
Les constructeurs motos et scooters ont beau perfectionner les dispositifs anti-démarrage et proposer des alarmes aussi sensibles que bruyantes, le volume de deux-roues volés reste malheureusement une réalité avec laquelle il faut composer, notamment dans les grandes agglomérations.
Ainsi n'est-il plus rare de croiser des Kawasaki Z-750 et des Yamaha T-Max (parmi les véhicules les plus "appréciés" en France) avec alarme, antivol et bloc disque.
Or les experts sont formels : le moyen le plus efficace pour limiter les risques de se faire dérober son deux-roues consiste à l'attacher solidement à un poteau ou à du mobilier urbain (au risque toutefois, dans ce cas, de se faire aligner par les forces de "l'ordre").
Spécialisé dans les dispositifs antivol, Xena propose donc un ensemble chaîne Silver Series verrouillée par son nouveau Mini U XSU69, afin d'immobiliser le deux-roues et de le solidariser à un point fixe avec facilité grâce à la "souplesse" de la chaîne.
Caractéristiques techniques |
| Chaîne Silver Serie : chaîne à maillons ronds de 14 mm réalisée en acier cémenté zingué, entourée d'une gaine de protection en polyester. Trois tailles de chaînes disponibles : 900 cm (3,7 kg), 1,20m (4,7 kg) et 1,50m (5,7 kg) ou "lasso" de 1,20 m Mini U XSU69 : corps en acier brossé inoxydable, verrouillé par une anse anti-torsion en acier trempé de 16 mm de diamètre. Ce Mini U reçoit un traitement anti-corrosion et se veut ultra résistant au sciage. La serrure (livrée avec trois clés) est de type anti-perçage et anti-crochetage. Dimensions : 69 mm de long et 47 mm de large. Poids : 900 g. Agréé SRA et NF/FFMC. |
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