• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
L'AIRBAG GONFLE LES MOTARDS
Paris, le 7 septembre 2017

Seulement 4% des conducteurs de motos et de scooters porteraient un airbag

Les airbags adaptés à la pratique de la moto ou du scooter, souvent de type gilet avec ou sans connexion filaire, ont encore du mal à séduire les motards et les scootéristes : seulement 4% en seraient équipés, selon une étude du laboratoire deux-roues de la Mutuelle des Motards.

Commentaires

Je roule à moto toute l'année. Je suis toujours équipé de bottes de ville coquées en acier, d'un pantalon spécial moto résistant à l'abrasion et coqué aux genoux, d'un blouson adapté à la saison, mais toujours coqué avec dorsale simple dans le blouson et bien sur des gants moto. Je suis donc protégé correctement et je roule dynamiquement avec un comportement irréprochable vis à vis des autres usagers de la route (je ne parle pas de la "sécurité routière" et de leurs règles débiles). Leur blouson airbag je n'en veux pas et je ne le porterai jamais !!! Qu'ils aillent se faire voir !
Nous en région PACA avec 36 ° a l'ombre l'été, on a déjà du mal a quitter le boulo le soir pour faire 1km de bouchon pour aller se baigner avec une paire de moufle ............au détriment des palmes que l'ont comprendrait mieux a la limite .............reste plus que le gilet gonflable a déclencher en cas de houle....... ..........remarque avec le feux stop sur le casque on pourra atterrir a l'aéroport de Nice côte d'azur .....capitaliste de merde!!!!!! V
Oui, et alors ? Vous êtes pressé, vous, de devoir supporter une nième obligation motarde et les PV qui vont avec, si les pastilles réfléchissantes ne sont pas sur le casque, si les gants n'ont pas la bonne étiquette, ou si le gilet airbag a plus de 5 ans ? Pas moi, alors je me dis, que tant qu'il n'y aura que 3-4 % des motards qui verront dans cette nouvelle obsession de la sécurité routière un objet désirable, on restera éloigné de cette obligation potentielle...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Abonnement MNC Premium


En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Les derniers essais MNC

Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Comme le célèbre Petit Beurre de LU, la XSR700 XTribute est craquante et savoureuse sous son apparence classique. Cette nouvelle moto Yamaha, supposée rendre hommage à la XT500, est également Lu-dique à piloter et Lu-crative pour le constructeur. Essai MNC.
Roadster 6 commentaires
Essai MP3 300 HPE : le scooter trois-roues compact de Piaggio

Piaggio remplace son Yourban 300 en 2019 : plus cossu que son prédécesseur et plus compact que les MP3 350 et 500 lancés l'an dernier mais toujours accessible aux permis B (auto), le nouveau MP3 300 HPE cible les scootéristes urbains. Moto-Net.Com l'a rapidement testé... Essai.
Essai Ténéré 700 : Yamaha décroche la dune

Et si la catégorie des trails revenait à l'essentiel après s'être progressivement enlisée dans un confort bourgeois ? Et si la simplicité et l'esprit d'aventure reprenaient le pas sur la puissance et la sophistication des onéreux maxi-trails ? Yamaha y croit fermement en lançant sur cette piste sa nouvelle Ténéré 700 ! Essai complet sur les magnifiques chemins et les routes escapées de Tortosa (Espagne).
Trail 13 commentaires
Duel Honda CB650R Vs Yamaha MT-07 : roadster chic contre roadster choc

Dépasser une référence nécessite soit de lui faire les freins, soit d'emprunter une autre trajectoire particulièrement inspirée. C'est l'alternative tentée par l'élégante Honda CB650R pour bousculer la turbulente Yamaha MT-07, numéro un des ventes moto en France... Essai transformé ? Duel MNC !
Tous les Duels 11 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net