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INTERDICTION DES MOTOS
Paris, le 8 mars 2005

La Mairie de Paris perd les pédales !

La Mairie de Paris a complètement perdu les pédales dans sa politique de transports urbains : non contente de s'acharner sur les motos, elle propose carrément, dans un rapport dont Moto-Net s'est procuré une copie, de les interdire de façon permanente.

Commentaires

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Et en plus, les motards mangent des enfants !!!! Faut vraiment s'en débarrasser !!! Quand je lis ce genre de discour, j'entend au loin: "Maréchaaaal, nous voilàààà" :o/ Mais surtout je me demande si ce projet ne serait pas l'arbre qui cache une forêt encore plus noire! PS:Je crois sincèrement que mon commentaire peut intéresser les autres lecteurs
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Passons sur le jeu de mot débile et légèrement homophobe du titre "La Mairie de Paris perd les pédales"(et qui devrait faire trasher direct mon commentaire!)... pour faire un petit rappel de politique politicienne que les verts (pour une fois!) ont bien compris: Quand une mesure est contestée par certains, en l'occurrence l'interdiction des couloirs de bus aux motos, il est très utile de faire "glisser" le mécontentement sur une mesure encore plus contestée, là il s'agit de l'interdiction totale des motos dans Paris... Résultat, nos politiciens peuvent revenir sur la proposition la plus "hard" et ainsi faire passer la mesure moins "hard" en se payant de luxe d'apparaitre comme conciliants! C'est de la pure politique et ça marche très bien puisque justement, en ce moment nous sommes nombreux a faire monter la pression sur les couloirs de bus...
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plutot que de se faire la guerre entre eux , auto et motards devraient se soutenir! C'est + une question politique que d'écologie! les "verts bruns- rouges" veulent nous formater façon Pol Pot...Souvenez vous du cambodge démocratique et de son "aura" auprès de nos classes pensantes...Faire le bonheur de l'homme contre son gré...
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Merde! Quand je pense que c'est la droite qui annone des vérités fondamentales et évidentes dans le seul but de s'opposer à une mairie de gauche... Quand je pense que ces gens se sont créer une grande école (l'ENA) pour se dicerner des diplomes qu'ils n'auraient pas été capables d'avoir ailleurs... Tout ça pour entendre de telles aneries, je suis content d'habiter en campagne à l'abri de ces farfelus du bulbe!
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A vous messieurs les petits politiciens Vert et de gauche (J'aurais du dire Vert de Gris ) du bas de l'échelle, au lieu d'approuver et déffendre aveuglément vos suppérieurs, Refléchisser un peu et ne tapez pas sur les petites gens. Louez ou allez voir le film "Que les gros salaires lèvent le doigt" Et bien je vous souhaite le mème vécu, car je ne pense pas que les hautes instances politique de l'europe vont vous faire de cadeaux. Ils veulent le pouvoir, l'argent, et mème le votre, et sont près a vous ecraser au nom de la rentabilité. Alors avant qu'il ne soit trop tard descendez dans la rue. Et arretez de taper sur les motards par crainte d'une baisse de la consomation de carburant si le deux roues se développe, et oui un scoot ou une moto consomment bien moins qu'une voiture, et les gros pétoliers voient ca d'un mauvais oeil, sans compter une baisse de rentrée de la TVA. Au contraire, baisse de conso = baisse de pollution. Bel exemple d'une mairie soit disant de gauche. Etes vous nostalgique des années 30 ? Je vous donne rendez-vous aux urnes.
