Opération coup de poing pour la circulation entre les files

l argent toujours l argent ca c est le gouvernement défois il faudrais agir comme il le demande je vous parle meme pas du resulta stationnement rouler a la quelele voiture et moto je pense qu il changerai d avis rapidement et ne pas hesité a prendre la place d une voiture quand les stationement moto son inexistant heureusement que nous les motard nous somme comme il le veullent (gouvernement egale argent et non securiter)sa regarde biensur que moi

Bonjour, Qu'en est-il de la possibilité de circuler dans les couloirs de BUS, Taxis...

J'ai constate avec effarement les vitesses que beaucoup de 2 motos ont entre les files sur Paris (j'etais dans un taxi). Beaucoup vont tres vite, pas etonnant qu'ils generent l'agressivite des autres uasgers. En Irlande, avec ma RT1100 je remonte les files tous le temps, je me sers des voies de bus tous le temps, et on me tolere parce-que je roule moins vite que les scooters... a Paris, il y en a beaucoup trop qui se prennent pour les seuls usagers de la route et ne veulent pas augmenter leur temps de trajet. Le mot important dans l'article est DIFERENCIEL de vitesse, mais aussi RESPECT (des 2 cotes). Bonnes route. PF

Grogro tu fais parti d'une minorité malheureusement. En tout cas je te souhaite bonne route.

J'ai pas dit qu'on était formé à la conduite d'un deux roues. Mais on est conscient des dangers de la route, et qu'on roule en conséquence. maintenant, pour ce qui est des distances de sécurité, des dépassements et du respect du code de la route et des usagers c'est la même chose quelque soit le permis. Pas besoin d'un permis A pour savoir comment me comporter sur la route en 125

Grogro desolé de te dire ca mais un permi B ne forme en aucun cas en l'apprentissage du 2roues just pour la circulation. Et je ne sai pas dans quelle region tu habit mais en region parisienne les 125 ternisse l'image du 2roues.

je m'excuse bien sur pour ce petit ecart de sujet, mais ce discours à tendance à m'irriter un poil ;)

Pour avoir le droit de conduire un 125, il faut avoir son permis B, ce qui implique une certaine experience de la route. Alors dire qu'un conducteur de 125, pour ne pas dire scooter (ça vous fait chier les 2roues sans vitesses ou bien ?) est plus dangereux qu'un "vrai motard" c'est du n'importe quoi ! je n'ai pas encore mon permis A et je dois me contenter pour l'instant d'un scooter mais ça ne m'empeche aucunement d'avoir une conduite prudente et raisonnable. moi aussi je peux dire que les "motards" sont des fous dangereux avec quelques exemples : qui déboite comme un *** devant ta tronche et te coupe la route ? Qui te colle au cul lors des remontées de file ? Qui te taille limite des shorts à 180 histoire de s'amuser et tout ça parce que t'es qu'un *** qui se traine sur scoot ? Et on me répondra que c'est une minorité, que tous les motards ne sont pas comme ça. Bin c'est pareil pour les scooters et 125 en général. Faut arreter un peu ce sectarisme primaire sous pretexte d'avoir passé son permis moto. C'est pas en 20h de conduite qu'on devient un motard averti...

Et c'est re moi, Alex je suis tout à fait d'accord avec toi, il ne faut pas confondre motards et utilisateurs de 2 roues (scooters ou autre) . Combien de fois ne me suis-je pas retrouvé face à un scoot qui voulait remonter une file ... sans aucun controle, ils n'ont aucune formation pour la conduite d'un deux roues c'est ce qui fait le danger, contrairement à nous qui avons été formé ! Ce n'est pas le bsr (20questions idiotes à des gamins de 14ans!) qui apprends à conduire !

