• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TESTS LOSAIL J3
Paris, le 26 février 2019

15 pilotes dans la même seconde aux tests MotoGP du Qatar

15 pilotes dans la même seconde aux tests MotoGP du Qatar

Au terme des trois jours d'essais MotoGP au Qatar, les derniers avant la reprise du championnat du monde, les chronos sont particulièrement serrés... Mais qui trouve-t-on en deuxième position ? Le débutant français Fabio Quartararo, qui se glisse entre Viñales et Rins devant Marquez et Rossi ! Débriefing.

Imprimer

Ils étaient 12 à tourner en 1'54 l'an dernier, ils sont 15 cette année. Il ne s'agit bien sûr que d'essais consacrés aux derniers réglages - et comme le dit Lucas Mahias, "les chronos en test, c'est une connerie" -, mais on peut tout de même se réjouir que Fabio Quartararo, qui découvre le MotoGP, signe le deuxième temps sur sa Yamaha satellite !

7ème le premier jour, 3ème le deuxième et 2ème le troisième : le jeune niçois se place à deux dixièmes de Maverick Viñales, le plus rapide en 1'54.208, qui n'a toutefois pas atteint les 1'54.029 de Johann Zarco lors des tests d'intersaison 2018.

"C'était un test très positif pour nous", se réjouit le sympathique pilote du team Petronas Yamaha. "Ce matin ça commençait mal car il faisait froid et il y avait du sable sur la piste, mais le vent a fini par tomber et je me sentais de mieux en mieux à chaque fois que je reprenais le guidon. Jusqu'à présent cette année je n'ai passé que six jours sur la moto et honnêtement, je me sens déjà très à l'aise. J'ai réussi à faire quelques tours très rapides et c'est ce qui nous avait manqué à Sepang. Ici on n'a pas eu de mal à chasser le chrono, on était dans le rythme assez rapidement et c'était rapide. C'était bien aussi de faire une simulation de course, avec un rythme meilleur que pendant celle que j'avais fait à Sepang, mais c'était compliqué car j'ai roulé tout seul presque tout le temps. Je pense qu'on fait des progrès permanents".

Maverick Viñales (Yamaha officielle n°12)

Maverick Viñales (Yamaha officielle n°12) : "Honnêtement j’ai très bien piloté en piste, je sentais que j’étais très rapide vu les conditions d’adhérence, mais il faut encore à progresser. Je n’ai pas assez de grip sur l’angle donc il faut continuer à travailler sur ce point. Côté accélération, on est mieux qu’à Sepang et pour le moment je suis assez satisfait du freinage. Mon rythme de course n’est pas mauvais, j’ai fait dx tours pour essayer de comprendre le comportement de la moto mais la piste était un peu froide pour les pneus medium. J’aurais peut-être pu attaquer un peu plus et il reste encore des progrès à faire pour la course. Je pense qu’on sera prêts. Ce sera une course très importante. Notre moto a de bons points forts mais aussi quelques points faibles donc il faut maintenant conclure et voir ce qu’on peut améliorer".

 Alex Rins (Suzuki officielle n°42) : "J'avais des sensations, incroyables, je suis super content. Comme on peut le voir sur la feuille de temps, j’ai le rythme, mais quand j’ai attaqué pour faire mon meilleur tour j’ai fait une petite chute. Toutes les demandes que j’avais faites à Suzuki cet hiver ont été réalisées. Je suis très optimiste sur le développement de la moto. C’était délicat de l’améliorer car la base était déjà très bonne. Ce sera dur au départ de la première course, il y aura beaucoup de pilotes rapides et tout le monde a hâte de commencer".

Marc Marquez (Honda officielle n°93)

Marc Marquez (Honda officielle n°93) : "Aujourd’hui je me sens prêt à commencer la saison ! On a fait beaucoup de tours, on a bien travaillé et on a fait de nouveaux progrès. Je ne suis toujours pas à 100%, mais j’ai eu de bonnes sensations. Sur le circuit du Qatar on a généralement du mal, mais pendant ces tests on était là comme les autres. C’était un peu difficile avec le vent et la température ce soir, mais on a quand même fait ce qu’il fallait faire".

