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COMPARO
Paris, le 21 septembre 2016

Essai comparatif BMW F 700 GS Vs Kawasaki ER-6f Vs Yamaha Tracer 700 : en routes !

Pour compléter notre premier essai de la Tracer 700, nouvelle routière Yamaha de moyenne cylindrée, Moto-Net.Com l'a mesurée au trail routier BMW F700GS et au roadster caréné Kawasaki ER-6f... Essai comparatif.

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Aspects pratiques et équipements

 

BMW F700GS

Kawasaki ER-6f

Yamaha Tracer 700

Instrumentation

Trip journalier 2 2 2
Jauge à essence oui oui oui
Température moteur oui non oui
Température extérieure oui non oui
Horloge oui oui oui
Indicateur de rapport engagé oui option oui
Indicateur de consommation moy et inst moy et inst moy et inst
Commandes au guidon oui non non

Pratique

Clé codée oui oui oui
Warning oui oui oui
Levier de frein réglable oui oui oui
Levier d'embrayage réglable oui oui non
Poignée passager oui oui oui
Porte-bagage non non non
Suspension Av réglable non non non
Suspension Ar réglable oui oui oui
Réglage pare-brise non avec outils sans outils
Valves coudées avant non non
Béquille centrale option non non
Coffre pouvant accueillir un antivol non oui non
Prise 12V option non option
Poignées chauffantes option non option

Électronique - aides au pilotage

ABS oui oui oui
Antipatinage option non non
Cartographie ajustable non
non non
Régulateur de vitesse non non non
 

BMW F700GS

Kawasaki ER-6f

Yamaha Tracer 700

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Kilométrage au départ
    • BMW F700GS : 1440 km
    • Kawasaki ER-6f : 2939 km
    • Yamaha Tracer 700 : 1078 km
  • Modèles et options
    • F700GS : packs Sécurité et Dynamic
    • ER-6f : valises
    • Tracer 700 : version d'origine
  • Pneus
    • F700GS : Michelin Anake III
    • ER-6f : Dunlop D214
    • Tracer 700 : Michelin Pilot Road 4
  • Consommations moyennes
    • F700GS : 4,5 l/100 km
    • ER-6f : 4,8 l/100 km
    • Tracer 700 : 4,6 l/100 km
  • Parcours : 380 km
  • Routes : ville, route, autoroute
  • Météo : grand soleil
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS BMW F700GS

 
  • Agrément moteur
  • Stabilité imperturbable
  • Agilité à basse vitesse
 
 
 

POINTS FAIBLES BMW F700GS

 
  • Rapport finition/prix
  • Selle très fine
  • Protection d'origine
 
 
 

POINTS FORTS KAWASAKI ER-6F

 
  • Allonge et rage du bicylindre
  • Rapport prestations/prix
  • Plaisante à malmener
 
 
 

POINTS FAIBLES KAWASAKI ER-6F

 
  • Poids à l'arrêt
  • Vibrations autour de 4500 tr/min
  • Jambes trop pliées
 
 
 

POINTS FORTS YAMAHA TRACER 700

 
  • Poids plume
  • Santé du twin CP2
  • Poste de pilotage cossu
 
 
 

POINTS FAIBLES YAMAHA TRACER 700

 
  • Suspensions trop confort
  • Rallonge tarifaire (/MT-07)
  • Selle un peu dure et inclinée