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on veut la mort de la moto en France?!Après l'enduro du Touquet, voilà la Mairie de Paris qui met les pieds dans le plat.IL faut que cette atteinte à la liberté soit un déclic dans le monde de la moto.Redevenons ce que nous étions dans les années soixante/soixante dix un symbole de liberté individuelle, de tolérance, de solidarité.Roulons!!!(mais pas trop vite , on va passer encore pour des décérébrés).quand je pars du MANS OU DU BOL D'OR et que je vois tous ces gens qui nous saluent sur le bord de la route parce qu'on les fait rêver!!!preuve que nous sommes encore symbole de liberté et d'évasion qui fait défaut dans notre société.Roulons!!! même si on nous l'interdit. Moi la moto est ma seule passion, si on l'interdit je roulerai quand même. Voter ça sert plus à rien, manifester non plus, mais sachez messieurs les politiques que la résistance peut avoir bien d'autre forme. Vous ne nous écoutez pas alors nous non plus. Vous méprisez le peuple alors nous vous méprisons aussi. et puis si Paris est pollué, c'est peut être que messieurs les politiques ont tout fait pour que la majeure partie des activités soit à Paris et que rien ne subsiste en Province alors à qui la faute? AH oui j'oubliai aux motards!!! Au fait Paris c'est en France? parce que je roule dans beaucoup d'endroits en France: Bourgogne, Auvergne, Franche-Comté et les motards sont bien accueillis surtout dans les bourgades rurales.Alors V à tous et à bientôt dans le maquis!!!
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Dans cette histoire, au delà du procédé démagogique et honteux utilisé par le maire soi disant de gauche, je m'interroge sur les motivations réelles se cachant derrière ces mesures...je pense que ces personnes sont animées par des motivations autres que financières et que tout simplement ils n'aiment pas les motards...bel exemple de tolérance Mr Delanoe...
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MOBILISONS NOUS le 9 et 10 Avril ( Journée National de Manifestation ) Ne rien faire c'est accepter !!
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salut motards pouvez vous demande au responsable du pays et de la marie combien on t'il de motards dans leurs deplacements pouront qu'ils,ce passer de leurs escorte bonne route
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URGENT VOIR : www.econologie.com/articles.php%3Flng%3Dfr%26pg%3D717&w=temps+asdi&d=DA469DF4D2&icp=1&.intl=fr Faire passer aux conseillers "pros", incrédules et bien payés...merci!
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Les mêmes disaient il y a quelques années qu'il était interdit d'interdire. Bientôt nous laisserons nos chaussures de l'autre coté du périphérique, et seuls les moins de 50kg auront le droit de renter dans la capitale. Franchement, c'est risible, mais à vouloir faire croire en l'expression démocratique, ils sèment les fondements d'un nouvelle dictature, verte peut-être mais dictature quand même.
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Merci à GS pour le lien sur cet article sur l'injection directe. ça fait 30 ans que je roule par plaisir majoritairement en petite cylindrée 2 temps, et il faut bien reconnaître qu'au niveau consommation et pollution ce n'est pas la panacée. Pourtant quand on compare le principe de fonctionnement du 2 temps et du 4 temps et que l'on ouvre un moteur, tout semble pencher logiquement en faveur du 2 temps : une explosion de 4 temps doit fournir suffisamment d'énergie pour effectuer 2 tours (dont 1 "pour rien") en mobilisant un nombre impressionnant de pièces générant des frottements conséquents (chaîne ACT, ACT, soupapes). Donc où le bât blesse-t-il ? Ne serait-ce pas que les constructeurs on mit beaucoup plus de moyens de recherche et de commercialisation sur le 4 temps car obligés d'obéir à une législation drastique pour continuer à faire des profits ? Là où il faut se battre c'est auprès des constructeurs pour leur montrer que le marché 2 temps non polluant existe et qu'ils ont interêt économiquement à faire des efforts sur la production. C'est la même chose pour le bruit. Il y a 25 ans, il y avait en championnat d'europe d'enduro un test d'accélération couplé à un contrôle sonomètre. En catégorie 125 et 175 les allemands étaient toujours premier avec des Zündapp qui déposaient tout le monde...en silence. Depuis, on a l'impression que aucun constructeur n'a fait d'effort pour obtenir un résultat équivalent.