Valentino Rossi (Yamaha officielle n°46)

Valentino Rossi (Yamaha officielle n°46) : "C'était un bon troisième jour, on a a travaillé dans la bonne direction et j’étais plutôt performant. Mon rythme est assez bon avec les pneus course et pour la chasse au chrono j’étais bien. Je termine 5ème au classement combiné des trois jours, ce qui n’est pas si mal. Le rythme en course est correct, mais je pense qu’il nous faudrait un peu plus pour être capable de se battre. Aujourd’hui on a réussi à réduire considérablement l’écart grâce à l’implication de toute l’équipe. On verra dans deux semaines si c’est suffisant".

Jorge Lorenzo (Honda officielle n°99)

Jorge Lorenzo (Honda officielle n°99) : "On a commencé les tests sans toucher aux réglages. Quand on a commencé à les modifier, on a pu améliorer la moto et être plus rapide. J’ai pu beaucoup mieux pilote. On a amélioré un petit quelque chose ici, un autre par là, et on a fait un grand pas en avant pour être déjà compétitif. On est très satisfait. Le potentiel est bien là et c’est juste mon troisième jour comme pilote officiel Honda, car avant je n’étais pas complètement remis. Quand je serai parfaitement en forme pour piloter encore mieux, on pourra être encore plus fort".

Danilo Petrucci (Ducati officielle n°9) : "Aujourd’hui on a rencontré un peu plus de difficultés que prévu car le vent nous a obligés à modifier les réglages de la moto. Mais on a plutôt bien réagi car une fois chaussés les pneus soft, on a immédiatement pu faire le meilleur temps provisoire. Puis on est revenu à la préparation de la course. On a fait une simulation avec Andrea en échangeant nos positions, comme en malaisie. Je suis content des sensations sur la moto : malgré la température plus froide de la piste, on a réussi à être rapide et je suis sûr qu’on sera prêt pour la course".

Andrea Dovizioso (Ducati officielle n°4) et Danilo Petrucci (Ducati officielle n°9)

Andrea Dovizioso (Ducati officielle n°4) : "Ce dernier jour a été compliqué par le vent, qui nous a empêché de suivre tout notre programme. On s’est concentré sur certains aspects et bien qu’on ne soit pas loin de nos concurrents, on a encore une marge de progression. Honnêtement je ne peux pas dire que je suis complètement satisfait, mais je reste convaincu qu’on a un bon potentiel et je pense qu’on pourra faire une bonne course. On a collecté plein de données intéressantes et il faudra en tirer parti pour être aussi compétitif que possible dans deux semaines".

Johann Zarco (KTM officielle n°5) : "Je suis un peu triste d’avoir chuté. Il fasait plus froid et les pneus medium n’étaient pas assez bons à mon goût donc je n’ai pas pu améliorer mes chronos. C’est dommage, car ensuite c’était compliqué de progresser. J’ai quand même accumulé des informations et de l’expérience et on a peut-être atteint une limite, donc il faut travailler plus et continuer à avancer. Je suis encore trop lent, en tout cas le troisième jour, mais en régularité je ne suis pas si mal donc on verra où j’en serai ici dans 15 jours. Je suis impressionné par les performances de Pol (Espargaro, son coéquipier qui termine 8ème, NDLR) et je suis content pour lui".

