Largement impliqué dans le domaine de la sécurité, BMW vient de faire savoir que le cap du million de deux-roues équipés de l'ABS a été franchi au mois d'août avec une K 1300 R sortie des ateliers de Berlin-Spandau.
C'est vrai que du niveau de la sécurité sur les deux roues , BMW a l'air largement en avance et est au top par apport à ses "concurrents" , à saluer pour le plus grand bien si je puis dire de ses clients . V .
Après 30ans de moto, je n'ai testé le dispositif abs que la semaine dernière avec force trappeur, sur la petite dernière de BMW la F800R. J'avoue que j'ai été bluffé à la fois par la discrétion et l'efficacité. Bravo BM, ainsi que pour la bonne machine essayée, mon 1er contact aussi avec cette marque. Ainsi si mon choix de moto se porte sur BMW, je saurais pourquoi; allez donc essayer les séries F800 équipées du dispositif, vous ne serez pas déçu. Pour moi ce serait la F800S abs. Vous me faites un prix dites msieur BM, allez soyez gentil un petit effort...au même prix que la R, avec une bonne reprise de mon er6f (sans abs) achetée en mars. Aie va falloir négocier dur...
et combien de chutes évitées,
999000? Parce qu'il faut bien le reconnaitre, nous sommes tous plus ou moins tête en l'air à un moment ou à un autre.
merci BMW
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