Ben... Contrairement à ce que tu as l'air de penser je ne pense pas que les motards soient mal vu par les automobilistes mais simplement par...l'état ! Ben oui leur rapportent pas assez de sous! Est-il necessaire que sans la FFMC l'allumage des feux de jour serait probablement aujourd'hui une obligation?? Pour information je suis secouriste bénévole à la Croix Rouge Francaise depuis 6ans...ce qui ne m'empeche absolument pas de participer aux manifestations FFMC .Pourquoi les deux ne seraient-ils pas compatibles?? Revenons 5ans en arrières, les mechants étaient les jeunes,et leurs autos tunner ... maintenant qu'ils ont trouvé un moyen de verbaliser regulièrment ce "groupe" ils s'attaquent aux motards qui si nous ne faisons rien deviendrons bientot une superbe source de revenu pour l'état francais ! Lucile

On pourrait peut-être intervenir intelligement. Plutôt que de faire preuve d'un égoïsme forcené, on pourrait, comme le dit Mattossi, exercer une pression en respectant les limitations (Uniquement là ou il y à le plus de contrôles) et forcer les automobilistes en prenant autant de place qu'eux. Suffit de rouler à deux ou trois de front et de s'entraider pour les dépassements en utilisant la méthode des tiroirs comme le font les flics. Une fois cela acquit, ils seront bien emmerdés pour nous verbaliser. Vu que l'on ne commet aucune infraction tout en avancant nettement plus vite. Mais pour ça il faudrait devenir un peu solidaire et un peu moins "moi d'abord". Grand V à tous.

ASSSSSSEEEEZZZ que les motard soit montrer du doigt comme sa. Deja avant de s'occupé de nous il devrai varbalisé tous les automobiliste qui font n'importe quoi au volant alors qu'il sont au portable. N'ayant que ma moto pour circuler je croise tous les jours des personne au volant qui fond des ecarts comme ça, tourne sens cligno, et bien autre. De plus il ne faut pas nous mettre tous les 2 roues dans le meme panier, comme les scooter 125 il ne faut pas oublier qu'il on passé aucun permi pour circulé en 2 roues.Donc avant de rajouté des loi debil, qu'il verbalise deja les personnes qui ne respect pas les base du code de la route

Bonjour à tous, je passe un peu pour un priviligié vu que dans le sud ils ne nous embêtent pas (encore) avec ça. Cela dit moi je me suis fait une raison. En moto on gagne du temps à remonter les files à l'arrêt (style la caisse qui attends 6 ou 7 feux pour pouvoir prendre sa bretelle de gauche pour tourner), le reste du temps rouler à 35/40 ne me dérange pas du moment qu'on est pas à l'arrêt. Ce que vous devriez faire dans le même genre que les opérations escargot, vous rencarder tous le même jour, partir 1/2 heure avant et vous coller dans les files de voitures avec une méga distance de sécu (50m c pas interdit), le faire pendant une semaine en pelloton et là vous ferez ch... tout le monde. Bonne lutte

Un jour,seulement,avec TOUTES les motos roulant comme les voitures,sans remonter les files...les emboutaillages seraient plus monstrueux qu'un jour de grêve des transports en communs...y'à des technocrates qui veraient de visu les conséquences de leurs actes débiles et si bien ecrits,comme on leur a apprit à le faire!! C'est Audiard qui disait;" les cons,ça osent tout...c'est même à ça qu'on les reconnait!!"

Bonjour double zéro. C'est, je pense pour éviter d'être verbalisés, pour port de chaussettes trouées, que certains roulent en espadrilles. Tu as levé un mystère de plus!!! Bises et à bientôt sur les forums. Gamellix

Salut , la moto et ceux qui la pratiquent , savent qu'ils prennent un risque supplémentaire (X14) de plus nous contribuons à diminuer le nombre de voitures ,donc fluidifier la circulation.... Passer entre les files est un des avantages majeur des motards , et nous ne cèderons pas à ce chantage. la plupart des motards ne s'amusent pas ils assument un job en utilisant ce moyen de transport ,les politiques qui arrivent trop souvent comme les carabiniers après la bagarre....devraient réfléchir et en tenir compte....Mais le pok et le maire de Paris détestent les motos.....