Johann Zarco (KTM officielle n°5)

Classement cumulé des trois jours d'essais MotoGP au Qatar

  1. 12 Maverick VIÑALES Monster Energy Yamaha MotoGP 1:54.208
  2. 20 Fabio QUARTARARO Petronas Yamaha SRT 1:54.441 (+0.233)
  3. 42 Alex RINS Team SUZUKI ECSTAR 1:54.593 (+0.385)
  4. 93 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 1:54.613 (+0.405)
  5. 46 Valentino ROSSI Monster Energy Yamaha MotoGP 1:54.651 (+0.443)
  6. 99 Jorge LORENZO Repsol Honda Team 1:54.653 (+0.445)
  7. 21 Franco MORBIDELLI Petronas Yamaha SRT 1:54.660 (+0.452)
  8. 44 Pol ESPARGARO Red Bull KTM Factory Racing 1:54.770 (+0.562)
  9. 30 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU 1:54.789 (+0.581)
  10. 9 Danilo PETRUCCI Mission Winnow Ducati 1:54.818 (+0.610)
  11. 43 Jack MILLER Alma Pramac Racing 1:54.851 (+0.643)
  12. 36 Joan MIR Team SUZUKI ECSTAR 1:54.997 (+0.789)
  13. 63 Francesco BAGNAIA Alma Pramac Racing 1:55.074 (+0.866)
  14. 41 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing Team Gresini 1:55.173 (+0.965)
  15. 4 Andrea DOVIZIOSO Mission Winnow Ducati 1:55.205 (+0.997)
  16. 53 Tito RABAT Reale Avintia Racing 1:55.229 (+1.021)
  17. 35 Cal CRUTCHLOW LCR Honda CASTROL 1:55.247 (+1.039)
  18. 29 Andrea IANNONE Aprilia Racing Team Gresini 1:55.343 (+1.135)
  19. 5 Johann ZARCO Red Bull KTM Factory Racing 1:55.716 (+1.508)
  20. 88 Miguel OLIVEIRA Red Bull KTM Tech 3 1:55.773 (+1.565)
  21. 17 Karel ABRAHAM Reale Avintia Racing 1:55.951 (+1.743)
  22. 38 Bradley SMITH Aprilia Factory Racing 1:56.072 (+1.864)
  23. 55 Hafizh SYAHRIN Red Bull KTM Tech 3 1:56.371 (+2.163)

Classement de la troisième journée d'essais MotoGP au Qatar

  1. VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:54.208
  2. QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:54.441 0.233
  3. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:54.613 0.405
  4. ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:54.651 0.443
  5. LORENZO, Jorge Repsol Honda Team 1:54.653 0.445
  6. MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:54.660 0.452
  7. ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:54.770 0.562
  8. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:54.789 0.581
  9. PETRUCCI, Danilo Mission Winnow Ducati 1:54.818 0.610
  10. MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:54.851 0.643
  11. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:54.852 0.644
  12. MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:54.997 0.789
  13. BAGNAIA, Francesco Alma Pramac Racing 1:55.074 0.866
  14. RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:55.229 1.021
  15. DOVIZIOSO, Andrea Mission Winnow Ducati 1:55.233 1.025
  16. IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 1:55.343 1.135
  17. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:55.690 1.482
  18. OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 1:55.773 1.565
  19. ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:55.814 1.606
  20. SMITH, Bradley Aprilia Factory Racing 1:56.072 1.864
  21. ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 1:56.121 1.913
  22. ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 1:56.162 1.954
  23. SYAHRIN, Hafizh Red Bull KTM Tech 3 1:56.371 2.163

Classement de la deuxième journée d'essais MotoGP au Qatar

  1. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:54.593
  2. VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:54.650 0.057
  3. QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:54.908 0.315
  4. PETRUCCI, Danilo Mission Winnow Ducati 1:54.953 0.360
  5. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:55.004 0.411
  6. ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:55.173 0.580
  7. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:55.175 0.582
  8. DOVIZIOSO, Andrea Mission Winnow Ducati 1:55.205 0.612
  9. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:55.247 0.654
  10. ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:55.255 0.662
  11. MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:55.280 0.687
  12. MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:55.380 0.787
  13. MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:55.556 0.963
  14. RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:55.661 1.068
  15. BAGNAIA, Francesco Alma Pramac Racing 1:55.680 1.087
  16. IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 1:55.698 1.105
  17. ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 1:55.716 1.123
  18. LORENZO, Jorge Repsol Honda Team 1:55.742 1.149
  19. ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:55.795 1.202
  20. ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 1:55.951 1.358
  21. OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 1:56.274 1.681
  22. SMITH, Bradley Aprilia Factory Racing 1:56.866 2.273
  23. SYAHRIN, Hafizh Red Bull KTM Tech 3 1:56.983 2.390

