• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2020
Paris, le 13 novembre 2019

Motos Suzuki 2020 : nouveaux coloris pour la GSX-S750 et petites modifs pour la GSX-S125

Pas de révolution en 2020 pour la GSX-S125 qui adopte un warning, une instrumentation sur fond noir et de nouvelles couleurs. Et pas d'évolution mais de nouvelles peintures pour la GSX-S750, meilleure vente Suzuki en France. Présentation.

Commentaires

«  Après avoir fait de si belles et bonnes motos depuis plus de 50 ans «  faut le dire vite ! Leur tarifs «  barrés «  par rapport à la concurrence , les rendaient plus accessible ! Donc c’est légitime de trouvé belle et bonne ce qu’on peut s’offrir , ça rassure ... mm si la vérité est bien différente en étant bien objectif ! Sukuki offrait ce qu’on peut trouver de mieux pour le prix ! Bref , Suzuki est resté à surfer sur leur prix attractifs et accessibles , sans réellement faire évoluer leurs machines ! Sauf que la concurrence ( plus cher ) a évolué , innové , s’est mis aux goûts du jour , à la page ... sans compter les Normes Euro ! Chez Kawasaki c’est pas mieux , à part la H2 séries , y a pas grand chose à se mettre entre les jambes et sous les poignets ! Le règne Japonais n’est plus , vive la moto Européenne ! V
Et rien pour la DL 650, même pas un régulateur de vitesse pourtant si utile et pratique de nos jours sur autoroutes, idem pour le scooter 650, bien dommage, ils sont totalement a la "ramasse" chez Suzuki, incroyable après avoir fait de si belles et bonnes motos depuis plus de 50 ans. et ca fait presque 10ans que ca dure !!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net