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MOTOGP 2007 - SHANGHAI
Paris, le 8 mai 2007

Le Grand Prix de Chine tour par tour

Shanghai, Chine : le public chinois de plus en plus nombreux va surveiller les Ducati dans la plus longue ligne droite de l’année : Stoner va-t-il confirmer ? Le tour par tour de J. Arsouille en exclusivité mondiale !

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JAQUE absent au GP de France... son bras n'est pas assez remis de sa blessure en Chine... An moins, il ne fera tomber personne......
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Concernant le manque de compétitivité de ces machines cette année, le boss de Honda lui même à déclaré:"Nous nous sommes trompé de direction dans le développement de la RCV212, nous avons tout axé sur le chassis et non sur le moteur...". Affaire à suivre car il vont réagir vite, d'abord pour leur(s?)pilote(s?)officiel(s?) sans doute... et je pense d'ailleur que ça a déja commencé en Chine: Pédro ne rendait plus qu'un KM/H au Ducat alors qu'en Turquie, les honda étaient les + lentes du plateau! Suspens pour Le Mans? Réponse vendredi et cette fois pas devant la télé... Forza Stoner et Capi, forza Vale et Edwards, forza Hopkins et Vermeulen et forza Randy
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je suis un fan de rossi mais je suis quand meme ravi de voir une moto européene donner du soucis aux japonaises je parle bien sur en catégorie reine depuis MV augusta les japonais toutes marque confondu on reigner . quand je pense a cette grosse bouche de alberto PUIG qui a dit en parlant de rossi pour lui cest terminé en voulant dire que avec son prodige et amis pédrosa maintenant rossi vas avoir de la peine a gagner sur le fait qu'il a de la peine je suis d'accord mais monsieur PUIG cest tromper de pilote et de moto car celui qui taquine serieusement rossi a une ducati est s'appelle stoner s'il ne tombe plus meme pedrosa ne poura pas le suivre seul rossi vas se batre régulierement avec luis allez vale et bravo stoner que le meilleur gagne
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c'est vrai que C moyen côté frenchies... mais depuis que rossi n'écrases plus tt le monde, on se régales(j'l'aime quand même Vale..)au moins on sait pas trop qui va gagner chaque dimanche...Bientôt une pour Hopkins???et guintoli pour le seul rookie, il assure bien....Y a que des top pilotes avec des bons package, alors les points sont dures!!!!! vive le moto GP....
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pour doc sirop,j'ai ete faire un tour sur ton blog,vraiment bien,j'ai vecu ton aventure,en lisant ton recit...et tu as une belle tete de vainqueur,huhuhu.humour.,et en fait j'ai la chance de vivre en haute savoie,le fief de valdmeier sylvain,d'ailleurs je lui ai pris plus d'une fois des slicks retailler pour ma meule,et histoire de lui faire un peu de tunes pour le bol,c'est un mec cool,et tu a vecu une super aventure,veinard a plus.
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Ce serait avec plaisir Viggen ou avec n'importe lequel des animateurs ou lecteurs de Moto-net mais je n'ai pas prévu de me rendre au Mans. Cela ne m'empêchera pas tout de même de suivre les courses. Quand je dis je n'ai pas prévu, je m'en explique. Roulant désormais en Sportster, compte tenu de l'autonomie ridicule (entre 120 et 150 km !) il faudrait que je prévois, en partant de Marseille une route faite de départementales sur laquelle foisonnent les stations services ! Bien le Sporster, cool, ca vibre, c’est vivant et ca tient pas trop mal le pavé mais je m'en vais vite fait te l'équiper d'un certain nombre d'éléments me rappelant ce qu'est une VRAIE moto ! (non non je ne suis pas déçu ...) Achetée 10KE mais raisonnablement il va me falloir en mettre le double pour rouler comme mes gènes, mes us et coutumes remontant sans cesse à la surface au moindre virage me le rappelle ! Alors, j’ai plusieurs priorités : déjà une paire d'amorto Ohlins et des ressorts de fourches plus hard. Le tout relevant la garde au sol, j'en profite pour installer un kit commande reculées et installer une bonne paire de bracelets, un petit semi-carénage, un réservoir d'une contenance acceptable (en tout cas plus que les 12 litres actuels) et typé "club", associé à une selle à dosseret et des jantes sur lesquelles tu peux mettre de vrais pneus à la place de savonnettes ... et après j'attaquerai le moteur ! Je crois qu’il veut des watts ! Mais non je ne suis pas déçu ... (t'es sûr doc ? ... Bah ...Pfff……Chépatro ! ) Vous avez compris ? …En fait je veux en faire un Café Racer ... Désolé je ne peux me résoudre à cruiser le nez au vent dépassé par la moindre trapanelle nippone ou italienne ... J’y arrive pas … j’peux pas ! Je suis addict à la route viroleuse prise à un rythme décent engendrant pour moi un soupçon de jouissance … Viggen, si tu veux voir ma tronche (mais je te préviens tu rates rien), tu peux aller sur le blog à la con que j’ai fais. En plus tu pourras voir un certain nombre de photos sur les résultats de transformations de Sportser en Café Racer. Attention : Harley arrive bientôt en MotoGp ! … Au guidon ? … Une sacré pince ! … Old pince … PS : lien sur mon blog : http://c-mal1.spaces.live.com/default.aspx?_c02_owner=1
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Effectivement, j.arsouille, c'est limpide. Anyway, qui vient au GP de France ? Qu'on essaye tous de se prendre une mousse...depuis le temps que j'essaye de me faire une idée de la tête de ce bon Doc Sirop !!! la biz les amis et Forza Rossi !!!
