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NOUVELLE XSR700
Paris, le 22 juillet 2015

Yamaha dévoile la XSR700, issue du projet Faster Sons de Shinya Kimura

Du concept à la moto de série, l'espace temps est parfois distendu, voire... infini. Ce n'est pas le cas du projet de MT-07 Faster Sons de Shinya Kimura qui sortira dès novembre sous la forme d'une nouvelle Sport Heritage, la Yamaha XSR700. Présentation.

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Oui Pampa, je suis bien d'accord: c'est la raison pour laquelle je trouve idiot qu'ils aient rajouté des bouts de plastoc (cache radiateur et sabot) alors qu'elle n'en avaient vraiment pas besoin; quant à cette mode, je la trouve plutôt rafraichissante...
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@Tonycosworth : l'ER6 et la Street Triple ne donnaient pas l'impression qu'il manquait un morceau d'habillage, ce qui est le cas - à mon goût - sur les motos où on voit, entre autres, le plastique noir qui contient ce qui est sous la selle. Mais il faudra la voir en vrai, sa finition rattrapera peut-être agréablement le coup. Les temps changent, je dois vieillir et dans la mode actuelle du néo-rétro, "néo" se prononce parfois "steampunk". On s'habituera, peut-être...
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C'est justement cette incohérence-à-1°-vue qui donne son sens à l'ensemble et son caractère à la bécane; ensuite ça nous change des plastocs dans tout les sens et des lignes insipides autophotocopiées; j'ajoute que pour un japonais, ce n'est pas si mal...
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Même si c'est une bonne bécane, la MT 07 est môche à mon gout, ça part dans tous les sens, la XSR va plus loin dans le genre, rien de cohérent, pas un détail plaisant, c'est pire. Kimura est un artiste certes, un Dieu vivant pour certains, mais qu'il arrête de toucher à une moto! Donnez une MT en pature à Holographic Hammer, il ont bossé sur un scrambler Ducat, c'est très beau. A +
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Salut à tous , Géniale cette idée , j' adore ce mélange neuf-vieux du design , un peu trop de disparités dans les couleurs des caches divers mais cela peut s'arranger vite , les "papis" dans ces colonnes n'aiment pas et c'est tant mieux , gardez vos BM et V2 ,60 ans moi ausi mais j'aime l'originalité ou le décalé et puis les gouts et les couleurs, à chacun son pieds !
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Je la trouve pas mal du tout pour son phare rond, sa selle, la couleur du résé. Par contre il lui faudrait avoir des roues rayonnées classiques en 18".....
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Bizarre: je constate le contraire; 2 exemples; ER6 et Stritripeul où on en a ajouté dans tous les coins.
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Comme beaucoup, je trouve que sur de plus en plus de motos il manque des bouts de carénages, divers caches aussi esthétiques que bienvenus... Ce doit être le syndrôme "Bienville-Legacy" qui touchait déjà le trail Triumph 800 et, dans une moindre mesure, les BMW GS. Dommage, mais cela plaira certainement à d'autres.
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c'est la 1ere moto équipée d'un écran plat pour regarder ses clips préférés ou les infos pendant la pose!c'est cool!
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On est d'accord Tony.
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J'aime bien le concept et le style général deshabillé, à l'exception évidemment de cet ignoble radiateur qui fout tout par terre; après, d'autres ont le droit de préférer des invasions de plastoc.
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très très moche...........V
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Un petit bout de carrosserie serait bienvenu!!! bof bof
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le radiateur sert a éviter la prolifération des moustiques .....
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pas mal cette brèle mais pourquoi ils ont monté un radiateur de R 12 pour refroidir le moulin.face au vent la conso doit monter à 12 l.
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Beurk
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assez réussie mais attendons l'essai !
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j'aime bien elle fait baroudeuse et pas kéké, j'ai eut une MT07 (même moulbif) que j'ai revendu car des coupures d’allumages a la remise des gaz a répétition m'a gavé surtout que chez yam on joue les autistes ....Dommage du coup je suis passé a la ducat scrambler ....
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C'est vrai que le moteur fait un peu lego emboîté. Par contre, à conduire, ce doit être aussi plaisant que la MT et son poids plume. Vivement la MT-07 Tracer !
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Comme motard voyageur , j'ai du mal avec tout ce fourbi....il me laisse un goût d'inachevé .
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Merde je vais être obligé de me tatouer...
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D'habitude chez Yam' ils sont plutôt moins maivais designers que les autres nippons. Mais ce coup-ci c'est raté !!! Inspirez vous donc de gens qui ont du savoir-faire messieurs les constucteurs: http://minilien.fr/a0pued Cent fois sur le métier...
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Yam chasse sur les terres de Mash on dirait.Pas fan de cette neo rétro. Les Rnine T, Bonneville ou Ducati scrambler sont autrement plus réussies.
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J'avais pas vu la vidéo, mais elle n'est pas mieux. Une phrase me vient pour la désigner "pourquoi faire simple, quant on peut faire compliqué ?".
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Mouais, faudrait voir en vrai, mais de toute façon faut revoir ce radiateur...affreux ce morceau...
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j'aime bien ce côté basique et son style. je ne me fie pas trop aux photos qui ne donnent pas forcement le bon rendu. Hate de la voir en concession. Comme j'aimerais voir Royal Enfield sortir son scrambler comme annoncé depuis quelques mois.
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Et hop ! Encore un raté ! C'est moche pratiquement partout !... Peut-être les écrous de rétros sont jolis mais on les découvre pas sur les photos publiées !
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Yam aurait-il envie de chasser sur les terres de la nouvelle gamme Scrambler de Ducati ?
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En fait ce moteur irait bien dans une partie cycle de 350 rdlc ,ce sont les roues qui me rappellent ce modele jjj
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J'accroche pas du tout.....Elle me fait plus penser à une utilitaire comme l'ex XTW 250 qu'à autre chose , et avec son radiateur disgracieux au possible....
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Pas du tout mon style mais à choisir c'est quand même largement plus esthétique que la Bienville legacy à 250 000 Dollars.
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hummmm belle petite moto lookée, le salon de l'eicma cette année encore promet d'être un bon cru....yamaha assure
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La XS, la vraie, est une des plus jolies motos réalisées par le passé, élégance des traits, sensualité des lignes et des couleurs, beauté du moteur à air avec ses parties polies, et ses pots chromés parfaitement alignés ... MAIS là, j'ose même pas dire l'effet que me fait cet échafaudage, en fait AUCUN. Je garde précieusement mon ancienne.
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A habiller d un carenage integral bien envellopant pour cacher tout ce fourbi ,silencieux compris
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Pas fan de yam , mais elle a un coté café racer assez plaisant ...
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Tu as raison René...malheureusement, mais à pleurer..si "j'avais été petit maintenant" ...j'aurais certainement pas été "motard" ...ou motocycliste, ou blouson noir...
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Ah Yamaha persiste et signe dans la mocheté. Faut dire, sur une base de Mt07 c'était difficile de faire qqc de joli. Le moche a le vent en poupe, Yamaha l'a compris, même dans le "pseudo néo rétro"...
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ce qui me gêne, c'est la grosse "gaufrette" accrochée "comme ça..." derrière la fourche...mais bon, les goûts et les couleurs...

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