Le ministre de l'intérieur dévoile 26 ''nouvelles'' mesures pour la sécurité routière

Autre chose les prefets vont devoir recenser la liste des points noirs de leurs departements respectifs. Je suggere que motonet et d 'autres comme Motomag se fassent les collecteurs des points noirs que nous usagers avons l'occasion de rencontrer et ils sont nombreux . Noyons ces hauts fonctionnaires serviteurs de l'Etat de points noirs afin de leur mettre leur nez dedans...et

Concernant le telephone au volant ce n'est pas tant les oreillettes et de parler qui pose problème mais le fait qu'avant il faut saisir son tel chercher son correspondant et l'appeler et ca c'est hyper dangereux en fait car la vous n etes pas les yeux sur la route. Les kits intégres seront autorisés mais rigolade car il faudre qd meme manipuler des boutons et regarder l'ecran pour verifier ce que l'on compose . Bref Hypocrisie totale et pour le coup le GPS on fait quoi, on l'interdit l'année prochaine quand un crane d' oeuf viendra expliquer que finalement le GPS c'est tres dnagereux. Au fait j'ai un tom tom rider avec ecouteurs intégrés au casque ca va etre interdit aussi?

Toutes ces mesures...pourquoi? Pour faire du fric!!!!

0.2g au lieu de 0.5: Cela ne sert à rien. C'est plus de moyens pour controler les jeunes et s'assurer qu'ils sont en dessous de 0.5 qui serait utile. Toujours la même problèmatique : il faut déjà se donner les moyens de faire respecter la loi actuelle avant de vouloir durcir celle-ci ! Et je m'interroge fortement pour savoir si la problématique des ecouteurs s'appliquent aux motards. Si oui, plus d'intercom possible !! C'est embetant...

En bon cafards, ils prospèrent sur la merde, les attentats, les élections de la misère grecque.....on va avoir droit à de la masturbation de neurones à gogo, commémorations de tous les malheurs de la planète, indigestion de discours moralistes à vomir, pour camoufler la vermine, la sclérose et le rackett fiscal à venir en France....Pas l'ombre d'une réforme en vue, toujours autant de crapauds séniles et bavards à l'assemblée et au sénat (autant qu'aux usa pour 360 millions d'habitants ou qu'en Allemagne pour 80 millions d'âmes), des petits potentats locaux stériles en surnombre (le fameux millefeuille avec ses couches de fiente)......une fiscalité exorbitante, mais des hôpitaux en faillite, des prisons qui fabriquent des terroristes, des commissariats à la dèche, une justice de saboteurs, une éducation nationale médiocre, des entreprises à bout de souffle, laminées par les charges et un pays livré au pillage de la racaille......Mais toute une cour de crevards et de mange merdes subventionnés et donneurs de leçons pour se gaver et vider ce pays de son énergie par la gabegie et le clientélisme....la Grèce c'est 300 milliards de dettes, la France 2000 milliards......Et les cafards peuvent bien jouer la montre, la réalité ne tardera pas se rappeler à nous.....Putain, je n'ai jamais eu autant de mépris & de haine pour ces parasites qui hypothèquent l'avenir des plus jeunes et la retraite de ceux qui avancent dans l'âge....et on ne va pas s'étendre sur les 5 millions de chômeurs, une balance commerciale niquée et je vous laisse proposer la suite tant c'est minable....mais bon, on va encore se faire allumer sur la route, en attendant la nouvelle taxe écolo pastèque au prochain pic de pollution

Sauf erreur, beaucoup s'emballent trop vite, l'interdiction d'écouteurs ou oreillettes ne concerne à mon humble avis que les automobilistes qui utilisent ceci pour continuer à téléphoner en conduisant... sinon, dans ce cas que dire de la phrase: Il sera formellement interdit de porter tout système "de type écouteurs, oreillette ou casque susceptible de limiter tant l'attention que l'audition des conducteurs". j'ai bien lu, il y a écrit casque... donc, si je suis le raisonnement de certains, plus de casque!Je comprends que nous devions rester gardiens de nos libertés, mais il faut prendre le temps d'analyser avant de crier au scandale... je suis contre le répréssif à tout va, la prévention fait appel à notre intelligence et notre capacité à intégrer volontairement des infos, hélas, certains ne comprennent que la loi du bâton, difficile dans ces cas d'être, pour eux comme pour moi, objectifs... Madame Périchon est une intégriste de sa cause (je sais, le mot choque, elle est donc dénuée de toute capacité d'objectivité, ne soyons juste pas comme elle...pesons le pour et le contre.