Qu'y a t'il à dire sur le port du casque ? ...correctement porté...en bon état...de + de 5 ans ou non ! Ca me paraît pas anodin qu'on plante un PV pour un casque de + de 5 ans :) !!!! l'âge du casque, ou la pointure de chaussette du conducteur est-il le vrai motif seulement ?--- ou c'est la gueule DU casque qui est louche pour le flic (peut-être a t'il eu raison après tout si le casque avait la gueule d'un égouttoir ou d'une rape à corne de pied!) , ou c'est TA gueule à toi ki a pas plu ? alors on verbalise à côté, à défaut de pouvoir verbaliser sur tes beaux yeuxx bleuxx :) pour moi, y'a pas à parler de loi dans ce cas là, mais plutôt de mauvaise communication ou compréhension comme toujours ! dommage... maintenant si tout ça c'est pas vrai, et que le seul fait est effectivement l'âge du casque et le nombre de trous que t'as dans les chaussettes, il y a des organismes qui 'croustillent' de ce genre de casse-croute, faut pas hésiter !

Il y a meme des flics qui mettent des PV par ce que le casque a plus de 5 ans. C'est n'importe quoi !! Ils sont payés par les fabricants de casque ou quoi ? Il n'y a rien qui oblige a changer son casque tous le 5 ans dans la loi francaise.

c'est sur que foutre 90€ pour ça,c'est vraiment degueu.Apres tout,c'est ta vie que tu risque,tu ne tueras jamais personne pour non port du casque.Par contre,c'est vrai que porter un casque non attaché ou rien du tout,ça revient au meme niveau risque de blessures...

Bonjour Ras le bol de c est flics qui se prennent pour les rois de la ville ( la loi c est moi !! ) j ai pris une amende de 90 euros pour une jugulaire non attachée une infraction qui n existe pas c est considéré comme ……non port du casque !!!! Comment peut-on attacher une jugulaire sur un casque je ne suis pas sensé porter ? J ai donc écrit a l officier du ministère publique j attends une réponse Affaire a suivre …………. wicca

(salut spécial à Gamellix :)Bonjour à tous. Remonter entre les 2 files de gauche quand la circulation n'est pas fluide: c'est parfait. Par contre comment 'estimer' la 'fluidité', quand je vois parfois les interprétations largement abusives de certains 2 roues !... et je ne parle même pas des scoot et 50 qui se jettent dans la rivière sans fond ! ... peut-être serait-il bien de faire évoluer cette proposition, du 'bon sens' ( c'est déjà bien de proposer) vers une proposition de règlementation (c'est du boulot encore! :) , car y'a pas 2 roues qui se ressemblent et parfois pas 2 gus qui interprètent pareil !... bonne reprise bien cool à tous.

Hello depuis le Canada! Je dois dire que je suis avec intérêt ce sujet. Ici, lorsque je remonte entre deux files, ils disent que je roule "à l'européenne" et que c'est risqué. Il est vrai que cela en coûte 180$ (approx. 120 EUR) si on se fait pincer, et les risques sont grands. Peu de tolérance aussi de la aprt des autos, sans doute dû à la bonne largeur des motos locales (Harley et autres customs qui ont la cote depuis des millénaires en Amérique du Nord). Quoi qu'il en soit, il est intéressant de voir que de plus en plus d'éditos dans les magazines du Québec sur la moto parlent du "gros bon sens de remonter entre les files". Continuons donc de pousser le sujet, cela devra bien finir par passer un jour. Amicalement.

Le débat sur le nom de la FFMC est vieux... comme la FFMC. C'est marrant qu'on puisse encore s'engueuler autour de ça 25ans après... Quoiqu'il en soit et pour revenir au sujet, la FFMC ne réclame pas un droit inaliénable de remonter les files en faisant n’importe quoi, mais au contraire elle cherche à promouvoir des conseils de bon sens pour permettre a chacun, motards et automobilistes de mieux se comprendre et partager le bitume. Je vous invite à lire l’édito du site de la FFMC de la semaine dernière (sans faire concurence à Eric, hein !! ;) En colère, oui, mais constructifs !

