• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CZECHWORLDSSP
Paris, le 11 juin 2018

Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

La septième épreuve du WorldSBK 2018 s'est disputée ce week-end à Brno (République tchèque). Afin de compléter nos comptes rendus en quasi-direct, Moto-Net.Com vous traduit les principales réactions des pilotes Supersport à l'issue de la course tchèque. Do you speak french ?

Imprimer

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre samedi et dimanche, en quasi direct, le déroulement des courses du World Superbike et Supersport 2018 sur le circuit de brno. Pour les retardataires :

Ci-dessous les déclarations des pilotes qui ont animé dimanche la course Supersport. Honneur au vainqueur !

Jules Cluzel (Yamaha n°16), 1er

#CzechWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

"Je suis super content ! C'était une belle course. C'était chaud, chaud, chaud : j'ai subi du début à la fin ! Les chronos, il faudra y réfléchir un peu car ils étaient beaucoup plus lents que ceux réalisés aux essais. J'ai tout essayé pour essayer de progresser, de trouver des solutions afin de tenir jusqu'au dernier tour. J'ai réussi. Je remercie mon équipe qui m'a donné une super moto. On doit encore progresser un peu sur le grip à l'arrière, mais cette victoire fait du bien. On a maintenant une pause d'un mois avant d'aller un Misano, un circuit que j'apprécie pas mal".

Sandro Cortese (Yamaha n°11), 2ème

#CzechWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

"C'était une bonne course aujourd'hui, mais je suis très déçu car j'étais beaucoup plus rapide que Jules. Son moteur aujourd'hui était tellement meilleur. Je n'avais simplement aucune chance de le dépasser. Je serais probablement tombé en essayant or je ne pouvais pas prendre ce risque vis-à-vis du championnat (Cortese est leader depuis sa victoire à Donington Park, NDLR). Nous avons tout de même gagné 20 points, fait du bon travail pendant tout le week-end et montré que nous pouvons gagner. Nous avons hâte maintenant de disputer la prochaine course à Misano".

Raffaele de Rosa (MV Agusta n°3), 3ème

#CzechWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

"Je suis très heureux pour moi et pour toute l'équipe. Au milieu de la course, j'ai réussi à combler l'écart sur Cluzel et Cortese. Mais à cinq tours de l'arrivée, j'avais vraiment du mal avec le pneu avant et j'ai été contraint de ralentir. Ce quatrième podium consécutif montre que nous avons toutes les chances de rester avec les premiers, et je suis sûr que nous ne sommes vraiment pas loin de pouvoir viser la victoire".

Lucas Mahias (Yamaha n°144), 4ème

#CzechWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

"La course a de nouveau été difficile pour moi aujourd'hui. Je le savais avant même de partir parce que nous avions un déficit de vitesse. C'était difficile de suivre les autres pilotes, j'ai beaucoup attaqué au début, mais quand le pneu a commencé à glisser, j'ai su que je ne pouvais pas pousser plus fort. Je suis un peu satisfait car j'ai attaqué à la fin pour garder Krummenacher derrière et j'ai gagné cette bataille. Je suis très confiant pour Misano car nous aurons des mises à jour sur lesquelles nous travaillons tous : nous devrions accéder au podium".

Randy Krummenacher (Yamaha n°21), 5ème

#CzechWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

"Ce n'était pas une course facile, mais le bon côté, c'est que j'ai pu conserver ma troisième place au provisoire. Après les premiers tours, j'ai commencé à avoir des problèmes de grip : il était impossible de se battre pour les premières places. Nous devons encore progresser, et je suis sûr que nous pourrons le faire. Si nous arrivons à résoudre quelques problèmes, je pourrai me battre à nouveau devant. Mais nous devons d'abord comprendre et travailler sur quelques détails techniques. Je me sens toujours optimiste et confiant, parce que l'équipe est forte et qu'ensemble, nous trouverons la bonne solution. Nous travaillons déjà pour viser de meilleurs objectifs à Misano".

Anthony West (Kawasaki n°13), 7ème

#CzechWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

"Au vu de mes chronos, nous avions le rythme pour finir plus haut dans le peloton, mais après un contact avec un autre pilote dans le premier tour, j'ai juste baissé la tête et essayé de rattraper autant de personnes que possible. Je me suis fait une grosse chaleur dans le sixième tour, au virage n°3. Je pensais que c'était à cause de mauvais réglages, mais deux tours plus tard, j'ai vu Morais chuter en perdant l'avant dans le virage n°5. J'ai essayé de me calmer et de laisser les pneus récupérer après avoir abusé d'eux. Une fois les pneus refroidis, j'ai pu attaquer à nouveau. J'avais l'impression d'être à la limite pour rattraper et doubler les pilotes : notre moto manque encore d'accélération. Je n'arrive même pas à passer à l'aspiration, je dois plonger sur les freins. Nous devons trouver plus de puissance moteur. La motivation vient de partout : aujourd'hui, à mi-course, j'avais besoin de ce signe (voir son panneau sur l'image, NDLR). Les pneus glissaient et j'avais mal au poignet. J'ai livré un grand combat face à Kyle Smith. C'était sympa de me battre avec lui. La baston était propre. Pour ceux qui ne connaissent pas la signification de GUNWAR, c'est l'abréviation de "Give Up Never Won A Race" (les faibles n'ont jamais gagné de course, NDLR). Un dicton de mon grand-père".

Kyle Smith (Honda n°111), 8ème

#CzechWorldSSP - Déclarations des pilotes World Supersport 2018 à Brno

"C'était une bonne première course pour mon retour (Smith a quitté la semaine dernière le team Honda Lorini pour réincorporer l'équipe Honda PTR, NDLR). Je pense que nous avons encore du travail à faire et j'espère que nous pourrons bientôt nous battre pour le Top 5. Nous n'avons pas cessé de nous améliorer tout au long du week-end. Nous avons eu quelques problèmes de grip qui, lors du warm up, nous ont menés dans la mauvaise direction. Pour la course, nous ne voulions pas risquer d'aller dans la direction opposée et nous sommes retournés là où nous étions. Peut-être aurions-nous dû prendre ce risque, mais nous avons d'autres courses devant nous et nous espérons pouvoir continuer à améliorer le résultat".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 1 commentaire
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki du SERT remporte les 24H Motos du Mans 2024

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...