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Le fric ! toujours le fric ! toutes les grandes villes privilegient les stationnement payants et la verbalisation a outrance ! pas de place pour les motos si difficile a faire casquer
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je pense qu'il est temps que les ministres et préfets arrêtent de nous basinez avec leurs nouvelles idées de protection de l'environnement d'un côté en sacrifiant les deux temps et les motos et deux roues en générale, et de nous obligez à allumer nos feux en voiture pour des raisons de sécurité qui restent encore à prouver, et nous faire croire que la couche d'ozonze ne sera pas attaquer par la pollution montante par les feux. Il va falloir trouver un professeur Tournesol pour nous sortir des chiffres et enquètes précises, allez les politiques roulez-nous dans la farine cela justifie une partie de votre salaire, mais par contre ne change pas le nôtre on est bien habitué. Cela est dit . Michel 1100 rt
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Il y a longtemps, que je m'interroge sur les capacités (réelles) de discernement, des élus à orientation sexuelle... invertie. Tel le maire de Paris, par ex. Pour des gens qui se prétendent... "discriminés", j'ai noté qu'il font très souvent, de la discrimination, un mode de gouvernance. Il leur suffit d'ajouter au mot: discrimination, le terme: "positive". Et le tour est joué... Ici, en Belgiqsue, c'est pareil. Ca ne marchera pas indéfiniment. CORSETTI (motard)
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et si on manifestait en bloquant les depots de bus, les peages, et pour un parisien comme moi les sorties du periphe un vendredi soir à partir de 12 h pour demonter qu il ne faut nous prendre que pour des idiots ou des vaches a lait.
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Je découvre à l'instant l'article concernant les positions de la Mairie de Paris. je ne vais pas commenter qui pollue plus que qui ! Juste rappeler qu'un pollitique et par défaut un homme irresponsable, irrationnel et totalement influent. Il est hors de nos vies et ne peut donc être une force de proposition pertinente dans un projet d'amélioration de nos collectivités, quand il comprend de quoi il parle. Un parking 2 roues est couteux au titre que la moto ou le scoot ne paye pas sa place...que Vinci Park ne peut pas excercer son business, que le lobby automobile, premier pourvoyeur d'emploi en France et aussi fort que le Syndicat des transports aux USA....Il n'y a pas une position politique prise sans tenir compte de l'argent. Donnez moi un exemple contraire et je me tais. Il n'en n'existe pas. En criant sur les motards, à raison ou pas, ils donnent l'impression de réagir face à un problème qui n'est que la conséquence de leurs prédécesseurs et facile à attaquer. Nous n'avons pas de syndicat, nous ne sommes pas pourvoyeur de ressources financières et un écologiste ne peut considérer la moto avec respect tant que le fond idéologique de ce parti restera basé sur le féaudisme communiste...mais celui que représentait Staline il y a 80 ans. Regarder un parti de l'intérieur et vous comprendrez. Quelque soit nos opinions, il y a une atteinte aux libertés, une ségrégation volontaire basé sur des faits dénuées de bon sens ce qui est contraire au rôle du politique selon les règles que recommande la Constitution dans la mission politique qui lui a été confié par le système démocratique de notre république (lourd mais juste!) Etre politique, c'est un métier difficile, pas respecté,...et c'est bien normal. Le conseil de Paris ne décide rien, il applique ce que l'industrie exige de lui. Si une telle Loi passe comme l'interdiction de circuler en IDF ce qui serait une pure fiction, je demanderais le statut de réfugiés politique au Royaume de Cook. Sérieusement, bienvenue en 1788, exprimons nous et défendons de façons rationnelle nos intérêts. Tiens, si on interdit les 2R, il y aura 20000 coursiers au chômage...et qui va payer ? Mais si on met tt les bus à l'aquazole...ça fera bosser quelques industrielles...y a du fric à prendre chers élus... J'ai un rêve Demain on sera en 1789...et on parlera plus d'écologie dans ce sens.
