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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2017 > 04/18 - GP d'Espagne > Marques > YAMAHA

MOTOGP JEREZ 2017 - DECLARATIONS ET ANALYSEGP d'Espagne - Zarco (4ème) : Le meilleur moyen de gérer la pression que j'aurai en France, c'est de vivre l'instant présent

GP d'Espagne - Zarco (4ème) : Le meilleur moyen de gérer la pression que j'aurai en France est de profiter de chaque instant
8 mai 2017 - Comme un métronome, Johann Zarco se rapproche course après course de son objectif : le podium ! Quatrième hier à Jerez, meilleur pilote Yamaha et premier pilote privé, le talentueux français fera-t-il troisième - ou mieux ! - en France dans 15 jours ? En attendant, le double champion du monde Moto2 qui découvre le MotoGP cette année au sein du team Tech3 occupe une magnifique 6ème place au championnat du monde !
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MOTOGP JEREZ 2017 - DECLARATIONS ET ANALYSEGP d'Espagne - Viñales (6ème) : On a perdu des points importants au championnat

GP d'Espagne - Viñales (6ème) : On a perdu des points importants au championnat
8 mai 2017 - Maverick Viñales a un peu mieux résisté que son coéquipier ce week-end à Jerez et conserve sa deuxième place au championnat du monde MotoGP après le Grand Prix d'Espagne, mais le jeune prodige Yamaha doit se contenter d'une modeste 6ème position à l'arrivée qui lui fait perdre de précieux points au championnat.
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MOTOGP JEREZ 2017 - DECLARATIONS ET ANALYSEGP d'Espagne - Folger (8ème) : Je dois progresser dans les premiers tours

GP d'Espagne - Folger (8ème) : Je dois progresser dans les premiers tours
8 mai 2017 - Jonas Folger poursuit sa première saison en MotoGP avec une belle régularité et conserve sa 8ème place au championnat du monde.
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MOTOGP JEREZ 2017 - DECLARATIONS ET ANALYSEGP d'Espagne - Rossi (10ème) : Il faut qu'on essaye de comprendre ce qui s'est passé...

GP d'Espagne - Rossi : Il faut qu'on essaye de comprendre ce qui s'est passé...
8 mai 2017 - Valentino Rossi conserve de justesse la tête du championnat du monde MotoGP après le Grand Prix d'Espagne, mais ce week-end andalou est loin d'avoir comblé les espérances du Docteur, resté dans l'ombre du début à la fin.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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