• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 novembre 2013

Course Moto 2 à Valence : Terol 1er, Zarco 3ème

Course Moto 2 à Valence : Terol 1er, Zarco 3ème

Profitant de la chute du nouveau champion du monde Moto2 Pol Espargaro, Nico Terol s'est offert sa troisième victoire de l'année à Valence. Jordi Torres et Johann Zarco complètent ce dernier podium de la saison 2013.

Imprimer

Profitant de la chute du nouveau champion du monde Moto2 Pol Espargaro, Nico Terol s'est offert sa troisième victoire de l'année à Valence. Jordi Torres et Johann Zarco complètent ce dernier podium de la saison 2013.

Départ : Le nouveau champion du monde en titre Pol Espargaro réussit un excellent départ de la pole positon et imprime tout de suite un rythme élevé. Le futur pilote Tech3 en MotoGP boucle le premier tour avec une grosse seconde d'avance sur Corsi, Terol et Aegerter.

Scott Redding - qui défend sa deuxième place au championnat face à Rabat malgré sa blessure au poignet - pointe au 12ème rang, deux places derrière Johann Zarco. Au quatrième tour, Nicolas Terol, désormais deuxième, force pour réduire ou moins stabiliser l'écart avec Pol Espargaro. Terol est suivi par Corsi et Torres, qui ne parviennent pas tout à fait à rester dans son aspiration.

Victime d'une grosse chaleur dans un changement d'angle, Pol Espargaro ne coupe pas les gaz et continue à cravacher comme s'il avait le diable aux trousses ! Tant et si bien que le champion Moto2 part à la faute au freinage le tour suivant et s'étale de tout son long dans un gauche !

Alors qu'il menait la course avec pratiquement 1,5 sec d'avance, l'Espagnol se retrouve dans les graviers, d'où il invective les commissaires pour qu'ils l'aident à repartir au plus vite ! Quelle pugnacité de la part du n°80, qui repart aux alentours de la 30ème place sous les vivas du public alors qu'il reste 18 tours à parcourir.

Nico Terol récupère la tête de la course sur un plateau juste devant Simone Corsi. Suivent - avec plusieurs longueurs de retard - Jordi Torres et Johann Zarco. Très à l'aise dans les enchaînements de Valence - tout comme il l'était cet été sur le tourniquet du Sachsenring où il a remporté sa première victoire en Moto2 -, Jordi Torres fond littéralement sur Simone Corsi.

A six tours de l'arrivée, le jeune débutant taxe l'Italien sous les acclamations ravies de son team manager. Jorge Aspar Martinez a en effet de quoi être fier puisque Terol et Torres sont en passe de lui offrir un doublé à domicile, sur ce circuit qu'il a contribué à mettre sur pied avec la Communauté de Valence.

Quatrième à l'entame du dernier tour, Johann Zarco profite de l'écroulement de Simonce Corsi sur cette dernière partie de course pour aller lui taxer le podium - pour un millième de seconde ! - sur la ligne d'arrivée. Très belle façon de remercier son équipe Ioda pour Johann, qui testera sa nouvelle Moto2 au sein du team Caterham à Jerez la semaine prochaine. 

Arrivée : Jamais inquiété une fois passé en tête de course après la chute d'Espargaro, le local Nico Terol remporte la finale avec une peu plus de quatre secondes d'avance sur son coéquipier Jordi Torres. Il s'agit de la troisième victoire du pilote Aspar cette saison. Zarco, Corsi et Rabat complètent le Top 5, tandis Scott Redding termine courageusement 15ème.

Pol Espargaro finit quant à lui 29ème, le champion du monde offrant à son public un long wheeling dans la ligne droite des stands pour saluer tous ses fans. Louis Rossi apparaît à la 23ème place pour son dernier Grand Prix chez Tech3, juste devant son coéquipier d'un jour, le Français Lucas Mahias. Pour l'instant, le Manceau n'a toujours pas retrouvé de guidon pour l'an prochain, tout comme Mike di Meglio qui a du tirer un trait sur sa fin de saison pour soigner ses blessures contractées lors d'une collision à Brno.  