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Lisez cet article http://www.umwelt-schweiz.ch/buwal/fr/medien/umwelt/1997_2/unterseite28/ Pour la plupart, vous découvrirez que votre belle ne pollue pas "autant qu'on veut nous le faire croire", mais qu'elle pollue tout de même plus que les voitures. Pour les 2 temps, cet article semble accablant. Maintenant, ce qui me gave, c'est qu'on ne prend pas en compte, dans cet écobilan des motos, la charge écologique de la production des 2RM. En effet, pour produire un 4X4, on a forcément dû polluer plus que pour produire ma ZR7. Et quand il faudra recycler les 200 kilos de ferailles de ma moto, ce sera forcément aussi moins polluant que les 2 tonnes du 4X4. Ensuite, phaser un programme encourageant la sortie des modèles polluants et la production de modèles de moins en moins polluants aurait été plus judicieux, si le but avait été simplement la protection de l'environnement. Ce qui prouverait bien qu'il s'agit bien là de chasse aux sorcières.
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INCROYABLE ! Après l'aberration Verte du "y'a trop de circulation, pourrissons-la encore plus pour dégoûter les gens de rentrer à Paris en voiture", voilà un gros coup de "la moto c'est sale et ça pue". Ca fatigue fort tous ces gars !
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quelle mouche a encore piquée nos elus de la france "d'en haut"il n'ont qu'a remplacer chaque deux roues concerné par des caisse plus ou moins pourrit ,bonjour les embouteillages et les piques de pollution du a ce phénomenne .Moi je crois sincerement que c'est le manque a gagner pour la mairie des stationnements gratos pour les deux roues.Préoccuper vous plutot des pollueurs a grand niveau qui la je crois on ne fait rien,peut etre trop enjeu financier
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Je me pose une question : en interdisant toute circulation de véhicule de livraison, autocar et autre camion, comment les produits manufacturés arriveraient-ils dans les magasins ?? Comment les toutristes étrangés visiteraient paris. Je crois que le crédo en vigueur est de "rendre paris aux parisiens"... Au niveau du pouvoir e place dans ce conseil, chacun a un désir tellement fort de poser son "empreinte" sur paris qu'ils sot prêt à tout pour y parvenir... Le 2 roues an agglomération, c'est probablement l'avenir. Quand aux émissions polluantes 122 fois plus importantes qu'une automobile, je demande à voir les chiffres et surtout la tronche des imbéciles qui ont pondus ces études des plus douteuses, probablement une bande d'énarque débile...
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Ils veulent nous interdire la moto pour causes d'écologie mais ils autorisent l'implantation des antennes relais de téléphone mobile à 'tours de bras' sur les têtes des parisiens avec tous les risques que l'on connaît. Une antenne ça rapporte gros !
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bonjour,je travailà la mairie de paris depuis 10ans environ au service de la dpe de nuit et je suis un peut révolter car on ne parle jamais du service de nuit. Il faut savoir que nous smme à peut prés 120 agents non reconues travailleurs de nuit et nous éffectuons diverses tache (nettoyages des périfs voies sur berges et toutes manifestations sportives ou autres) sans j'amais avoir aucun remerciement ni mémé un mots car nous sommes d'aprés certaine personne des gens pas normaux nous travaillons la nuit. Je ne sait méme pas si notre cher maire s'est que l'on existe.
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Et pour compléter votre instruction concernant les 2 temps : http://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=717 Alors, où sont, que font, que disent les vrais écolos maintenant? Hein? Du bruit de politicien pseudo écolo (en recherche de voix pour les élections oui!) au bruit de ma chasse que je tire...il n'y a qu'un pas! Salut.
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Pour les 4 temps je vous invite à lire ceci : http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm Et de vous poser la question suivante : Si ce système fonctionne, ne risque t-on pas de déséquilibrer totalement l'économie mondiale? Donc, continuons à polluer... Pour ma part je vais tenter l'expérience sur un petit moteur sur un établi pour vérifier la faisabilité. Pour le reste...
