Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TOUR D'EUROPE MOTO (01)
Paris, le 3 mai 2010

Deux p'tits jeunes en route pour un tour d'Europe à moto

Deux p'tits jeunes en route pour un tour d'Europe à moto

Sur les traces de nos deux p'tits jeunes partis explorer l'Amérique du Sud en 125, Maxime Duponchel et Jean-François Baude s'apprêtent à enfourcher leurs Triumph Street Triple pour vous raconter chaque semaine leur Tour d'Europe à moto !

Imprimer

Maxime Duponchel et Jean-François Baude, étudiants en 3ème année d'école des arts et métiers dans le Nord, s'apprêtent à quitter Tourcoing (59) au guidon de leurs Triumph Street Triple pour un tour d'Europe à moto de 20 000 km dans le cadre de leur projet "European Youth On the Move" (EYOM).

A l'image de nos deux p'tits jeunes partis sillonner l'Amérique latine en 125 l'an dernier (lire notre Dossier spécial Bornes in America), Maxime et Jean-François raconteront leur périple chaque semaine aux lecteurs de Moto-Net.Com.

"Cet itinéraire n'est bien évidemment pas complet, car nous gardons une part d'aventure dans ce projet et ne souhaitons pas avoir un trajet déjà tout tracé en détails !", précisent les deux p'tits jeunes de Tourcoing.

Avec le soutien de Triumph, Shark, Bering, Tecno Globe, Bagster, Dafy Moto, Navigon, Cameron et Bouygues Télécom, les deux compères s'apprêtent à couvrir 20 000 kilomètres sur le continent européen (d'abord le sud, puis le nord en août et en septembre) pour "montrer que l'Europe forme un fabuleux ensemble malgré le mélange de cultures différentes. Nous voulons également axer notre projet sur la question d'unité européenne : profitant du dialogue qui se sera installé avec d'autres jeunes de notre âge, nous voulons apporter des éléments de réponse à cette question".

"Nous sommes extrêmement impatients d'explorer l'Europe et de vivre de nombreux moments de partage et d'échange", expliquent les deux motards passionnés de moto depuis leur enfance.

"Il n'y a pas d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé, qui a changé vingt fois la forme de sa pensée et de sa vie", rappellent les deux compères en citant Alphonse de Lamartine (1790-1869).

Nom : BAUDE
Prénom : Jean-François
Age : 20 ans
Né le : 10/06/1989
Lieu de résidence : Calais (62)
Etudiant en 3éme année en école des arts et métiers.

"Je pratique le motocross en club et en compétition depuis l'âge de 12 ans, prenant le départ de nombreuses courses UFOLEP et FFM de la région Nord Pas-de-Calais. Passionné de moto, j'ai moi-même financé mon permis moto que j'ai passé à 19 ans. Passionné par les oiseaux, je suis membre de la Ligue protectrice des oiseaux (LPO). D'une manière générale, je suis proche de la nature. L'Europe me passionne mais je n'ai pas eu à ce jour l'occasion de me rendre dans beaucoup de pays qui la constitue. Je me sens motard depuis tout petit. Réaliser ce projet en moto est une incroyable opportunité d'assouvir ma passion. Un tel parcours à travers l'Europe est le rêve de nombreux motards, et c'est le mien. Ce projet est très important pour moi. J'y réfléchis depuis de nombreuses années et je ferai tout pour le mener à bien".

Nom : DUPONCHEL
Prénom : Maxime
Age : 20 ans
Né le : 10/08/1989
Lieu de résidence : Tourcoing (59)
Etudiant en 3éme année en école des arts et métiers.

"J'ai commencé le patinage artistique sur roulettes à l'âge de 4 ans, j'évolue dans le milieu international au sein de l'équipe de France depuis 8 ans. Je roule en moto depuis maintenant plus de 15 mois. Je fais du sport depuis mon plus jeune âge. Je voyage beaucoup avec mes différents championnats de patinage, mais je n'ai jamais eu le temps de visiter et de parler avec les habitants des autres pays. Entreprendre cette aventure va me permettre de rouler en moto, de partager ma vie d'étudiant et de patiner avec les jeunes à travers les pays que je visiterai. J'ai envie de communiquer avec tous ces jeunes si proches de nous géographiquement et avec des cultures tellement différentes. Chacun a une autre vision que moi sur le monde qui nous entoure, et c'est avec ces échanges que j'espère apprendre".

Cette aventure, qui démarrera mercredi après le pot de départ organisé hier à Tourcoing, sera naturellement à suivre sur Moto-Net.Com grâce aux comptes rendus hebdomadaires de Maxime et Jean-François : restez connectés !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Joli voyage que j'ai fait en bonne partie (par petits bouts) au cours de ces 25 dernières années. Juste un petit conseil, pas de route au crépuscule dans les pays nordiques: entre les élans, les rennes et tout le reste, c'est trés dangereux, sans parler du soleil aveuglant dans les yeux si vous allez vers l'ouest. Mais il suffit d'y être entre le 15 juin et le 15 juillet pour qu'il fasse jour jusqu'à 23h00. Je suis aussi interessé par la bagagerie qui équipera la Street. Cela ne me semble pas la bécane idéale pour ce genre de virée mais bon, avec un moteur aussi jouissif, cela peut se comprendre... Et puis lors de mes longues virées, le seul accessoire que j'ai vraiment béni d'avoir emporté c'est le petit compresseur que l'on branche sur la batterie avec un bon kit de réparation tubeless pour l'accompagner. Les garages motos peuvent se faire rares dans certains coins reculés d'Europe et les petites bonbonnes de gaz qui viennent avec le kit, c'est de la rigolade. Bonne route !!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
La moto n'assure pas en matière de pièces de réemploi selon SRA

Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.
Le pilote MotoGP le plus tombé en 2025 est...

Si Johann Zarco peut se vanter d'être le meilleur pilote Honda au classement général MotoGP 2025 (12ème), en plus d'être le seul à avoir gagné une course, son nombre élevé de chutes le désigne en revanche comme le moins fiable du plateau, comme en 2020. Classement.
MotoGP 2025 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Les Kawasaki Z900 RS plus sophistiquées en 2026 et moins chères ! 

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...