Résultats du Grand Prix Moto2 de Valence 2013

  1. Nicolas TEROL Suter 43'24.972
  2. Jordi TORRES Suter +4.047
  3. Johann ZARCO Suter +5.993
  4. Simone CORSI Speed Up +5.994
  5. Esteve RABAT Kalex +8.316
  6. Alex DE ANGELIS Speed Up +10.596
  7. Thomas LUTHI Suter +11.219
  8. Anthony WEST Speed Up +12.334
  9. Mattia PASINI Speed Up +13.383
  10. Dominique AEGERTER Suter +14.609
  11. Julian SIMON Kalex +14.805
  12. Xavier SIMEON Kalex +18.168
  13. Takaaki NAKAGAMI Kalex +18.792
  14. Mika KALLIO Kalex +23.555
  15. Scott REDDING Kalex +27.479
  16. Sandro CORTESE Kalex +35.021
  17. Franco MORBIDELLI Suter +35.314
  18. Marcel SCHROTTER Kalex +35.323
  19. Gino REA FTR +35.405
  20. Axel PONS Kalex +35.420
  21. Randy KRUMMENACHER Suter +36.372
  22. Ricard CARDUS Speed Up +41.540
  23. Louis ROSSI Tech 3 +43.455
  24. Lucas MAHIAS Tech 3 +50.510
  25. Azlan SHAH Moriwaki +1'04.591
  26. Steven ODENDAAL Speed Up +1'04.667
  27. Doni Tata PRADITA Suter +1'05.070
  28. Alberto MONCAYO Speed Up +1'24.368
  29. Pol ESPARGARO Kalex +1'33.265
  30. Ezequiel ITURRIOZ Kalex 1 Tour

Non classés

  • Kohta NOZANE Motobi 13 Tours
  • Rafid Topan SUCIPTO Speed Up 21 Tours
  • Hafizh SYAHRIN Kalex 22 Tours

Classement final du championnat Moto2 2013

  1. Pol ESPARGARO Kalex SPA 265
  2. Scott REDDING Kalex GBR 225
  3. Esteve RABAT Kalex SPA 215
  4. Mika KALLIO Kalex FIN 187
  5. Dominique AEGERTER Suter SWI 157
  6. Thomas LUTHI Suter SWI 155
  7. Nicolas TEROL Suter SPA 150
  8. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 148
  9. Johann ZARCO Suter FRA 139
  10. Jordi TORRES Suter SPA 126
  11. Simone CORSI Speed Up ITA 105
  12. Xavier SIMEON Kalex BEL 88
  13. Julian SIMON Kalex SPA 79
  14. Alex DE ANGELIS Speed Up RSM 76
  15. Anthony WEST Speed Up AUS 61
  16. Mattia PASINI Speed Up ITA 55
  17. Marcel SCHROTTER Kalex GER 33
  18. Toni ELIAS Kalex SPA 21
  19. Randy KRUMMENACHER Suter SWI 20
  20. Sandro CORTESE Kalex GER 19
  21. Mike DI MEGLIO Motobi FRA 18
  22. Danny KENT Tech 3 GBR 15
  23. Ricard CARDUS Speed Up SPA 7
  24. Axel PONS Kalex SPA 5
  25. Louis ROSSI Tech 3 FRA 4
  26. Gino REA Speed Up GBR 4
  27. Alex MARIÑELARENA Kalex SPA 2
  28. Doni Tata PRADITA Suter INA 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Africa Twin Adventure Sports 2020 : plus accessible mais moins abordable

La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
Trail 2 commentaires
Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 8 commentaires
Essai Yamaha R1 et R1M 2020 : sacré bon coup... et salé surcoût !

