• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 mars 2011

Les nouvelles Norton sont homologuées Euro 3

Grâce à l'homme d'affaires britannique Stuart Garner, Norton Motorcycles semble bien parti pour renaître des ses cendres. Le constructeur britannique vient de recevoir le sésame indispensable à la commercialisation de ses nouvelles motos : le certificat confirmant l'homologation et la conformité des splendides Commando 961 à la norme Euro 3 (lire notamment…

Commentaires

Retour à l'article
jaide fred acetaire, le 23 mars 2011 à 13h57
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je suis d'accord avec Black , car a 18 ans je roulais en commando ... 1968 concernant les grans prix = on s'en branle !!! t'as deja vu une harley en GP ? pourtant ya la clientele ...
Blac-k, le 22 mars 2011 à 12h38
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour ma part je suis très content qu'une Anglaise vienne jouer les Troublions dans la suprématie Italienne et Allemande. Et pis dites vous avez vu l'équipement...!!! Puf! c'est un sacré bel engin quand même. Quant à son arrivée en G.P. pourquoi pas... à suivre !
steeves, le 22 mars 2011 à 09h15
Bestof: 
0
Lectures: 
0
les nouvelles NORTON sont tres reussies ,mais en G P ,la donne est differente ,par contre il ne manque pas de specialistes pour leur construire un moteur top niveau ,vu les moyens financiers de l'entreprise !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net