La question de la circulation entre les files est plus un problème de se responsabiliser que de légiférer. Je prend ma bécane tous les jours pour aller bosser et je suis très souvent ammené à circuler entre les files (ceux qui prennent l'A86 comprendront). Ce qui m'effraye le plus ce n'est pas que certains roulent comme des fêlés mais plutot que certains (scoots et motos) viennent te coller à 1mètre derrière toi alors que tu n'as aucune possibilité de te rabattre. Le moindre coup de frein signifie à ce moment là grosse "chance" de gamelle car le "suceur de roues" n'a pas le temps de freiner. Roulez cool entre les files et respectez-vous mutuellement, à partir de là ça ira déjà beaucoup mieux. Allez, grand V à tous.

BEN mon grand, Futilités ? bah alors qu'est-ce que tu fous sur ce forum ?.Ici, on parle d'une passion, d'un loisir, d'un choix : la pratique de la moto !! Ah ouais, les 35 h et tout le reste ne me concernent pas ?.... Qu'est-ce que tu en sais mon grand ? Tu veux aussi que je te raconte my life en dehors de la moto ? Attends là arrête, personne n'en a rien à faire de savoir si je donne du temps libre à d'autres causes... tu sors complètement du "débat". Allez juste pour finir et pour info, oui je fais partie malgré une 750, de ceux qui laissent passer tous les barjots qui roulent trop vite sur le périph entre les files (y compris les scoop) avec le risque que j'encoure de me rabattre entre les bagnoles pour laisser les 2R qui foncent..... oui, je connais le différentiel de vitesse et bien d'autres choses, ah sorry c'est vrai Futilités.... !!!

BEN: Au fait connais-tu le téléthon...tu sais le petit truc qui se passe au mois de décembre... Et bien je vais t'etonner là mais, tiens-toi bien, la FFMC y participe...dingue non ?

Gamellix: ton raisonnement se défend et je peux t'asurrer que le débat est remis sur la table presque tous les ans aux assises (réunion annuelle de tout le mouvement). Sache que le nom de "motards en colère" est aussi le nom "historique" et que bon nombre d' adherents (comme de militants) y sont attachés (à juste titre). Imagine qu'un de tes employeurs te disent que ton nom ne convient pas à ton activités et qu'il faut que tu en changes, tu réagirais comment ? Ca ne te dérangerais pas ? Juste pour info: la FFMC fête ses 25 ans cette années ;-) Ben: Il est facile de parler de futilités quand on ne se sent pas concernés. Ce que tu juge futilités n'en est pas pour d'autre. Personnellement la limitations des libertés individuelles, le croisement des fichiers, la remise en cause de la présomption d'innocence, le doublement des rails de sécurite, le fait de privilégier la formation à la répréssion, etc. ne sont pas à classer dans les futilitées. Sache aussi que si tu considères que ce sont des futilitées maintenant, peut-être que demain quand on t'auras retiré 1 point et 90 € parce que tu roulais entre les files (et oui même à 20km/h tu y a droit) peut-être qu'à ce moment-là tu ne considerera plus ça comme des futilités. Tu parles qu'il est plus important de défendre les 35 heures ou le code du travail. Je vais t'apprendre une chose, l'un n'empêche pas l'autre. Et quand au fait de faire ton bénévolat aux restos du coeur ou à la croix rouge...et bien tant mieux, il en faut des bénévoles dans ces assoces (si vraiment tu y participes...bravo). Je te le dis plus aisement car mes parents ont été bénévoles dans les restos tout comme ma grand-mère depuis presque dix ans..(petit détail). Ouah ! Tu lis le nouvel OBS ! qu'est-ce que tu es cultivé comme garçon... C'est vrai que le fait de lire motorevue, motomag ou motojournal va empecher de lire d'autres choses...c'est marqué dessus d'ailleurs "ne pas mélanger avec d'autres journaux/revues sous peine de migraine". Aller, sans rancune, si tu veux je te preterais mon dernier numéro du journal de mickey.

je ne me souvient pas qu'il y ait eu des debordements sur des manifs de motards,à comparer aux manifs d'etudiants,d'agriculteurs ou de pecheurs.quant à ben,si l'atteinte aux libertés et etre considéré comme un vilain garnement qui ne veut pas marcher au pas,cela ne justifie pas de te mobiliser,libre à toi.perso,je prefere travailler 39h et etre libre que 35h et etre en sursis...