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Juste une petite précision, pour Itacud qui dit "gaffe à Rossi dans le 1er tour au Mans". Pour mémoire, c'est Pedrosa qui vient taper la roue arrière de Rossi en prenant une trajectoire dangereuse dans un premier tour (extérieur-corde en plein paquet à l'entrée de la chicane Dunlop, c'est pire qu'osé). Rossi, déséquilibré par Pedrosa, est brutalement relevé vers Randy qui en fait les frais : responsable, Pedrosa. Je viens de me repasser les images du crash de Turquie, jusque-là attribué à OJ seul : or, on voit Pedrosa se rabattre sur la roue arrière d'OJ qui s'était infiltré à son intérieur : même trajectoire "comme si j'étais seul en piste" qu'au Mans l'an passé, même résultat, en pire : 4 pilotes au tapis. Pedrosa again...La suite est assez "comique" : Padrosa se relève, part en marchant tout à fait normalement vers le bord de piste, puis fait demi-tour et revient s'allonger près de la piste. Quand on lui présente la civière, il refuse de s'y laisser installer. La raison ? Si la course est interrompue par le drapeau rouge, tout le monde repart, lui compris...Bref, tout ça pour qu'on arrête d'accuser Rossi d'avoir viré De Puniet au Mans : c'est Pedrosa, et personne d'autre qui fait l'erreur qui coûte la chute de Randy par l'intermédiaire de Rossi, qui n'y pouvait rien...En Turquie, le même Pedrosa partage les torts avec OJ (bénéfice du doute), mais tente une triche : limite, non ? Pour finir, chacun peut se faire une opinion en revoyant les images : allez-y, c'est édifiant...
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vivement le mans, avec une 4e victoire pour stoner et une place dans les 5 pour randy. j'espere. bug ne me prend pas pour un supporter de foot, et, si tu veux, je te laisse mon email et je te paye un coca ou autre chose avec plaisir. heureusement que nous n'avons pas tous les memes opinions.
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super GP de Chine, dommage que le circuit ai de si longues lignes droites. Stoner est un bon, un TRES bon même. Je suis néanmoins persuadé que sur un circuit "normal" il se fara taxer par Rossi qui à mon sens reste le meilleur pour encore pas mal de temps. une troisième justifiée et méritée pour Hopkins. Quand à RPD, nul doute qu'il progresse, mais je doute qu'il arrive cette saison à faire un podium, il est sans doute très bon, mais personne ne m'enlèvera de l'idée qu'il est et qu'il restera un ton au dessous de la majorité des pilotes présents sur le plateau des GP. Comme OJ, je pense qu'il a été un "bon" pilote 25O sans plus et que jamais il ne sera un "grand" pilote ne catégorie reine. Je ne crache sur les français, je dis simplement ce que je ressents, tant pis si ça ne plais pas à certains.
