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Moto-Net.Com le Journal moto du net DUCATI Moto-Net.Com le Journal moto du net MONDIAL SUPERBIKE 2010 Paris, 25/02/2010  

Régis Laconi fait une pause dans sa carrière

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Victime d'une grave chute l'an dernier (lire MNC du 15 mai 2009 2009 : Régis Laconi grièvement blessé durant les essais en Afrique du Sud), le pilote originaire de la la Meuse (55) s'apprête à "faire une pause d'une année" en compétition avant d'envisager éventuellement la poursuite de sa carrière en 2011.

Le vice champion du monde 2004 en Superbike ne participera "pas du tout" à la saison qui commence ce week-end à Philipp Island (lire MNC du 23 février 2010 : les Ducati tiennent une forme olympique). "Je m'offrirai 30 ou 40 journées de roulage sur circuit, dont cinq stages de pilotage organisés par Ducati France sur des machines de série exceptionnelles, mais je ne m'inscrirai à aucune compétition, que ce soit en vitesse ou en endurance", explique Régis : "je me tiens en forme en faisant au moins 300 km de vélo par semaine, mais des douleurs persistantes au cou et aux deltoïdes m'invitent à être raisonnable".

Suite à sa grosse chute lors des essais de Kyalami l'an dernier, Régis avait dû subir une décompression-fusion des vertèbres C5-C6 (lire MNC du 20 mai 2009 : Laconi opéré avec succès à Johannesburg). "En raison d'un accident précédent datant de près de dix ans, j'ai aujourd'hui trois vertèbres cervicales soudées sur sept et je ne veux prendre aucun risque pour ma santé", précise le pilote toujours en contrat avec le team italien DFX Corse, qui n'engagera pour l'instant qu'une seule Ducati 1098 R aux mains de Lorenzo Lanzi.

Laconi, qui fêtera ses 35 ans cet été, demeure le dernier pilote français à avoir remporté un Grand Prix de vitesse dans la catégorie reine, à l'époque les 500 cc, en 1999 à Valence (Espagne).


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7 commentaires lecteurs

Dge, le 25/02/10 à 14:29:
Pour etre dans le circuit médical, Laconi a bien raison! cette zone charnière de 3 vertèbres soudées risquerait de faire un terrible bras de levier sur les étages voisins dans le cas d'une nouvelle chute....
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Silverfox, le 25/02/10 à 18:28:
Tiens bon Régis,la Lorraine est avec toi.
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Fred, le 26/02/10 à 10:22:
Vu son age,je crois qu'il ne faut pas se leurrer, ça sent la fin de carriere...
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CHRISTOPHE AFARIAN, le 27/02/10 à 14:42:
Je pense aussi que ca sent la fin de carrière mais enfin un pilote raisonnable. Ca ne sert à rien d'être le plus courageux du cimetière. Bravo Régis. Je n'étais pas forcement fan mais là : BRAVO faut des "couilles" pour faire cela.
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Dav la poigné, le 02/03/10 à 17:39:
Régis a raison d'assurer en s'arrêtant une saison entière car continuer à piloter maintenant pour finir en fauteuil roulant ce n'est pas la peine . Il ne pourra peut-être jamais revenir au haut-niveau et partira du coup en retraite mais la santé est plus importante . V .
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Fredo91, le 02/03/10 à 22:42:
Je suis dans un fauteuil roulant par faute d'abus de travail alors je ne peus qu'encourager Régis à ètre tres prudent,bien que j'envisage de devenir pilote d'usine chez POIRIER.
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Rene, le 02/03/10 à 22:57:
Tout a été dit ici par l'intéressé lui-même ainsi que par vous autres. 35ans et des "pêtes" bien présents cela suffit à faire une pause obligée, voire à raccrocher les gants si besoin. Faut pas désespérer, Shumy reprend bien le volant à plus vieux que ça... c'est vrai que la F1 c'est pas la moto mais les contingences sont proches quand même. A moins que Mr Laconi ne fasse l'inverse et s'intéresse aux joies du sport automobile...
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