Je suis heureux de voir que je ne suis pas le seul à avoir ce raisonnement, merci à toi gloubiboulga, Gamelix; Et zzzzZZZ si un jour je dois manifester ce ne sera certainement pas pour de telles FUTILITES!!!! mais plutot pour la défense des 35heures, du code du travail ou contre une guerre mais je pense pas que ça doit te dire qqchose , lit le nouvel obs si tu peut et laisse un peut moto revue!! Maintenant mon bénévolat je le garde pour les resto du coeur ou pour la croix rouge. Soyons cool et pacifique , partagons notre passion par l'ouverture d'esprit et la raison.Remontons les files avec un différenciel de 20km/h maxi avec les bagnoles et cultivons la courtoisie; les blousons noirs et beaufs en stunt ont vécus.

Fred, bien sûr, ce type de colère est légitime, qui ne la revendiquerait pas? Mon message était plus simple: associer colère avec moto, n'est pas forcément rendre service à l'image que l'on souhaite entretenir pour être respecté. Dans l'esprit de la plupart des citoyens, le mot colère est associé systématiquement au mot violence, et je pense qu'après environ 30 années d'existence, un dépoussiérage de l'appellation ne ferait pas de mal, et aurait le mérite de rasurer les interlocuteurs de la fédé. Ne dit on pas, que l'on n'a jamais l'occasion de faire deux fois une première bonne impression ? Et pour obtenir le soutien d'un public de profanes, il ne faut pas lui faire peur, en laissant la porte ouverte à une imagination fantasmagorique. Les débordements de certaines manifs n'aident certainement pas en cela.

Fred pour les semi remoques, c'est un mauvais exemple, crois moi.

gamellix : au fait,oui,je suis tjrs en Colere quand je vois des motards mourrir sur des glissiere non-doublées ou le gouvernemnt toujours reprocher aux motards leurs taux de gravité de leurs accidents,tout ça parce qu'il fait semblant de ne pas savoir qu'un motard est plus fragile qu'un chauffeur de semi-remorque

voir sur le site national de la ffmc les conseils donnés aux uns et aux autres pour remonter les files : http://www.ffmc.asso.fr/article.php3?id_article=646

C'est vrai fred, et c'est peut-être la raison pour laquelle il ne faut pas donner le bâton pour se faire battre. Car si des motards conscients des problèmes, ont quelque part cette image, je n'ose imaginer l'opinion que peuvent avoir le grand public et les pouvoirs publics, car les médias exploitent à leur façon des faits qui se produisent, et qui ne peuvent que transmettre un mauvais echo, auprès des personnes, que les manifestations sont censées influencer. Amicalement. Gamellix

gamellix : d'un certain point de vue,tu as raison,mais en fait,tu as l'image de la ffmc qu'en donnent les medias.et ils sont beaucoup plus interssés par des motards qui font bcp de bruit (l'ideal serait meme des affrontements!) que par toutes les autres actions sur lesquelles ils ne se deplacent jamais.Pour ces dernieres,on ne peut trouver des infos que sur motomag,et c'est bien dommage

