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ARRANGEMENTS MUTUELLE
Paris, le 19 février 2019

La Mutuelle des Motards prend en charge l'airbag électronique moto In&Motion

Si l'airbag moto électronique constitue une avancée majeure pour la sécurité, son prix limite considérablement sa démocratisation auprès des motards et des scootéristes. La solution ? Une prise en charge par un assureur, comme le proposera au printemps 2019 la Mutuelle des Motards en partenariat avec In&Motion. Explications.

Commentaires

Bonjour, soit la mut a des infos sur la prochaine obligation de l'rbad- via le cnsr et elle anticipe le baiz-ness( qui à l'inverse d'Eliot est très corruptible et rupteur) soit elle cherche à récupérer de la tune auprès du fabricant prestataire... Les prochaines étapes : 50% de remise pour un ct-moto chez "des krades" ? La cooptation de Barbe au CA de la mut ? Ben,... ça ne correspond plus à mes valeurs... à l'échéance, un autre assureur aura mes contrats... Même si je serai un peu perdant.
En promouvant l'airbag (de cette façon très inhabituelle) la Mutuelle des Motards est en train de faire le lit de l'obligation... Alors que dans le même temps, Motomag, l'autre organe de la FFMC, juge que cet outil est d'un rendu très faible pour la sécurité des motards. Va comprendre, Charles ! Sait pas si j'ai envie de continuer à m'assurer à un endroit qui fait un si mauvais usage de mon pognon...
Nous savons que l’air bah a une date de préemption , Que se passe t’il dans le cas où il ne sert pas ? Combien d’automobilistes font remplacer l’airbag qd celui ci est arrivé à cette date voir plus ? Ben On change de voitures pardi ! Hihihihihi ! Sérieusement , moi je pense que c’est clairement du bizness attrape couillons de la part de l'assureur !
J'avais déjà vu ce produit, mais pour moi je fait de payer un abonnement je suis pas fan. On est aujourd'hui en train d'entrer dans une système où tout est abonnement, les voiture, les téléphones... à avoir trop d'abonnement il ne va plus rester grand chose. Bref la démocratisation de l'airbag est une bonne chose mais on n'y ait pas encore. Ca aide à la protection mais en 2 roues on reste quoi qu'il en soit exposé même avec les progrès des divers protections actuelles et futures.
@V72. Tu as fumé quoi ? J'ai rien compris à ce que tu as écrit (et moi je constate que j'ai oublié une partie d'une phrase, que je vais finir ici "je me souviens qu'il y avait beaucoup de motards à gueuler contre". Pour revenir sur la question de "obligatoire", cette notion a été évoquée par Motonet, je suis sur, j'en suis certain, que ce n'est pas l'intention de notre assureur commun que de la rendre obligatoire. Mais la meilleure façon de le savoir, c'est encore de lui poser la question directement, lors des assemblées régionales, puisqu'elles vont bientôt débuter (voir son site). Si il y en une dans ta région, profites-en.
Motorman34 dans la forme tu as raison mais dans le fond le mot obligatoire est contradictoire et plutôt oligarchiste qui ne dessert que du buisness ............par contre obligatoire pour une visite médicale d'aptitude comme en Italie pour ne pas les citer c'est tous les dix ans et ensuite a partir du quinqa c'est encore plus tôt , donc ça ce serait bien par exemple......pareil en France !!!!! .........et donc réduire quelque choses qui n'est substantiellement pas arriver ne peut pas être sus-nommée d'obligatoire...........mise a part mes impôts!!!!!! c'est aussi mon assureur et comme tout le monde y compris "ma femme" ...........dit parfois de grosses conneries !! !V
@V72. Ce que tu écris est contradictoire . Tu parles de la dorsale, en disant qu'elle est suffisante (c'est ton avis). C'est vrai qu'elle est tellement rentré dans les meurs que tu te sens "obligé" d'en porter une, alors que rien, n'y personne ne te l'a imposé. Pourtant, quand elle a été inventée, je me souviens qu'il y avait beaucoup de Pourquoi l'airbag ne rentrerait-il pas dans les meurs aussi ? Les blessures les plus graves et/ou létales ne sont pas les fractures, mais les traumatismes internes. Et il n'y a pas besoin de rouler vite pour se faire exploser la rate lors d'un choc avec un objet. L'airbag n'est pas là pour éviter la fracture d'une cote, mais bien de limiter au maximum les conséquences d'un impact. Limiter ne veut pas dire éviter à 100%, mais si l'airbag permet de réduire les conséquences de la majorité des accidents, et bien je dis bravo, et qu'un assureur, le mien en l'occurrence, s'engage à en faciliter l'acquisition, et bien je dis bravo aussi.
Ce qui me fait peur c'est que nos chers politiques soient en train d'évoluer doucement vers l'idée qu'il faut nous obliger à porter un airbag alors même qu'aucune étude ne prouve son efficacité en conditions réelles d'accident. Ne parlons pas du coût...
Des prix bien délirants en effet ... ma cotise à la sécu me coûte moins cher !
Trivial mais vrai : je suis parfaitement d'accord avec V72..... Que l'état s'occupe de problèmes autrement prioritaires et que les assurances assurent correctement tout en baissant leurs primes , ce sera suffisant ...
Du pipo l'airbag moto !!!!!!!!!!!!! qu'il le mette aussi dans le casque c'est mieux!!!! Business racket a la noix !!!! Encore de l'obligatoire avec abonnement !!!!!!!!!!!! Une dorsale c'est suffisant , la vitesse tue E=Mc²........l'airbag couvre les blessures légères pas a moto a grande vitesse car ce qui tue c'est uniquement le déplacement des organes internes du au choc avant une hypothétique fracture !!! Je suis membre depuis 15 ans a la MM ..........mais là ça pue le pur buisness OBLIGATOIRE !!!!!!!!! Super, bientôt on ira se baigner en deux roues avec airbag tongue et short par 40° !!!!!!!!! trop fort !!! Allez demander au petit Salom ce qu'il pense.......... si l'airbag l'a sauvé !!!! Pauvre Ignorant de pondeur de lois obligatoire a la C....!!!!! qu'ils inventent un brouilleur de portable scellé dans les bagnoles ça sauvera plus de vies!!!! la aussi du pur buisness!!!!! V

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