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Après 4 Grand Prix et au soir de celui de Chine en 2006, RDP totalisait 8 points au championnat (pour un total de 37 en fin de saison). Après 4 courses seulement disputées en 2007, il en totalise déjà 19. Même si pour certains c'est décevant, je trouve néanmoins qu'il entame la saison 2007 de façon beaucoup plus convaincante. Outre ces chiffres, on peut effectivement remarquer qu'il a progressé dans ses départs, qu'il tient le rythme des meilleurs en début de course, qu'il est souvent présent dans les séances qualificatives, qu'il est plus constant tout au long d'une course, qu'il maitrise beaucoup mieux l'usure des pneus ... et qu'il se tempère lui-même sans prendre le risque de se mettre au tas. Moi, j'appelle ça : progresser avec l’expérience ! La saison ne fait que commencer, pilote et machine progressent. C'est l'aspect positif qu'il faut retenir. Le meilleur est peut-être à venir. Alors de l'indulgence et laissons le bosser en paix. Nous ferons son bilan (si on peut se le permettre d'ailleurs) en fin de saison.
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Certains ne sont jamais content!Quand RdP mord la poussière on crie (presque normal si trop souvent),quand il fini 8ème on crie...laissons le apprendre !!! il ne faut pas oublier qu'il est passé de la 250 à la 1000 et à peine il commencait à prendre ses marque en 1000 que l'on repasse au 800 ! c'est un gars qui finira dans les 10 premiers à la fin de la saison si il continue (voir mieux), laissons le prendre confiance et à gérer ses débuts de courses.Je sais nous sommes tous impatient de voir un français sur le podium d'un moto GP! patience donc...!
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Ouh ! Mister i dans ton élan tu écris des aberrations ! Lorsqu'on donne une opinion, tout l'intérêt réside justement dans le fait d'étayer ses propos, sinon cette opinion n'a aucun intérêt. Quant à la critique je la respecte je tenais juste à souligner le fait que certains, dont visiblement toi, sont un peu durs dans leurs jugements envers RDP. Tu confirmes d'ailleurs : 8ème en Moto Gp sur un circuit aussi particulier que Shangaï n'est donc pas un bon résultat ? Même le Dieu Rossi s'y est cassé les dents. Ceci dit je te rassure : c'est sans rancune et je te le dis avec la bouche qui, selon toi, me vaut un titre de champion !!! A +
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Bon ben Bravo à Stoner et Ducat', apparemment le génie italien s'est bien battu félicitations à lui, après pour Randy, c'est vrai que certains sont sévères. 6ème une bonne partie de la course et se faire gratter par une Ducat et la bécane qui lui lèche le train, y'a pas de honte. Lui prêter des dons qu'il n'a pas ce serait être chauvin mais le démolir parce qu'il est français c'est pas un peu de la connerie? Y'en a pas un qui le bat sur le forum alors un poil de modestie dans les commentaires... ou alors si De Puniet est une bille qu'est ce que vous êtes possesseur de Gex1000... ou toutes bécannes qui dépassent les 125cm3 d'ailleurs?!?
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Je suis 100% OK avec Pseudo... et pour ajouter : si De Puniet a été prudent et s'est fait décrocher par Pedrosa : 1.Il avait sans doute du mal à suivre les 5 premiers:ça peut se comprendre, mais il progresse énormement en course (il suffit de voir son super départ) 2.pourquoi la prudence: il a déjà eu un rappel à l'ordre après le 1er GP terminé dans les graviers. Il aurait certainement pu tourner plus vite, mais pas sûr qu'il aurait terminé le GP! aussi les bonnes places qu'il obtient aujourd'hui (=dans le top 10) lui assurent sa place en GP en 2008. et oui il n'y a pas que les leaders du championnat qui calculent ! et pour moi c bien une preuve d'intelligence de sa part. Alors messieurs arrêtez de le prendre pour une truffe: son niveau de pilotage est bien au-dessus de son niveau d'anglais! quant au Mans : au 1er virage : gaffe à Rossi,...et ... Elias !
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ouais,gaffe a rossi,qui seras en premiere ligne mmmooouuhahahaha,sacree itacud,et en plus tu va au mans,je serais tout en jaune,comme calimero et pour que tu me reconnaise j'aurais un t shirt marquer itacud au marqueur,si tu me vois me tape pas hein?
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allez randy, mets gaz et surtout ne lis pas les "encouragements" de tes compatriotes. et gaffe a rossi au depart du mans!
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autant que toi pseudo,champion avec la bouche...eh oui mais en attendant il se fait remonter,parce que trop prudent certainement,et on constate que effectivement,ou il se bourre ou il finis encore 8eme,mais en (roue libre) facon de parle, alors voila on peut donner son avis sans avoir a justifier nos propos,et la critique en fait parti,mais vous etes sans doute parfait.