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n'hésitez pas !! http://www.paris.fr/fr/formulaires/ecrire_au_maire.asp Droit d'Expression !!
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Honnetement, j'ai pas eu le courage de lire toutes les réactions, mais l'article de Moto-Net m'a fait bondir !! (de même que celui du Parisien de ce jour qui est du même goût). Du coup, ce que j'ai fait c'est que j'ai envoyé un petit mail au Maire de Paris !! je vous invite à faire la même chose : http://www.paris.fr/fr/formulaires/ecrire_au_maire.asp Si on est nombreux à réagir et à se bouger, peut être que ... Steve http://400majesty.free.fr
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pourquoi la mairie de Paris n'en profite pas pour crée un impot sur les 2t.
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Tout simplement scandaleux ... La chasse aux sorcières est lancée. Une fois de plus les chiffres et les statistiques peuvent dire le TOUT et son contraire ... Les élus Verts, une fois de plus, empêtrés dans leurs contradictions et conflits internes cherchent leur voie (de bus!) pour ne pas sombrer dans l'oubli ! Quelques questions judicieuses ont été posées par Mr Sarre, encombrement, consommation effective des 2 roues (au regard des kilomètres parcourus), alors que Mr Contassot, apparemment incapable de lire un rapport (contestable), par lui même et de répercuter des chiffres (contestables), se contente d'objecter niaisement et inconsidérément ! Ecoeurant et ridicule ! Non content d'accroitre les risques et gênes à la circulation en imposant des couloirs de bus (non empruntés sauf Rue de Rivoli, ou bloqués par des camions de livraison ... ), la Mairie de Paris se lance désormais dans une "Chasse au sorcière" prévoyant de priver les usagers de 2-roues d'une liberté fondamentale, celle de circuler, sur l'autel de leur incapacité à juguler la circulation erratique de la capitale. Bon citoyen ! Je m'empresse d aller acheter un autocollant en forme de cible, pour permettre aux automobilistes de mieux m'identifier comme reliquat du paysage des transports français, à la manière d'une certaine étoile jaune, qui nous a pourtant déjà tous fait frémir par le passé ... P.S.: Je suis l'heureux propriétaire d'une Z750 (4 temps, répondant aux nouvelles normes de pollution européennes, consommant moins de 6 l/100 km en usage urbain)à, et je suis tous les jours mis en danger par des cyclistes, trop fainéants pour daigner s arrêter aux feux rouge, mais persuadés d'agir dans l'intérêt de tous ... CQFD) Appel de phares à tous !
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Pauvre Parisien j'ai pitié de vous. En plus ils vont vous coller les JO, une belle bande de joyeux sportifs bien gonflés. Ca va faire plaisir à Delanoe de beaux muscles sur des corps sculpturaux! Venez vous installer dans le sud au soleil avec de belles routes et une idée d'indépendance jusqu'à la sécession. Cette idée avance tout doucement...
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C'est pas en votant qu'on change les choses. Vous devriez vous en être aperçu depuis le temps. Et ce n'est pas dans les forums non plus, je l'ai déjà dit dans ces colonnes, c'est dans la rue que ça se passe. Il faut du monde quand le sujet le justifie. C'est le cas. Dépéchez-vous de contacter vos antennes départementales FFMC.
