• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
HIGH-TECH
Paris, le 22 octobre 2001

B-King et e-NSR, les nouveaux jouets du Tokyo Motor Show

Le B-King, streetbike du futur ? En présentant pour la première fois cette semaine à Tokyo son nouveau concept bike, Suzuki risque de voler la vedette à l'e-NSR, la nouvelle moto électrique et démontable de Honda...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi je dis respect, que dire. Ce rêve deviendra t'il réalité ? Et cette réalité aura un prix mais lequel ? Il fallait oser, ils l'ont fait.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour info, j'ai pu lire un commentaire sur cette moto dans un livre de moto mag.où Gérard Depardieu s'en ai déja procurer une!...en tout cas si suzuki commercilise cette moto, immaginez la retorque des autres constructeurs!vivement les prochaines années.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bien joué !!! C'est sympa de construire des motos de folie de la sorte pour nous faire RÊVER !!! Mais à quel prix....ça doit bien coûter entre 15 000 et 20 000 € une machine comme celle-ci !!! Le Prix du rêve....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'avoue elle est magnifique et de toute beauté moi qui suis avec un petit bandit je rêve d'avoir un b-king. Pour la production il va falloir attendre je pense mais ça va se faire et pour le prix ça va pas etre donné surtout avec di brembo et moteur d'haybusa etc etc
Bestof: 
0
Lectures: 
0
trop top la b-king le look on ce croirais dans mad max mais le plus fort et ce qui me fait le plus peur c le prix aye aye aye
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ouhhh je suis tombeux love de cette becane je ne fais plus l amour a ma femme please suzuki produiez la surement apres le mondial du 2 roues en debut octobre
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je l'ai vue y'a 2an sur le net. Depuis mon coeur ne regarde qu'a moitié mon Fazer. Suz' vraiment là faut assurer et produire cette beauté, même un plus petit moteur serait plus agréble pour les virolos, mais qu'elle que soit le coeur qui alimente ce golgoth, Mettez là en production. Regardez les posts, rien qu'a eux ça justifie un process industriel
Bestof: 
0
Lectures: 
0
est elle à la vente maintenant si oui à quel prix et ou peut on la trouvée
Bestof: 
0
Lectures: 
0
elle arrive pour 2005 la B king...putain et en plus autour des 11000 euros...avec les promos suzu on peut espérer sous la barre des 10000....le top
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tiens, on dirait une motoguzzi mgso1, en moins typique bien sur parceque le moteur il ronfle peut etre plus mais il est pas aussi beau, et puis 100, 150 ou 200cv pour faire le con c'est pareil.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
petit papa noel fait ke Mr Suzuki lance sur le marché ce MONSTRE!!! par pitié... =)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
dear sirs my name is mehdi i m from morocco i need a help i love the cbr motor i dream to have one plz sir help me have one help me to realize my dream i see peaple riding it i fell so sad plz help me i hope sincerlly u ll be able for helping i m waiting for ur early reply i remain mehdi my adress mehdi chahchi hay madrassa rue 25 no 8 hay mohammadi 20350 casablanca MOROCCO my phone 00 212 66 87 01 64 mehdi
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je m'incline devant ce montre, svp Suzuki: FAITE LA!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ca c de laz moto!!!!! putain imagine un peu la geule du pneu arrire apres un burn s'ils la produisent il va faloir prevoir une reduction pour acheter les pneus!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
JE ME VOIS DÉJAS EN TRAIN DE FUMER DU PNEU ARRIERE DEVANT LES COPAINS ÉBAHI
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Parfaite en tous point, Mais 250 on décolle pas avec sa ? :p Non, sérieux c'est la moto de rêve en attendant les nouvelles encore plus puissante , a moyen de faire une petition pour qu'il la produise ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
magnifique a par l arriere
Bestof: 
0
Lectures: 
8
Eu gostaria de receber fotos da suzuki b-king, Obrigado.
Bestof: 
0
Lectures: 
53
j' ai revé d' un speed triple pendant quelques temps, mais voila maintenant j' ai trouver MA pétoire : la b-king !!! vivement sa commercialisation... je fais credit de suite, vraiment, j' ai craqué. victor.
Bestof: 
0
Lectures: 
180
A quoi ça sert une moto de 200 chevaux sans carénage?????????? et le pneu à l'avant aussi large que l'arrière de bien de motos, pas pratique pour la vivacité. et l'arrière de pneu y dure combien???? 500 kms !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
128
il la faudrait tout de suite cette b-king mais a quelle prix
Bestof: 
0
Lectures: 
120
Enfin un peu de frisson dans le monde moto!Mr Suzuki assouvit nos délires ,par pitié,produit ce monstre!
Bestof: 
0
Lectures: 
159
Raa mr suzuki pitié sortez la b-king trop bestiale ...
Bestof: 
0
Lectures: 
192
Put..., cette B-King (sans ces e-accessoires un peu débiles), quelle gueule. J'en veux une tout de suite, c'est où qu'on signe ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net