Yamaha Motor France a signé un accord de partenariat avec le fabricant de casques moto et scooter Nolan (voir notamment notre Reportage MNC à l'usine Nolan ).
v72, tu tiens une entreprise pour tenir de telle propos ?
tu sais qu'elle coefficient font les grandes surface pour une boite de petits pois ?
ce ne sont pas les concessions à remettre en cause mais la politique de leur dirigeants.
Et notamment la gamme yamaha, c'est une gamme vieillissante qui se repose sur ces acquis.
On a noté que peu dévolution, mais quelques prouesse de leur part qui n'a susciter que peu d'intérêt auprès des utilisateurs (mt-03 et mt01).
ils ont abandonné le roadster bon a tout faire et peu groumant en entretien (bulldog).
Il se sont orienté sur l'ultra sportive et le haut de gamme (r6, r1 et vmax.)
Aujourd'hui les choix qu'ils ont fait ne corresponde pas trop avec la réalité.
Le fait que le réseau essai d'être équipementier, n'est pas judicieux puisqu'ils ne seront en aucun cas compétitif en ne présentant qu'une voir 2 marques.
Mais arrêter de dire qu'ils se font des marges monstrueuses. ce n'est pas un crime de faire des bénéfices bien au contraire cela permet de faire vivre des entreprise et des employés.
En plus il y a suffisament de concurrence dans le secteur du 2 roues pour les juger de faire des marges monstrueuse.
V72 les taxes sont des valeurs en pourcentage. Plus tu fais de bénéfices plus tu as de charges et de taxes.
Les bouclards ont qu'a vendre moins cher leur
bécanes, les marges sont monstrueuses c'est de vrais
gorets qui lâche rien,y'a qu'a voir quand ils ont besoin
de trésorerie a combien ils vendent une bécane neuve
dite en" promo",aprés vendre du casque ou des
sandwitch c'est du pipo............vive la crise!!!
Les yamaha se vendent (beaucoup) moins ,
une source de revenue pour permettre aux
réseau de concessionnaires de survivre ?
Je ne pense pas que vendre des casques
nolan , fera revenir les motards dans les
concessions ..
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