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Je suis du même avis que celui qu'exprime SixK quant au choix du bulletin de vote. Bien encré à droite, j'ai juré de ne pas voter UMP (Sarko et compagnie)et croyez bien qu'à chaque occasion possible j'entamme la discussion sur ce point pour convaincre mes interlocuteurs de faire le même choix. Mes amis motards, faites en de même et faite le savoir partout ou un écrit est possible. Vous verez que la répression dont nous sommes victimes ira en s'amenuisant. Un motard c'est rien - mais 2,5 millions de motos (parc France)c'est beaucoup de voix. Bonne journée à tous
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Une fois de plus, on préfère la gesticulation médiatique à une véritable recherche de solutions. Déclarer la guerre à la voiture dans Paris ? Mais il faut être un crétin hydrocéphale, de gauche, de droite ou du centre, pour ne pas comprendre que ce n'est pas en empêchant les gens de rouler qu'on y arrivera, mais en incitant ces mêmes gens à utiliser des transports en commun pas toujours des plus pratiques dès qu'on attaque l'Ile de France (Car qu'on le veuille ou non, le métro Parisien reste un des meilleurs et des moins chers d'Europe. allez jeter un œil à Londres, ou des andouilles ont jugé bon de rajouter une taxe d'accès.). Et en effet, le beauf de base semble prêt à tout gober du moment qu'une ou deux sommités télévisuelles viennent expliquer leurs âneries... Et en plus, on impose les phares de jour histoire d'augmenter la consommation, donc les impôts indirects ! Un, ou plutôt deux mots s'imposent : désobéissance civile ! (Et personnellement, je précise que le taux de pollution inférieur a été un facteur dans le choix de mes véhicules...°
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Une fois de plus, on préfère la gesticulation médiatique à une véritable recherche de solutions. Déclarer la guerre à la voiture dans Paris ? Mais il faut être un crétin hydrocéphale, de gauche, de droite ou du centre, pour ne pas comprendre que ce n'est pas en empêchant les gens de rouler qu'on y arrivera, mais en incitant ces mêmes gens à utiliser des transports en commun pas toujours des plus pratiques dès qu'on attaque l'Ile de France (Car qu'on le veuille ou non, le métro Parisien reste un des meilleurs et des moins chers d'Europe. allez jeter un œil à Londres, ou des andouilles ont jugé bon de rajouter une taxe d'accès.). Et en effet, le beauf de base semble prêt à tout gober du moment qu'une ou deux sommités télévisuelles viennent expliquer leurs âneries... Et en plus, on impose les phares de jour histoire d'augmenter la consommation, donc les impôts indirects ! Un, ou plutôt deux mots s'imposent : désobéissance civile ! (Et personnellement, je précise que le taux de pollution inférieur a été un facteur dans le choix de mes véhicules...°
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Ceci ne fait que confirmer deux problèmes : - les français sont des boeufs: ce sont quand même les parisiens qui ont élu delanoé à la tête de la municipalité. On a la démocratie qu'on mérite. - Et que les politiques n'ont absolument rien à faire de l'opinion des électeurs. Tâchez de voter correctement aux prochaines élections. On dirait que Georges Sarre prépare sa campagne pour les prochaines municipales à Paris... Ca me parait un peu tôt quand même... :)) En tout cas, il aura certainement les votes des motards :)). V a toutes et tous. PS: Delanoe, dégage, tu comprends rien à rien.
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Et pourquoi pas interdire les gros 4x4 ? Franchement la bétise humaine n'a pas de limite
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Ceci ne fait que confirmer deux problèmes : - les français sont des boeufs: ce sont quand même les parisiens qui ont élu delanoé à la tête de la municipalité. On a la démocratie qu'on mérite. - Et que les politiques n'ont absolument rien à faire de l'opinion des électeurs. Tâchez de voter correctement aux prochaines élections. On dirait que Georges Sarre prépare sa campagne pour les prochaines municipales à Paris... Ca me parait un peu tôt quand même... :)) En tout cas, il aura certainement les votes des motards :)). V a toutes et tous. PS: Delanoe, dégage, tu comprends rien à rien.
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n'hésitez pas a exposer vos idées par mail ou courrier au Maire de Paris, dans "contact" sur le site de la mairie on peux lui écrire directement (on ne peux pas vérifier qui lit les mails mais bon...) , innondez la boite mail et les boites aux lettres et faite tourner l'info aux motards que vous connaissez !