Classement de la première journée d'essais MotoGP au Qatar

  1. VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:55.051
  2. RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:55.159 0.108
  3. DOVIZIOSO, Andrea Mission Winnow Ducati 1:55.550 0.499
  4. PETRUCCI, Danilo Mission Winnow Ducati 1:55.594 0.543
  5. ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:55.604 0.553
  6. RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:55.694 0.643
  7. QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:55.772 0.721
  8. NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:55.943 0.892
  9. ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:56.040 0.989
  10. MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:56.167 1.116
  11. MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:56.264 1.213
  12. ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:56.358 1.307
  13. IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 1:56.447 1.396
  14. MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:56.511 1.460
  15. BAGNAIA, Francesco Alma Pramac Racing 1:56.738 1.687
  16. ZARCO, Johann Red Bull KTM Factory Racing 1:56.770 1.719
  17. OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 1:56.891 1.840
  18. CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:56.921 1.870
  19. MILLER, Jack Alma Pramac Racing 1:56.932 1.881
  20. ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 1:57.053 2.002
  21. LORENZO, Jorge Repsol Honda Team 1:57.090 2.039
  22. SMITH, Bradley Aprilia Factory Racing 1:57.137 2.086
  23. SYAHRIN, Hafizh Red Bull KTM Tech 3 1:57.459 2.408

Commentaires

Bestof: 
1
Ils sont tous dans un mouchoir, ca va être serré. Surpris par Lorenzo qui est déjà dans le coût et déçu pour Zarco qui lui n'y est pas !!!! pour le moment, Fabio confirme c'est bien, mais sur qu'ils y en a qui en ont encore sous la semelle, pas normal le classement de Dovi.
Bestof: 
1
15 dans la seconde, ça promet du bon baston... Concernant Zarco, je ne suis pas très inquiet, il a pour habitude de progresser step by step. Et comme le garçon est intelligent, le fait qu'Espargaro lui mette une seconde va trouver son explication !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Tuono V4 1100 Factory 2019 : électrostimulation pour le roadster Aprilia 

La Tuono V4 1100 connaît une nouvelle évolution en 2019 : sa version haut de gamme "Factory" est équipée d'inédites suspensions électroniques Öhlins ! Moto-Net.Com a essayé rapidement le maxi roadster Aprilia (maxi sportif et maxi jouissif !) sur de jolies petites routes italiennes... Andiamo !
Roadster 3 commentaires
Essai RSV4 1100 Factory : opération gros volume chez Aprilia !

Les 4-cylindres en V italiens se sentent décidément à l'étroit dans un simple litre : la RSV4 1100 Factory franchit comme la Panigale V4 ce volume symbolique pour tutoyer les 220 ch ! Cap sur le somptueux circuit du Mugello (Italie) où le Journal moto du Net a testé ce week-end la "Super(be)bike" Aprilia et ses spectaculaires ailettes... Essai MNC.
Sportive 8 commentaires
Essai Suzuki GSX-S750 A2 : la moto A2 mi-mesure

Suzuki étend sa gamme de motos A2 avec une version de son roadster GSX-S750 bridée à 47,5 chevaux. De quoi satisfaire les attentes les plus sportives des nouveaux permis, jeunes et moins jeunes puisque tous passent désormais par la période probatoire de deux ans limitée à 35 kW. Essai.
Essai Ryker 900 Rally : Can-Am se plie en trois