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vous êtes durs avec De Puniet. Il se fait taxer à la fin mais il ne pouvait rien y faire. Je pense qu'il aurait préférer faire 6ème que 8ème : il est quand même pas débile ! Et puis il se fait taxer par Capirex sur la moto en forme en Chine (excusez du peu !) et Vermeulen qui lui suçait la roue et qui a du quand même bien profiter de cette locomotive devant lui, d'autant que la Suz' était pas mal aussi (3ème place : excusez, encore une fois, du peu !). Il a pris un bon départ, il a suivi le rythme des meilleurs, il a donné ce qu'il a pu. Quand il tombe :on le déchire. Quand il finit loin derrière : on le déchire. Quand il finit pas trop mal placé : on dit qu'il s'est pas foulé ! Vous êtes super éxigeant : l'êtes-vous autant avec vous-même dans votre vie quotidienne ? Oui ? Alors vous qui critiquez devez tous être des champions...
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C'est vrai ça ! Remettez-nous Rougerie et Pons...
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le guidon de oj,menacer par hogdson,et meme fonsi nieto... la place de olivier jacques;et convoite,au vu de ses resultas,il y aurais urgence,oui je sais il y a deux ans en chine..gnagnagna,mais au jour d'aujourdhui chez kawa,ou ailleurs,pas de resultas,on te vire,quand je vois de puniet en chine 6eme et se faire croquer a 2 tour de l'arrive,je comprend pas il venais pourtant de loin capirossi et vermeulun;il le dis lui meme,j'ai pas voulu prendre de risque,une 8eme vaut mieux q'une 6eme place,pas pret de monter sur un podium a ce rythme;heureusement il va y avoir du menage,n'en deplaise au chauvins,ben oui les pilotes francais,on en connais pas des masse qui soit a la hauteur,pour faire des champions du monde;a part laconi qui est monter une fois sur la plus haute marche ca remonte a quand.
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Mais bon sang qu’est ce qu’ils mettent dans leurs percolateurs rouges ces diables d’italiens ? C’est pas possible leur V4 tourne au limoncello ou à la grappa ! C’est sûr que depuis le début de la saison la pizza au kangourou est un plat qui cartonne tandis que le nem mozzarella fait un peu grise mine ! A voir cette accélération et cette vitesse dans le moindre bout de droit, on jugerait que Stoner lutte pour ne pas finir en drapeau derrière sa machine. Je suis sûr qu’ils lui collent les gants aux poignées pour éviter que la Ducat’ finisse la course sans son pilote ! Ça ferait bizarre : la Ducati numéro 27 sur le podium et Stoner qui finit 16ème…en courant. Rossi fait tout ce qu’il peut, mais erreur ou pas à 7 tours de la fin, je pense que comme au Qatar il ne pouvait rien contre Apollo-Stoner. Je suis fan de Rossi (je le précise toujours mais ça doit quand même se voir un peu) et je me disais : « c’est pas possible Stoner va bien faire une erreur, il va bien louper un freinage, élargir une courbe, louper une vitesse, se faire piquer par une abeille, choper un rhume, éternuer dans son casque et engluer sa visière…Quelque chose quoi ! » Et bien : rien ! C’est sûr que Gibernau nous avait habitué à nettement moins de résistance psychologique face à Rossi. Chapeau Stoner ! Belle perf de Hopkins qui, dans le genre pitbull, n’est pas du genre à lâcher un os ! Ceci dit, vu le vent que lui a mis Rossi en deux tours à peine, en fin de course avec les pneus entamés, le niveau de performance de la Yam et la supériorité du pilotage du prodige de Tavullia ne sont pas à mettre en cause : Le championnat est loin d’être plié. En plus cette année, pas d’escalope de boudin à la Clermontoise ! Michelin a assuré…pourvu que ça dure. Un mot pour Randy qui n’a pas démérité, il progresse, je crois en lui. Chapeau aussi pour Guintoli qui, discrètement, à son rythme avec le matos moyen dont il dispose se révèle être au moins aussi bon que son coéquipier plus expérimenté : courage !
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au passage, remercions eurosport pour sa rediffusion de 16h15. En une page de pub, on est passé du 3eme au 14eme tour...
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Superbe course Motogp, impressionant de voir que Rossi donnait tout ce qu'il pouvait pour gagner..C'est un super battant...Les boules pour OJ, en espèrant qu'il soit rétabli pour Le Mans. Belle course de rdp Appel de phares et tous au Mans
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oua la ducati,elle a encore fais des siennes super pilote ce stoner meme pas craquer devant rossi rossi est aussi tres bon quand on vois ce qu'il arrive à faire avec cet moto

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