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Bonjour, Suggestion: Ne pourait-on pas "monter" un dossier s'appuyant sur les normes (françaises et européennes) qui démonte point par point les arguments limite fallacieux de ces responsables ? Ce serait plus constructif que de râler après eux.
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ce qui m'étonne le plus, c'est l'étonnement de beaucoup d'entre nous sur cette annonce d'interdiction des 2 roues motorisés dans Paris. Quand on sait que les "Verts" et autres "gens de gauche" à Paris ne sont que des Bobos à bonne conscience, habitant le 6éme arrondissement (même dans des chambres de bonne...), en n'imaginant même pas qu'il puisse y avoir une vie au-delà du périphérique, préfréant manger un sandwich à 20 Euros à la brasserie Lipp plutôt qu'un menu à 12 Euros dans un petit restaurant du 18éme arrondissement...Les verts parisiens, c'est celà. Ils se réservent "leur" Paris, celui du centre ville, et préférent les vélos qui roulent totalement en infraction au Code de la Route (feux rouges ignorès, sens uniques, passage piétons , trottoirs, etc...) avec une telle bonne conscience ("je ne pollue pas")...
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Ecolo ne veut pas direidiot, mais je crois que certain politiques de ce bord trouvent bon de lancer de la démagogie à 5 balles pour que l'on parle d'eux. En ne touchant qu'une part infime de la population (les motards) et en les montant contre les "autres" ils pourraient bien gagner quelques voix. Maintenat petite question : Quel est le lubrifiant le plus vendu au monde ? ou en trouve t'on les traces, qui l'utilise. Réponses : l'huile de chaîne de tronçonneuses, des millions de tonnes par an sont vendues. L'entièreté de cette quantité d'huile bien collante se retrouve dans nos belles forêts. A quand une police des bois pour contrôler les bûcherons et leurs machines? Voilà il y a toujours moyen de trouver un clou à enfoncer. Gaz!! :-)
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Si le problème est vraiment si grave sur les 2 temps, ce n'est pas à la mairie de Paris de gérer ça mais à l'état. Je pense qu'il ne faut pas confondre les 2 temps d'ancienne génération et les 2 temps actuels qui doivent comme tous les véhicules actuels répondre à des normes anti-pollution de plus en plus sévéres. Si aujourd'hui il faut proscrire le 2 temps, il y a une mesure très pragmatique à prendre: imposer une équivalence de type 125cc 2T/250cc 4T et 50cc 2T /100cc 4T et remplacer progressivement les 2T par les 4T. Les moteurs existent déjà chez beaucoup de constructeurs, et je pense que ça ne couterait pas plus cher à produire. Il serait alors plus facile de faire des 2 roues peu polluants et ce serait aussi facile à conduire (souvent les bases chassis 125 et 250 sont les mêmes quand les versions existant dans la gamme). Ca c'est une question de volonté politique au niveau national, sauf qu'il faut voir si cela pose problème au niveau de nos chers constructeurs national. Encore une question de lobbying... Sinon, j'ai une mesure encore plus extrême à proposer à la mairie de Paris: n'autoriser les parisiens à avoir une voiture que si ils prouvent qu'ils ont un garage disponible pour ce véhicule. Ca se fait au japon... Voyons jusqu'où les verts sont vraiment capables d'aller...
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Encore une fois au lieu de promouvoir les nouvelles energies et de favoriser par des déductions fiscales les energies vertes, le politique préfère légiferer dans le sens de l'interdiction. A quand un parc autobus entierement électrique ? Ce serait un déjà un début.
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Puisqu'ils veulent éliminer les 2 roues de Paris, on aura qu'à leur enlever les motards qui leurs ouvrent la route tous les jours dans les rues de la capitale, pour leur faciliter leur déplacement (à eux) !!!
