• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 juin 2010

FFMC : pique-nique géant et Appel du 18 Juin

FFMC : pique-nique géant et Appel du 18 Juin

Mercredi 16 juin de 12h à 14h, le jour même où se déroulera une nouvelle séance plénière de concertation sur les deux roues motorisées (lire MNC du 27 mai 2009 : lancement de la concertation sur les deux-roues motorisés ), la Fédération française des motards en colère (FFMC) invite tous les motards, scootéristes…

Imprimer

Mercredi 16 juin de 12h à 14h, le jour même où se déroulera une nouvelle séance plénière de concertation sur les deux roues motorisées (lire MNC du 27 mai 2009 : lancement de la concertation sur les deux-roues motorisés), la Fédération française des motards en colère (FFMC) invite tous les motards, scootéristes et cyclomotoristes à un pique-nique géant - "sans alcool", précise l'association ! - sur les marches de l’Arche de la Défense (92), où se trouve le siège de la Sécurité routière.

Objectif : montrer que les motards et scooteristes tiennent à des mesures efficaces et proactives pour la Sécurité routière, prises en concertation avec les principaux intéressés.

Cette action est une réponse à la réunion du Comité interministériel de sécurité routière (CISR) du 18 février 2010, au cours de laquelle l’essentiel des recommandations issues de la concertation 2RM n’ont pas été prises en compte. Le CISR s'était rabattu sur des actions nettements plus simples - augmenter le nombre de radars et instaurer un contrôle technique obligatoire sur les cyclomoteurs -, alors que le manque de formation et les problèmes de comportements sont des facteurs essentiels dans les accidents de cyclomoteurs (lire MNC du 18 février 2010 : contrôle technique obligatoire pour les cyclos).

L'Appel du 18 Juin à la résistance motarde...

Deux jours plus tard, La FFMC lancera son "Appel du 18 Juin à la résistance motarde" : plusieurs rassemblements auront lieu ce jour-là devant les préfectures à l’initiative des antennes départementales de la FFMC dont les revendications restent les mêmes : "Non au contrôle technique pour les cyclomoteurs. Oui aux allègements fiscaux sur les équipements de sécurité. De l’argent pour la prévention et la formation, non pour la répression".

Mais cet Appel portera avant tout sur la légalisation de la circulation inter-files.Pour l'obtenir, la FFMC s'appuie sur l'exemple de l'Autriche et des Pays-Bas où la remontée entre les files est légalisée, mais également sur des règles à établir : la circulation ne doit se faire qu'entre les voies les plus à gauche de la chaussée, uniquement en cas de situation congestionnée et avec un différentiel de vitesse ne dépassant pas les 20 km/h.

Actuellement, un conducteur circulant entre les files est passible de trois PV  pour la même "infraction" : dépassement par la droite, non respect des distances de sécurité et changement de voie non motivé par un changement de direction.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les meilleurs moments du GP de France MotoGP 2024 en vidéo

Le circuit Bugatti du Mans accueillait ce week-end le Grand Prix de France 2024. Meilleur chrono le vendredi, auteur d'une pole position record et intraitable en sprint samedi, Jorge Martin a remporté une magistrale victoire ce dimanche. Marc Marquez s'est aussi illustré avec deux deuxièmes places… Action !
France 3 commentaires
Quelles sont les meilleures motos maxitrails 2024 à plus de 16 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve à partir de 16 000 euros ? Plusieurs maxitrails se dressent sur votre chemin ! La sélection Moto-Net.Com avec leurs caractéristiques, prix, qualités et défauts mais aussi nos essais et nos avis. Suivez le guide MNC de la catégorie reine des trails.
Résultats et classements du Grand Prix de France MotoGP 2024

Jorge Martin s'envole au championnat MotoGP 2024 grâce à son doublé sprint et course au GP de France, devant un public venu en masse au Mans : près de 300 000 spectateurs sur les trois jours, nouveau record ! Le pilote Ducati Pramac devance Marc Marquez (2ème du Sprint) et le champion Francesco Bagnaia. Pas de miracle hélas pour nos français...
Todd remporte la North West 200 malgré l'invincible Irwin

Les vedettes du MotoGP n'étaient pas les seules à rouler ce week-end : très loin du Mans, au nord-ouest, les stars des courses sur route disputaient la North West 200… Irwin y poursuit sa série de victoires en Superbike (11 !) mais Todd est déclaré pilote de l'édition 2024. "Congratulations" aussi à McGuinness et McWilliams qui s'offrent un podium à 52 et 60 ans !
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
  • En savoir plus...