Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 novembre 2012

Moto GP : Bryan Staring sur la CRT Honda-Gresini en 2013

Moto GP : Bryan Staring sur la CRT Honda-Gresini en 2013

Bryan Staring, un pilote australien âgé de 25 ans, fera ses débuts en MotoGP en 2013 au sein de la structure CRT (Claiming Rule Team) de l'équipe Gresini. Titré en championnats australiens de 125cc, Supersport et Superbike, Staring prend la place de Michele Pirro qui a trouvé refuge comme pilote d'essais chez Ducati.

Imprimer

Bryan Staring, un pilote australien âgé de 25 ans, fera ses débuts en MotoGP en 2013 au sein de la structure CRT (Claiming Rule Team) de l'équipe Gresini. Titré en championnats australiens de 125cc, Supersport et Superbike, Staring prend la place de Michele Pirro qui a trouvé refuge comme pilote d'essais chez Ducati.

Byrne refuse le guidon de l'ART PBM

Titré cette année en British Superbike sur une Kawasaki ZX-10R du team Paul Bird Motorsport (PBM), Shane Byrne s'est vu offrir comme récompense le guidon de l'Aprilia Racing Technology (ART) que le team PBM fait rouler en MotoGP.

Une offre que le Britannique de 35 ans a poliment refusée, préférant sans doute rester en BSB avec une moto compétitive plutôt qu'intégrer la catégorie reine pour y faire la figuration en catégorie CRT...

Engagé en Superstock 1000 en 2012, Bryan Staring y a démontré sa vélocité en remportant trois épreuves : Aragón, Brno et Portimao. Sa signature dans le team de Fausto Gresini constitue cependant une petite surprise, dans la mesure où Ryuichi Kiyonari était fortement pressenti à ce poste.

La rumeur du paddock faisait même état d'une volonté de Honda de faire rouler le pilote japonais sur une première version de RC213V "compé-client", cette MotoGP "low cost" conçue à partir de l'attendue RCV de route du premier constructeur (lire notamment MNC du 21 septembre 2012).

"Courir en MotoGP était pour moi une idée lointaine, presque irréalisable... Maintenant, j'ai cette opportunité de courir avec Go & Fun Honda Gresini et c'est incroyable... C'est un rêve qui devient réalité !", a commenté Bryan Staring : "c'est la plus grande opportunité de ma carrière et je vais me donner à fond. Je sais que j'ai encore beaucoup à apprendre et je vais fournir tous les efforts nécéssaires. Je remercie Fausto Gresini et les sponsors du team qui m'ont donné cette opportunité. Je n'arrive pas à imaginer à quel point je vais être excité la première fois que je monterai sur la moto !"

De son côté, Fausto Gresini affiche des ambitions élevées pour son nouveau poulain qui fera équipe avec Alvaro Bautista. Privé du soutien de San Carlo au lendemain du GP de Valence, le team manager italien ne cache pas sa satisfaction d'avoir finalisé les derniers aspects importants pour 2013 : outre la signature de Staring, Gresini s'est aussi - et surtout - assuré le soutien financier de la boisson énergétique Go & Fun Green Energy pour les trois prochaines saisons pour ses structures Moto3, Moto2 et MotoGP.

"L'arrivée de Bryan Staring nous permet de finaliser notre équipe pour 2013. Ce jeune australien s'occupera de notre projet CRT, auquel nous croyons vraiment et avec lequel nous avons obtenu un excellent résultat à Valence, lors de la dernière course de 2012", souligne Gresini qui est actuellement à Sepang aux côtés de Bautista pour des essais privés auxquels participent aussi Marc Marquez et les pilotes d'essais du HRC, Kousuke Akiyoshi et Takumi Takahashi.

"Bryan a laissé son empreinte dans le Superstock 1000 en remportant trois courses, et a très clairement l'esprit compétitif et l'envie nécessaires pour atteindre les objectifs que nous viserons avec notre FTR-Honda. Je suis impatient de le voir en piste et au sein de notre équipe, à laquelle, j'en suis sûr, il s'intègrera très bien", assure Fausto Gresini.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Andrea Iannone double la mise à Aragon en Harley-Davidson Bagger Cup

Andrea Iannone remporte les deux manches de la Harley-Davidson Bagger World Cup disputées sur le circuit d'Aragon (Espagne). Ce doublé inédit permet au pilote italien de jouer le titre lors de la finale prévue fin septembre en Autriche !
Aragon 5 commentaires
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Aragon 2 commentaires
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...