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j'suis plutôt écolo, voire beaucoup, et motard à vie, donc cette petite histoire m'embête. les premières réactions m'ont bien fait marrer, pas les dernières... les arguments sont crédibles de chaque côté, et surtout, ils ne me parraissent pas fondamentalement opposés. pourquoi ne pas demander à un représentant de la mairie de paris de venir s'exprimer sur le forum et d'éclaircir leur position?
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@brigitte, Si ce n'est pas la LIBERTE qui nous manquera, ce n'est pas l'EGALITE non plus, ni la FRATERNITE.... Commencons par retrouver la FRATERNITE, je crois que les pouvoirs successifs ont monté les gens les uns contre les autres (diviser pour reigner), nous retrouverons ensuite l'EGALITE et peut-etre la LIBERTE... Le mouvement motard, est un des rares mouvements ou il reste encore un peu de fraternité... alors vigilance, je comprends maintenant l'acharnement. Pour continuer a se marrer ce matin j'entendais sur une radio nationnale qu'un 2 roues 2t polluait 200 a 300 fois plus qu'une voiture... Moi je connais des voitures qui polluent 300 a 400 fois plus que des 2 temps, mais bon, ca ne compte pas. C'est l'escalade, qui dira mieux que 300 ? @kawasakienne, finalement c'est vrai que Tiberi etait mieux, il faisait ses combines minables dans son coin sans faire chier le monde. Tout au plus il escroquait des entreprise et etait modéré sur les citoyens, maintenant les pouvoirs en place escroquent les citoyens pour faire des cadeaux aux entreprises. C'est ca la fameuse alternance ? Parcontre faudrait qu'on m'explique comment les Tiberis ont réussit a sortir blanchi avec toutes les magouilles qui leur colle au cul ? @V11, moi j'attend avec impatience l'arrivée des moto electriques. Il parait que ca pousse ces engins la :) et puis c'est silencieux :=) Parcontre on sera tenu responsable de la pollution nucleaire... On dira, bah oui mais c'est la faute aux motards, il faut construire plus de centrales... SixK
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Ah ça ira, ça ira, ça ira. Les politicards à la lanterne! Mai 68, déjà 37 ans! À quand le prochain? La place de tout ces vieux croûtons séniles et débiles et en maison de retraite ou en asile psychiatrique. V à tous, et GAZ!
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Ils vont avoir chaud aux fesses aux prochaines élections ! Si seulement il y avait des parking DRM corrects et suffisants, des banquettes pas dangereuses, une vraie intégration dans le plan de déplacement urbain, une formation digne de ce nom, une concertation sur la remontée des files, on pourrait entendre l'argument de la pollution. Mais là franchement, basta ! C'est de l'acharnement ! De Robien Delanoe même combat ! Ras le bol. Vivement le 10 avril (manif contre les feux de jour). Et MERCI aux voitures, aux bus et aux taxis qui font gaffe et qui nous facilitent la route. Eux, ils ont compris où est l'intérêt des usagers de la route.
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Ils devraient déjà s'occuper des bus et car et camion qui polluent énormément, y'a qu'à faire un tour dans paris, c'est insupportable, une fumée noire irrespirable ! Evidemment dans une 607 climatisée ça gène pas trop... Aveugles et sourds sont les politiques. Réagissons citoyens !
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mensonge des pouvoirs publics ou pas....manipulation ou pas....un 50 cc 2 temps pollue bien plus q'une moto ou q'une caisse que ce soit sur le plan phonique ou atmospherique....n'importe quelle sonde de controle antipollution ou sonore le confirme tous les jours et on ne peut pas les taxer de partialite. je suis frappe par la mauvaise fois de certains intervenants sur ce forum qui s'engueulent entre eux pour le plaisir en niant l'evidence....il faut avoir un Q.I de 50 pour ne pas comprendre que bruler de l'huile dans l'atmosphere (moteur 2 temps)pollue enormement!!!!!!!!!!!!!!!!! salut motard a tous.micha.

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