Bonjour à tous, j'essaie de suivre les débats sur la FFMC, mais j'avoue que, vu de province, je connais surtout ses actions par les reportages des médias, sur la cellule parisienne. Quels que soit les mérites de ses interventions, il faut se demander si, ce que retient l'opinion publique, ménagères de tous âges, ou citoyens de tous bords confondus, n'est pas négatif de prime abord, du faît d'un nom de fédération, qui a peut être fait son temps. L'image d'Epinal veut que la colère soit souvent mauvaise conseillère. Et il est aussi vrai, que l'opinion publique, si elle n'est pas du côté des personnes qui revendiquent, peut causer, de par son indifférence beaucoup plus de torts à un mouvement, que l'activité débordante de militants, essayant de sensibiliser des gouvernements à leur cause. L'association d'image entre une fédération qui se dit en colère, et les débordements de certains lors des manifestations, n'aide certainement pas à acquérir de la crédibilité auprès de l'ensemble de la population, sans le soutien de qui, il est difficile de faire de grandes choses, et par conséquent d'arriver à faire fléchir des gouvernements, qui s'appuient sur l'opinion publique, pour definir leurs priorités d'actions. J'avoue pour ma part ne jamais avoir été tenté d'adhérer, pour ces raisons, car cette image de la fédé me dérange. Elle ne me semble pas véhiculer suffisament de maturité, pour une approche crédible, auprès d'interlocuteurs, souvent méprisants, voire suffisants, peu enclins à dispenser leur considération,et qui bottent systématiquement en touche, lorsqu'on leur parle d'exigences, et non de revendications (les mots ne résonnent pas de la même façon). Je pense également que nombre de motards ne se retrouvent pas non plus dans cette approche. Cependant je respecte les militants qui la font vivre, et qui s'investissent auprès d'elle, car ils ont au moins le mérite d'aller au bout de leurs idées. Pour changer les mentalités des autres, il faut peut-être balayer devant notre porte, pour améliorer notre image et ne plus systématiquement reproduire les errances qui nous ont fait du tort depuis tant d'années, en associant blouson de cuir à blouson noir. On y gagnerait fortement en crédibilité !

EDA: Ben excuse-nous d'être naïf mais OUI la FFMC y est pour beaucoup dans la mise en carton (pour le moment) de la mesure des feux de jours pour tous. Regarde un peu les medias, quand on parlait opposition aux feux de jour, on parlait de la FFMC....de qui d'autres ? Qui s'est bouger le cul à aller tracter, pétitionner, etc... ? Qui à pu démonter les chiffres bidons donné par le gouvernement car ils avaient fait leur propre comptage (validés par huissier)? Prowler: Tu veux que je me repete ? Il y a effectivement un problème dans la com' de la FFMC....c'est pas nouveau....c'est pas non plus en une dizaine de posts que ça à changer...

bah c à ça que servent nos reunion,ouvertes à tous et dont les dates sont dispos sur notre site.Pour les reponses des deputés,nous les avons meme données sur la manif. Mais force est de reconnaitre que tout le monde n'est pas tres attentif...

"Mais bon,je ne pense pas que tu te rende compte du travail qui a été fait en coulisses,en dehors des manifs". Et ce genre de phrase ne t'interpelles pas sur le manque de communication de la fédé ?

Fred, soit tu fais parti de la FFMC, soit tu es vraiment naif de croire que les feux de jour (et la vignette ) ont été abandonnés grâce à eux.

oui,effectivement j'en fait partie.Mais bon,je ne pense pas que tu te rende compte du travail qui a été fait en coulisses,en dehors des manifs.Pourquoi crois tu que le gouvernement a fait marche arriere?

Fred, soit tu fais parti de la FFMC, soit tu es vraiment naif de croire que les feux de jour (et la vignette ) ont été abandonnés graca à eux.

tu sais,je pense que quand on veut avoir des infos,on y arrive.Ce qui m'inquiete surtout,c'est que les motards deviennet des automobilistes comme les autres.y'a un point ou gloubiboulga a raison,c'est que la solidarité est une valeur qui se perd.c'est ce qui m'inquiete dans l'evolution de notre civilisation

ho ho les gars ..... y a des motards qui vous lisent et qui ne se rappellent plus le sujet... Non j'déconne vous me faites marrer ! Quoique si dans 10 jours on devra obligatoirement rouler sur une file.... à 115 km/h (eh oui la prochaine réforme, pendant que vous parliez est arrivée)je me souviendrais de vos échanges constuctitfs. MERCI ... (excusez moi je voulais pas déranger) PS : n'hésitez pas à me dire de déguerpir de vos échanges d'initiés...si je vous emmerde (sûr !) Mais bon suis un motard... con OUI CERTES... mais un motard ... comme tant d'autres... MERCI... NOS SAUVEURS.