Le plus gros fléau à combattre et ou je serais sans pitié c'est ce P... de téléphone au volant.Tous les jours je suis ou je croise des voitures ou le conducteur,conductrice à son téléphone collé à l'oreille ou dans sa main en train d'envoyer ou de lire ses SMS. (Refus de priorité, zig zag sur la route, et vitesse inconstante) Donnez moi une moto et le droit de mettre des Prunes et je serai plus rentable que la plupart des radars!

Pas de clignotant ? Retrait de permis d'un mois ! 500 euros Alcool ? Zéro g ! Gilet jaune ? Dans le cul de Perichon :)

Bah quand je lis certains ici, je me dis que le gouvernement a raison d'en rajouter, comme chacun a son exception qui confirme la règle, tous les commentaires mis bout-à-bout on devrait arriver à justifier l'ensemble des nouvelles mesures. Je n'ai pas d'amis motards, ça doit être pour ça... De mon point de vue, il y a des priorités. Les radars de feux c'est une horreur pour les motards avec le risque de contact accru avec un véhicule par l'avant ou l'arrière, c'était déjà le cas dans une moindre mesure sur route avec les radars automatiques. Il est évident que de généraliser les conversations téléphoniques lorsqu'on est au volant ne fait qu'augmenter le risque d'inattention et donc d'accidents, donc il faut faire de la prévention active à ce niveau. On devrait déjà verbaliser les gens ne mettant pas leur clignotant, il y a du fric à prendre. Diminuer la limite d'alcoolémie ne va faire que décourager les jeunes à passer leur permis (ou à le repasser), mais après tout c'est peut-être ce qu'on souhaite... On ferait mieux de penser aux deux roues lorsqu'on installe des dos d'ânes biseautés et glissants, les bandes blanches toujours aussi glissantes elles aussi, les plaques d'égoût, les mobiliers urbains genre piquets en acier, taluts invisibles de la même couleur que les bandes blanches (j'ai failli me tuer la semaine dernière, il faisait nuit), les piquets des glissières et leurs bords coupants etc... Il faut réapprendre aux automobilistes à conduite correctement par des rappels avant les journaux télévisés par exemple, plutôt que de banaliser les images horribles à la population devenue insensible (tant que ça ne leur est pas arrivé), je suis sûr que de bonnes campagnes didactiques de courte durée intéresseraient la plupart des téléphages que nous sommes. Mettre son clignotant, se rabattre sur les rocades et autoroutes, comment respecter les distances de sécurité, ralentir aux rond-points et s'y insérer, accélérer sur les voies d'accélérations et s'insérer dans le trafic, comment gérer la non visibilité aux sorties de voies rapides, en rase campagne, l'étroitesse de rues encombrées, les priorités à droite, les intersections à répétition, les passages à niveaux, les feux rouges (et leur passage à l'orange), et comment gérer la proximité avec les deux roues, et réciproquement comment les deux roues doivent gérer la proximité avec les autos et l'environnement en général etc etc... Donc infrastructures et prévention de manière générale, responsabilisation et non infantilisation, c'est de ça qu'on a surtout besoin.

Didmv. Les radars feux rouges sont passablement inefficaces. Au mieux, ils ne font que déplacer le problème : de latéraux, les chocs deviennent arrière ! De plus, il faut être bien conscient que les radars feux rouges n'empêchent pas de les bruler, puisqu'ils ne sont pas signalés ! Il y a en gros trois cas de figures : le gars qui passe à l'orange bien mûr, et qui n'est pas foncièrement dangereux, puisque le feu adverse est encore rouge ; le gars qui n'a pas vu le feu et là le radar ne change strictement rien ; et enfin le gars qui passe quand même après s'être bien rencardé qu'il n'y avait personne (surtout la nuit quand le trafic est quasi nul). Si on voulait que les radars de feu soient utiles, il faudrait les placer aux carrefours dangereux et surtout les signaler, comme on le fait pour les radars de vitesse. Pour ce qui est du téléphone au volant, le gouvernement nage en pleine hypocrisie : tout le monde sait que ce n'est pas le matériel qui est en cause, mais le fait de parler à quelqu'un qui n'est pas dans l'habitacle ; on va donc interdire les oreillettes mais continuer d'autoriser les bluetooth installés sur les véhicules ! Ben tiens. A part ça, on nous re-sert les plaques à format unique et les gilets fluos sous la selle, histoire que les abrutis qui nous gouvernement aient le dernier mot. Tout ça est assez lamentable. Même les mesures intelligentes sont présentées uniquement sous l'angle répressif : on va interdire aux autos de se garer à moins de 5 m des passages piétons ; on oublie l'essentiel : ça permettra aux deux-roues, garées dans ces espaces pour augmenter leur visibilité sociale. Bref, la sécurité routière ne fonctionne que sur le mode répressif, par crainte, dirait-on, de donner l'impression d'avantager une catégorie plutôt qu'une autre.

