• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 mars 2014

Moto GP : ça va démarrer fort au GP du Qatar !

Ce week-end, après de longs mois d'attente pour les fans, le GP du Qatar 2014 donnera le coup d'envoi du championnat du monde des Grands Prix moto dans le désert de Losail... S'il est impossible à ce stade de prévoir qui de Lorenzo, Pedrosa, Marquez ou Rossi l'emportera, une chose est certaine : le rythme de cette première course MotoGP sera très élevé

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
ne compare pas se sport de bof qui et le foot a la moto svp
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah le MJ200, ça c'était une course! Elle comptait peut être pour du beurre mais tous les cadors sans exception étaient là. Il faut dire que ça leur permettait de mettre au point leurs machines et puis...c'était bien payé, ce qui n'était pas toujours le cas à l'époque!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On va pas s'engueuler, , dans les années 60-70 en guise de prépa , il y avait Chimay , Mettet , et une multitude d'autres courses en GB , Italie ( Rimini) France, dans les catégories 125,250,350,500 en avant saison ( du championnat ) ou on retrouait la plupârt des participants au Continental circus , le moto journal 200 comme Daytona ou les 200m d'imola , étaient un peu différents dans lesprit ,puisqu'ils acceptaient au épart des cylindrées allant de la 250 a la 750, mais c'était le vieux temps ( le bon ???).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je reprends tes mots... Une course de prépa en avant première de la saison... Et j'affirme que c'était la fonction du moto journal 200. Maintenant si tu veux jouer au prof d'histoire avec moi...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Erreur , le moto journal 200 était une course multicylindrée , comme daytona et imola , et ne comptait pas pour le championnat du monde ,
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Liberato,ça ce faisait également pour la moto dans les années 70/80 au mois d'Avril en France,sur le Paul- Ricard, ça s'appelait Le moto journal 200. He oui ça nous rajeuni pas...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Exact aucune histoire avec la moto aucun engouement rien ......keuchi !!!!!! mis a part , qu'il fait beau et chaud ,et que sa pue le fric............noir!!!!!!! ptet pour tout ce monde qui pourrait attirer de nouveau sponsor........on a bien vu avec le PSG!!!!! l'argent le nerf de la guerre!!! V Pour le podium ,moi je vois un espargaro.........Miam!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'adore Dani Pedrosa, mais je ne le vois pas gagner ici , car il est de notoriété qu'il n'apprécie pas du tout ce circuit et que monter sur le podium serai pour lui déjà une belle satisfaction , Losail ne reflètant pas les vrais valeurs, on l'a vu l'an dernier quand les journalistes s'exclamait apres le poduim de val , 'Le grand retour aux affaires de Val' , je men souviens devant mon poste , , on a vu ce qu'il en a été du reste de la saison . C'est tout juste un échauffement pour tous.Ce GP ne devrait pas figurer en championnat du monde , a la rigueur , une course de prépa en avant première de la saison , comme cela se faisait en F1 dans les années 60, 70 ( du temps ou la F1 étaient agréable a regarder).

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net