L'espèce des monocylindres routiers, délaissée par les constructeurs depuis les Aprilia 650 Starck, Muz Skorpion et 660 SZR Yamaha, n'est pourtant pas tout à fait éteinte : l'allemand Sachs propose depuis l'an 2000 un modèle méconnu. Découverte.
Je suis l'heureux propriétaire d'un rare exemplaire français de cette Sachs. Une moto bien loin des modèles "marketing" qu'on sort en ce moment ! Mais fidèle au valeurs du vrai roadster (comme l'est la Monster). Merci à Urban-moto ;)
Ben moi, je vois là la bécane qui pourrait remplacer le 500SR que je recherche sans jamais trouver le bon. Je le dis (et je suis pas seul) depuis des lustres : la simplicité donne un gout aux choses qui les rend intemporelles ET indispensables. Un peu comme un verre d'eau fraîche quand on a bien soif.
Content de voir aussi que les européens (associés à Suz, si j'ai bien compris) sont capables de nous faire de jolies bécanes.
1000 ou 1500 euros de moins et je l'achète tout de suite.
c'est sobre, jolie et 50 chevaux ça suffit pour dépasser et rouler confortablement. ce qui me plaît aussi c'est que ça va à l'inverse du "tout frime" c'est une mécanique simple et efficace, dommage pour le prix vraiment trop élevé !!
Si Urban-moto n'existait pas il faudrait l'inventer, enfin un bouclart où l'on travaille sérieusement, sans se prendre au sérieux et à des prix réalistes.
On aime ou pas,moi j'aime.Si on n'aime pas on passe et on n'en degoute pas les autres.C'est vrai,s'auraient mieux fait d'investir dans la pub plutot que gonfler le prix;beaucoup de momes l'auraient sans doute adoptee(pour le look et la diffusion restreinte)et gardee pour "plus tard".
D'accord pour le prix il est vraiment rédhibitoire...
Mais le look, alors là... vous parce-que vous trouvez réussi le "design" des yam xt660, fazer, kawa...?
Je vois dans cette machine un salvateur retour aux valeurs sûrs d'un dessin classique et intemporel. Point d'effets d'artifice à base de faux aluminium de faux carbonne et j'en passe ! Tout n'est peut-être pas parfait, mais on va dans le sens du bon goût européen et ça, ça fait plaisir. (voir aussi la Sachs 800).
A l'heure où nombre de médias se focalise sur la hyong...truc 650(?), on voit qu'il y a ce qu'il faut pour rouler parmis nos constructeurs européens.
Content d'apprendre qu'Urban
Moto fonctionne toujours.
Pour la Sachs, je ne sais pas
quoi dire. Elle a l'air tres
attachante, mais chiante au
quotidien. Une moto passion,
sans aucun doute. En tout cas,
elle a le merite de nous proposer
un (presque) nouveau concept.
En revanche, 5640-5940 € serait
plus motivant.
Ahhhh... ce mono Suzuki, quel pied !
Je garde un souvenir ému de mon DR
650 RSE...
Refaire des monos de route voire de
sport, en voilà une bonne idée ! Se
faire plaisir avec du gros couple à tous
les étages... et sans transpirer chaque
fois qu'on croit apercevoir la
maréchaussée !
Alors peut-être qu'aujourdhui feue la
Yam 660 SZR rencontrerait le succès
qu'elle méritait. Encore une bonne idée
arrivée trop tôt.
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