632 Suzuki GSR750 SE débarquent dans le réseau Suzuki

Tout à fait d'accord avec DD 59 et RENE mais sur le blog il y en a des qui ne comprennent rien à rien et qui ne voit rien venir. Je me garderai bien de le(s) citer parce que pour certain (s) ce stade de non compréhension cela frise la connerie ( qui est hélas sans limites ), l'abêtissement ou l'infantilisme. Salut à tous et motardement vôtre. Un vieux con .

heureusement que Yam est là pour faire bouger un peu ce monde hyperformaté des roadsters jap ... Encéphalogramme plat.

Une Suzuki bleue et blanche ? La nouveauté de la mort qui tue......N'est-ce pas dans ces coloris qu'elle est sortie en....1985 ?

Oui je sais, j'ai toujours été compréhensif avec Suzuki, je devrais ptêt pas. C'est-à-dire que j'en ai quelques des Suz dont j'ai été content. Déjà que la moto soit un peu jolie, ça fait mieux passer la pilule de ce qui déplait.

Le trou c'est parcequ'il y a 2 cylindres en trop ....V

Enfin un bleu sympa (au passage, il rappelle celui de la GSLC) Bonne suggestion de Suzuk pour le GB AV

J'avais bien apprécié mon essai de cette GSR, avec un 4 pattes plutôt bien rempli. Pour ma part, pas fan du coloris de cette version SE, mais cela n'enlève rien aux qualités du brélon !

Bon roadster mid size et bien placé en prix , je suis d'accord , l'esthétique et le moteur sont sympa , je regrette le bras oscillant du GSR 600 par rapport à celui là . Le coloris bleu me fait penser au Rizzla+ des Motogp de naguère et cela lui va bien . Beaucoup d'aspects pratiques comme de la place sous la selle , une bonne protection , un confort royal , surtout pour le passager , points d'arrimage etc etc . Lol . Finalement , je vois que ça te gène pas trop là , René .

Elle est plutôt jolie et réussie cette suzuk. Pour le trou béant entre le cadre et le moteur un petit cache pourrait facilement le corriger.

Sérieux les gars, j esuis le seul à être choqué par cet énorme trou entre le cadre et le moteur ? ( je sais c pas le sujet )

j'aime bien ,

Suzuki , les rois des plats réchauffés..

On pourra rouler sans permis ,avec des motos volés, et finir au bout d'un moment nourri, logé, blanchis.......bon sinon trés sympa le nouveau coloris mais avec un équipement amortisseurs et freinage ça ferait avaler un peut mieux la pillule.........pour une bécane qui a plus de 3 ans maintenant..........je crois bien!!! V

Tout à fait DD59, le limiteur de vitesse pourrait remplacer avantageusement le témoin de rapport engagé car plus utile aujourd'hui. Bientôt pour avoir des sensations on roulera en 70 ou 80cm3 plafonné à 12cv ou même un 50 2tps à vitesses!.. qu'on devra même brider!

z'ont prevu un limiteur de vitesse à 80 ? Nan parce que ça na va plus servir à rien de rouler en becane... perso si la loi passe, fini mon GTR1400 à vendre, au revoir les zolis roadster comme cette Suz, adieu l'envie de rouler... j'prendrai ptete une mob' ou un scoot' 50cc pour le pain... quoique, faut voir, au prix du pain ce sera plutot mob et air polué...

Y avait plus assez de peinture blanche, il aurait fallu l'importer d'Europe :-) Oui pas mal comme ça, le noir autour du moteur fait un peu oublier tous les machins qui dépassent, et le bleu ciel panaché de blanc lui va bien, c'est un peu tard ce genre de bonne idée une fois de plus chez Suz, mais bon que les potentiels acheteurs en profitent car il n'y a pas grand chose à reprocher à ce bon roadster ("excellent" le qualifie même MNC).

Elle est sexy, elle aurait été chouette avec des jantes teintes en blanches également.

Le client doit encore enlever la grosse daube visuel d'échappement et ôter la bavette arrière et ça ira mieux...

Il aurait pu pousser le ton bi-color un peu plus loin et faire un garde boue avant bleu avec une large bande blanche. Elle se serait démarquée un peu plus pour quelques yens supplémentaires.