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COURSE MOTOGP - VALENCECompte rendu et résultats du GP de Valence MotoGP 2017 (Marquez titré)

Compte rendu et résultats du GP de Valence MotoGP 2017 (Marquez titré)
12 novembre 2017 - Et de six ! Marc Marquez coiffe à 24 ans sa sixième couronne mondiale en Grands Prix, dont quatre décrochées en MotoGP sur cinq tentatives ! L'officiel Honda Repsol ne s'est pourtant pas épargné pendant la finale à Valence, qu'il termine troisième derrière Pedrosa et Zarco tandis que les espoirs de Dovizioso se sont envolés dans une chute. Compte rendu, résultats et classements.
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 MNC Live 12 novembre 2017 

[Vidéo] GP de Valence MotoGP : Victoire pour Pedrosa, titre pour Marquez !
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 MNC Live 12 novembre 2017 

[Vidéo] GP de Valence MotoGP : Marquez se rétablit en champion, Dovi chute
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 MNC Live 12 novembre 2017 

[Vidéo] GP de Valence MotoGP : Lorenzo prié de céder sa 4ème place à Dovizioso
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 MNC Live 12 novembre 2017 

[Vidéo] GP de Valence MotoGP : Dovizioso bute sur... Lorenzo !
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 MNC Live 12 novembre 2017 

[Vidéo] GP de Valence MotoGP : Zarco passe à l'offensive, Dovi bouchonné
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 MNC Live 12 novembre 2017 

GP de Valence MotoGP : le choix de pneus

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 MNC Live 12 novembre 2017 

GP de Valence MotoGP - Départ : Marquez démarre fort !
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COURSE MOTO2 - VALENCECompte rendu et résultats du GP de Valence Moto2 2017

Compte rendu et résultats du GP de Valence Moto2 2017
12 novembre 2017 - Si la saison 2017 de KTM en Moto3 est clairement décevante, la marque Orange peut être fière de la fin de campagne en fanfare de Miguel Oliveira en Moto2 : le portugais remporte sa troisième victoire consécutive à Valence devant le champion du monde Moto2 Franco Morbidelli et le deuxième pilote officiel Katoche, Brad Binder ! Résumé MNC, résultats et classements.
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 MNC Live 12 novembre 2017 

MotoGP : Fonsi Nieto, coach technique du team Pramac en 2018 et 2019
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
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GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
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GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
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GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
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Les derniers essais moto

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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