Toucher à la question de l'alcool est tabou en France, entre autres à cause des lobbies viticoles. Alors que caser du radar à gogo et autres mesurettes alakon, ça cause à madame Michu !

26 mesures, rien que ça ! Le nombre doit être choisi pour impressionner au niveau du plan com. Dans le détail, que des resuçées de trucs qui ont soit prouvé leur inutilité (radar feu rouge, radar de vitesse) ou des demi-mesures dans les tuyaux depuis longtemps mais totalement décalées par rapport aux enjeux (la dimension des plaques, le fluo généralisé etc...). On voit que le gouvernement ne sait plus quoi inventer d'intelligent au fait - paradoxalement rassurant - qu'il "expérimente les expérimentations". Quant à la réduction des vitesses, elle a déjà été testée... sur le périph : 10 km/h en moins, 75 % de tués en plus !! La seule véritable action susceptible de baisser la mortalité serait de mettre enfin le paquet sur l'alcoolémie. Nos voisins (BG, Espagne, Allemagne) y sont arrivés. Pour des raisons que j'ai du mal à appréhender (si ce n'est que la SR est devenue en France une succursale du Budget - on n'intervient que sur les trucs qui peuvent rapporter), la France reste très mauvaise sur le sujet.

+1 fred/ 3 véhicules sous l.o.a en carte grise société,toujours les mémes conducteurs puisqu'il s'agit de leurs bagnoles de direction,des prunes comme s'ils en pleuvaient,stationement,excés de vitesse, gros fournisseur:l'A8 et sa limitation a 110km,ça part direct en comptabilité chéque société...fin de l'histoire pas un point de perdu!et la ils font quoi "les decideurs"

rahhh ahahahahah on continue dans la masturbation de neurones....

"il sera désormais exigé, lors de la demande de certification d’immatriculation d’un véhicule, "la désignation d’une personne titulaire du permis de conduire correspondant au type de véhicule à immatriculer" ": ouf, c'est bon, ma moto est deja au nom de ma copine. Et pour les gros bourgeois en voiture de société, ils comptent faire quoi? lol

J'ai la haine à chaque fois que ces cons de la sécurité routière annoncent toujours plus de mesures liberticides et non pas pour notre bienveillance mais pour nous faire chier...On a beau leur dire que leurs valeurs ne sont pas totalement vrais car le parc automobile est toujours en expansion alors que le nombre de morts ne cessent de baisser année après année depuis 1972. J'ai la haine de Chantal Perrichon et de son accolyte le Pr GOT qui ne seront JAMAIS objectifs et voudront toujours plus de répression car c'est leur fond de commerce et c'est grâce à cela qu'ils sont connus. Aux prochaines élections je vote Marine LE PEN et même si cela fera hurler certains d'entre vous, je n'ai pas trouvé mieux comme solution pour crier ma haine et faire chier ce système de politicards aveugles qui ne connaissent rien à la vraie vie. Et quand je pense qu'à coté de tout ça il y a toujours plus de chômage, toujours plus de déficits des comptes publics, toujours plus d'insécurité....Nous ne sommes pas en démocratie les amis mais dans une "dictature démocratique". On crois être libre, mais on ne l'est pas!

Vooyez vous à 57 balais j'en ai ras le bol de nos guignols de pliticiens vereux et pourris qui ne pensent que répression à la 1er occasion. Un jour ils vont se reveiller morts cad qu'il se passera ce qui s'est passé en Grece et on se retrouvera avec un parti d'estreme droite ou gauche au pouvoir et ce sera bien fait pour leur gueule. Ce n'est qu'une prophétie mais je pense sincerement qu'on y va droit à force de se foutre de nous dans tous les domaines Hasta la victoria siempre!!

Ah parce-qu'on pouvait mettre sa carte grise au nom de n'importe qui ? Alors là, je ne le crois pas, c'est du grand burlesque. Pour les écouteurs, ils n'ont effectivement pas dû penser aux autos écoles. S'il faut revenir au haut parleur fixé sur le réservoir...je me marre, je replonge presque 40 ans en arrière. On pigeait un mot sur 2, la galère.

Si le nombre de conducteurs augmentent chaque année a part faire stopper tout le monde ou le faire rouler a 30km/h tu auras tjs plus d'accident plus ou moins mortels.....en fonction comme tu le dis des saisons........mais ça la palisse le gouvernement la pratique tjs aussi bien pour faire de la répression a outrage , après rouler reste un risque a part entière , chacun fait ce qu'il veut , surtout quand on endocrine le "rouler c'est dangereux" marcher aussi....bouffer, boire etc.......V