2. Francesco BAGNAIA Ducati 1'39.522 0.132 / 0.132
  3. Jack MILLER Ducati 1'39.611 0.221 / 0.089
  4. Joan MIR Suzuki 1'39.680 0.290 / 0.069
  5. Pol ESPARGARO Honda 1'39.792 0.402 / 0.112
  6. Johann ZARCO Ducati 1'39.889 0.499 / 0.097
  7. Alex MARQUEZ Honda 1'40.042 0.652 / 0.153
  8. Aleix ESPARGARO Aprilia 1'40.069 0.679 / 0.027
  9. Takaaki NAKAGAMI Honda 1'40.122 0.732 / 0.053
  10. Alex RINS Suzuki 1'40.176 0.786 / 0.054
  11. Jorge MARTIN Ducati 1'40.179 0.789 / 0.003
  12. Franco MORBIDELLI Yamaha 1'40.225 0.835 / 0.046
  13. Danilo PETRUCCI KTM 1'40.231 0.841 / 0.006
  14. Maverick VIÑALES Aprilia 1'40.284 0.894 / 0.053
  15. Luca MARINI Ducati 1'40.323 0.933 / 0.039
  16. Enea BASTIANINI Ducati 1'40.467 1.077 / 0.144
  17. Brad BINDER KTM 1'40.498 1.108 / 0.031
  18. Stefan BRADL Honda 1'40.700 1.310 / 0.202
  19. Miguel OLIVEIRA KTM 1'40.935 1.545 / 0.235
  20. Iker LECUONA KTM 1'41.097 1.707 / 0.162
  21. Valentino ROSSI Yamaha 1'41.174 1.784 / 0.077
  22. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'41.214 1.824 / 0.040 

Classement provisoire MotoGP 2021 avant le GP d'Algarve

  1.  Fabio QUARTARARO Yamaha 267
  2. Francesco BAGNAIA Ducati 202
  3. Joan MIR Suzuki 175
  4. Johann ZARCO Ducati 152
  5. Jack MILLER Ducati 149
  6. Marc MARQUEZ Honda 142
  7. Brad BINDER KTM 136
  8. Aleix ESPARGARO Aprilia 113
  9. Maverick VIÑALES Aprilia 106
  10. Miguel OLIVEIRA KTM 92
  11. Alex RINS Suzuki 91
  12. Pol ESPARGARO Honda 90
  13. Enea BASTIANINI Ducati 87
  14. Jorge MARTIN Ducati 82
  15. Takaaki NAKAGAMI Honda 71
  16. Alex MARQUEZ Honda 54
  17. Franco MORBIDELLI Yamaha 42
  18. Iker LECUONA KTM 38
  19. Danilo PETRUCCI KTM 37
  20. Luca MARINI Ducati 37
  21. Valentino ROSSI Yamaha 35
  22. Stefan BRADL Honda 13
  23. Michele PIRRO Ducati 12
  24. Dani PEDROSA KTM 6
  25. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 6
  26. Lorenzo SAVADORI Aprilia 4
  27. Tito RABAT Ducati 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500

Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
Équipement en hausse et tarif réduit pour la Tiger Sport 800 Tour

Triumph a sélectionné pour les amateurs de longues virées sur trail sportif, une série d'accessoires que le constructeur monte directement en usine et proposera à la vente en février prochain sous l'appellation Tiger Sport 800 Tour. Cette ''nouveauté'' 2026 profitera de deux coloris spécifiques et d'un tarif intéressant. Découverte !
  • En savoir plus...