Moins intimidant, moins lourd et moins cher : le nouveau Ryker de Can-Am (groupe BRP) se serre la ceinture pour rajeunir et élargir l'audience de ces engins atypiques à trois-roues accessibles avec le permis voiture. MNC est allé au Portugal vérifier la pertinence de cette démarche... Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki remporte les 24H Motos du Mans et prend la tête du championnat du monde EWC

Vainqueur des 24 Heures Motos devant la Honda n°111 et la Suzuki n°2 au terme d'une course irréprochable, la Kawasaki SRC n°11 passe en tête du championnat du monde ! Le rêve d'Erwan Nigon commencerait-il à prendre forme ?
Quelle moto prépare Suzuki avec son nouveau trail sur base de V-Strom ?

Une photo "volée" par nos confrères de Road Trip confirme l'existence d'un nouveau trail en préparation chez Suzuki, sur l'excellente base de la vieillissante V-Strom. Quelques caractéristiques peuvent être interprétées comme un retour de la célèbre DR800 "Big DR" des années 1990... MNC explore les pistes.
Trail 4 commentaires
Abandon pour la BMW ERC et la Yamaha du YART aux 24H Motos 2019

La BMW ERC n°6, qualifiée en pole position, abandonne les 24 Heures Motos 2019, tout comme la Yamaha n°7 du YART, deuxième sur la grille, et la BMW n°56 en Superstock... Explications.
Harley-Davidson rappelle ses Street 750 et Street Rod de 2015 à 2018

Harley-Davidson procède actuellement au rappel de ses motos Street 750 et Street Rod pour un risque de corrosion autour de l'étrier de frein. Explications.
BMW en pole position des 24H Motos 2019 !

Première surprise au Mans pour la 42ème édition des 24 Heures Motos : c'est la BMW n°6 (Kenny Foray, Julien da Costa, Mathieu Gines et Jan Bühn) qui s'élancera en tête devant deux Yamaha, la R1 officielle n°7 du YART et la n°333 de Viltaïs Pierret Experiences. Explications.
Pré-commandes ouvertes pour la moto électrique Harley-Davidson LiveWire

Les pré-commandes de la nouvelle moto électrique Harley-Davidson LiveWire sont ouvertes depuis hier : les premiers clients européens seront livrés à l'automne 2019. Explications.
Rappel des scooters BMW C 600 Sport, C 650 Sport et C 650 GT

BMW Motorrad rappelle ses scooters  C 600 Sport, C 650 Sport et C 650 GT produits entre le 9 février 2011 et le 23 août 2018. Explications.
Rappels 2 commentaires
Honda rappelle ses scooters PCX 125 et 150

Honda procède actuellement au rappel de ses scooters PCX 125 et PCX 150 pour un risque d'oxydation des commandes des clignotants, du warning et des phares. Explications.
Essai Tuono V4 1100 Factory 2019 : électrostimulation pour le roadster Aprilia 

La Tuono V4 1100 connaît une nouvelle évolution en 2019 : sa version haut de gamme "Factory" est équipée d'inédites suspensions électroniques Öhlins ! Moto-Net.Com a essayé rapidement le maxi roadster Aprilia (maxi sportif et maxi jouissif !) sur de jolies petites routes italiennes... Andiamo !
Roadster 3 commentaires

Abonnement MNC Premium


En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2019

Intersaison : Tests MotoGP
10 mars : GP du Qatar
31 mars : GP d'Argentine
14 avril : GP des Amériques
5 mai : GP d'Espagne
19 mai : GP de France
2 juin : GP d'Italie
16 juin : GP de Catalogne
30 juin : GP des Pays-Bas
7 juillet : GP d'Allemagne
4 août : GP de République tchèque
12 août : GP d'Autriche
25 août : GP de Grande-Bretagne
15 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Aragón
6 octobre : GP de Thaïlande
20 octobre : GP du Japon
27 octobre : GP d'Australie
3 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...