• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COMA
Paris, le 10 avril 2003

Kato poursuit son combat contre la mort

Quatre jours après son terrible accident à Suzuka, Daijiro Kato est toujours dans un profond coma. Par respect pour lui, son coéquipier Sete Gibernau espère qu'il n'aura pas à utiliser sa moto lors de la manche sud-africaine, le 27 avril...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et oui cela fait 4 ans que ce merveilleux pilote nous a quitté et que j'admirais pour son talent, sa gentillesse et son humilité. Un p'tit clin d'oeil en espérant que tous ces merveilleux pilotes qui prennent des risques ne l'ont pas oublié. Je recherche desespérément la cassette de cette course de Suzuka pas par voilleurisme mais pour conserver un souvenir. J'attends une réponse d'une personne qui aurait enregistré la course en 2003. Merci.
Bestof: 
0
Lectures: 
8
Nous sommes le 28.04 et je me demande bien où je suis passé cette semaine!daijiro nous a quitté pour partir au paradis des motards(malheureusment il existe!!).Nous perdons un grand champion mais sa famille a perdu bien plus que ça,c'est pour cela que mes sentiments iront à sa femme et à ses enfants. Salut et bon voyage champion 74!!! je voulais souligner la belle victoire de son coéquipier qui fait hommage à kato et au monde de la moto.Bien vu Gibernau kato avait l'oeil sur toi!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
19
j'espère de tout coeur qu'il s'en sortira, n'importe quel pilote aurait pu se trouver dans ce même lit. le danger n'a pas de limite et il en est la première victime. je sentais que cette saison ne serait pas sans danger, déjà quand j'ai vue la détermination et le sang froid dont barros faisait preuve l'an dernier, ya de koi avoir froid dans le dos... ok pour la vistoire mais finit de prendre des risques!
Bestof: 
0
Lectures: 
30
Sincèrement je souhaite qu'il s'en sorte pour remonter sur une moto et assouvir sa passion tout comme tous les motards que nous sommes. Parallèlement je suis aussi déçue car je ne peux pas voir la saison 2003 car je ne possède pas non plus le câble!! Dommage que la télé française laisse uniquement la place au foot et à la F1 ... il y a aussi beaucoup de fans de la moto en france et c'est dommage de ne pas leur donner autant de plaisir télévisuel que les amateurs sportifs!! Véro
Bestof: 
0
Lectures: 
29
d'années en années la moto disparaît de la tv c'est vraiment se foutre de la gueule des fans de moto...et puis ce serait bien de nous mettre plus au courant de l'état de Kato...c'est mon coup de gueule pcq trop c'est trop!les fans de moto sont nombreux et ils attendent tous un peu plus de respect...on en a autant le droit que les fans de foot de f1 ou encore de rugby...
Bestof: 
0
Lectures: 
41
C'est inadmissible de ne pas voir les grands prix sur une chaine public...y'en a que pour le foot ou la formule1!!! Pour kato,je suis très touché et j'espère qu'il va s'en tirer. Aucune nouvelle de lui à la télé,c'est une honte!!ça aurait été shumarer il en aurait parler tout les jours...quand zidane avait un problème au genou,on entendait parler que de ça !! y'a vraiment que le fric qui compte dans cette société de merde... voila c'était mon coup de gueule! appel de phare à tous !!
Bestof: 
0
Lectures: 
98
bonjour n'ayant pas le cable et pas de parabole je suis decu de ne pas voir les grand prix de cette annee 2003 et quand j'ai apris ce terrible accident de ne pas pouvoir juger de moi meme ce qui a pu ce passer . bref ce n'est pas par voyeurisme mais si on pouvais voir quelques images de la chute et non des evenements qui suivent ce serais mieux . votre article est neanmoins bien fais avec ce qu'on peut dire de ce drame dans le monde de la moto . si vous pouver transmettre mon souhait que ce pilote ce remette finalement ce cet accident , meme si il ne fait plus de moto , qu'au moins il retrouve sa famille avec le moins d'andicap possible c'est tout le bonheur que je lui souhaite. j'espere sincerement qu'il va s'en sortir . et j'ai confiance !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net