Tu ne suis encore une fois que ce que tu veux bien ! Je ne dis pas que rien n'est fait, mais qu'il est bien difficile de savoir ce qui est fait, ce qui coince et pourquoi, ce qui avance. Résultat ? Quand on demande aux motards ce qu'a fait la FFMC depuis la vignette, bon nombre de savent pas répondre, dommage, non ?

bon,donc si je suis le raisonnement,ne faisons rien et subissons... enfin un conseil,faite comme moi,relisez une fois les 1ers numeros du "pavé dans la marre",vous verrez je pense ce que les motards ont gagné en 20 ans.

Puuuu..t..aaain..... comment c'est chiant vos dicussions d'associés. Allez vos déguourdir les cylindres , aérer les casques. Multipliez vos neurones et acceptez vos frères. Enfin quoi demmerdez vous comme vous voulez (pouvez) mais aidez nous ........MERCI

ZZzzzzzzz, je sais bien que les réunions pleinières sont ouvertes à tous, même sans etre adhérent, j'y suis allé pendant 6 mois. Cependant, durant ces 6 mois et pour avoir travaillé sur l'item du stationnement dans Paris notamment, je n'ai pas vraiment pu savoir ou en était l'avancée dossier au quotidien : qu'en était-il des solutions proposées (emplacements marqués à la peinture)? Le projet était-il en suspend ou refusé par les élus? Y'avait-il des rencontres fréquentes entre des responsables locaux et la fédé? Qui était l'interlocuteur de la fédé face à ces élus? Quelles étaient les démarches en cours et vis-à-vis de qui? Alors oui, on a manifesté, organisé une sensibilisation des parisiens, mais vu de l'extérieur, et pour qui n'a pas forcément le net, je comprends bien qu'un motard qui participe occasionnellement à ces manif' se désinteresse de la fédé ne voyant aucun prémise de résultat, ou ne pouvant s'imaginer les obstacles qui font justement barrage au moindre résultats, car si les résultats ne tombent à la moindre manif', au moins faut il montrer au gens concernés que le projet n'est pas en plan. En hivers 2001, était organisé une manif' tous les samedi après-midi pour les voies de bus et le stationnement sur les trottoirs. Je m'en rapelle bien, j'en ai fais au moins une sur deux avec les potes. C'était marrant, on allait boire un coup après, mais qu'en a été le résultat à part trois ou quatre mille places de parking 2roues sur les 100 000 qui manquent et une forte hausse des verbalisation de stationnement et circulation dans les voies de bus?

Je crois que je n'ai jamais fréquenté la FFMC finallement lol. Je loue la naiveté que j'avais quand j'etais "jeune" motard, je pensais pareil que ZZZzz.... La critique est fondée sur des faits vécus (par d'autres aussi), et le discours bonne conscience que je lis, m'est 100, 200 fois connu. La FFMC donne plutot de plus en plus une mauvaise image des motards auprès du public, dont on se passerait. Je suis pas d'accord pour defiler autour "d'oiseaux" qui petaradent en manif, brulent leurs gommes ou brulent des effigies (de Robien). C'est malin comme discours, ca a deja choqué plein de motards presents ! Et ca laisse des traces chez les passants, bingo... Beaucoup de ceux qui manifestent sont ceux qui roulent "entre 50 et 120 en ville", pour donner un ordre d'idée de leur état d'esprit et ne saluent pas (solidarité ?) Il faut etre assez aveugle pour ne pas voir qu'ils sont pris pour des guignols, donc les autres avec, merci ! Ensuite la FFMC n'est pas de la M... elle n'arrive seulement pas à se remettre en cause, ses méthodes...etc etc. De "telles réactions" sont contre la pensée unique, et si c'est repréhensible. Soit.