Yamaha profite du passage à la norme Euro5 pour perfectionner sa Superbike : la R1 "tout court" bénéficie de multiples améliorations qui doivent légitimer une infime hausse de tarif. La R1M évolue aussi... assez pour justifier l'envolée de son prix ? MNC a testé les deux motos sportives à Jerez (Espagne). Verdict.
Sportive 3 commentaires
Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.
Sportive 5 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Puissance et poids du nouveau gros roadster Ducati Streetfighter V4

La vedette du stand Ducati au prochain salon Eicma continue de se dévoiler langoureusement... Dans la dernière vidéo publiée par la marque de Bologne, la belle bête lâche ses principales mensurations. Et ça donne chaud. Très chaud !
Quartararo prend les devants au Grand Prix et casse-tête japonais

Comme à Buriram il y a deux semaines, Quartararo a signé le meilleur chrono de la première journée à Motegi. Notre "Fabio-lous rookie" devance quatre des plus grands noms du MotoGP : Vinales, Marquez, Dovizioso et Rossi. Attention toutefois, la météo s'annonce perturbée pour demain, et tristoune dimanche...
Essais 9 commentaires
Entré par la fenêtre chez Honda, Zarco se ferme la porte Yamaha...

De l'aveu même de Johann Zarco, son choix de remplacer Takaaki Nakagami sur la Honda LCR pendant les trois derniers Grands Prix MotoGP 2019 mettrait un terme aux négociations en cours avec Yamaha pour devenir pilote de développement de la M1 en 2020... Explications.
Pilotes et équipes 2020 10 commentaires
Essai Honda CRF1100L Africa Twin 2020 : la juste démesure ? 

Chassez le naturel, il revient à moto : Honda s'oriente à son tour vers le maxi-trail à fort contenu technologique avec sa nouvelle Africa Twin 2020, quatre ans après avoir fait l'éloge de la simplicité et de la juste mesure sur son ancienne CRF1000L. Essai.
Trail 8 commentaires
Essai Africa Twin Adventure Sports 2020 : plus accessible mais moins abordable

La nouvelle Africa Twin Adventure Sports perd 50 mm de hauteur de selle et 5 kg, tout en faisant le plein de technologies et de centimètres-cubes supplémentaires. Mais cette déclinaison plus routière de la Honda CRF1100L 2020 fait payer au prix fort ses inspirations venues d'outre-Rhin... Essai complet.
Trail 2 commentaires
Les motos concurrentes de la nouvelle Honda Africa Twin 1100

Le Journal moto du Net prend cette semaine le guidon de la nouvelle CRF1100L Africa Twin 2020 et sa déclinaison Adventure Sports, qui montent en cylindrée (1084 cc) et font le plein de technologies tout en perdant du poids ! Avant de livrer notre verdict sur cette moto de 102 ch, passons en revue ses principales concurrentes dans notre guide spécial trails.
Trail 6 commentaires
Nouveauté KTM 2020 : la 1290 Super Duke R parée à décoller ?

L'année moto 2020 semble placée sous le signe du gros roadster surpuissant, avec l'arrivée programmée des Kawasaki Z H2 et Ducati Streetfighter V4 notamment. KTM entraîne donc sa "bête" : la future 1290 Super Duke R enchaîne les tests et reçoit des ailettes. Pour mieux voler dans les plumes de ses concurrentes ?

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2019

Intersaison : Tests MotoGP
10 mars : GP du Qatar
31 mars : GP d'Argentine
14 avril : GP des Amériques
5 mai : GP d'Espagne
19 mai : GP de France
2 juin : GP d'Italie
16 juin : GP de Catalogne
30 juin : GP des Pays-Bas
7 juillet : GP d'Allemagne
4 août : GP de République tchèque
11 août : GP d'Autriche
25 août : GP de Grande-Bretagne
15 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Aragón
6 octobre : GP de Thaïlande
20 octobre : GP du Japon
27 octobre : GP d'Australie
3 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...