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ENQUÊTE GEMA PRÉVENTION
Paris, le 30 septembre 2009

Une nouvelle enquête dresse le portrait des conducteurs de deux-roues en France

Une nouvelle enquête dresse le portrait des conducteurs de deux-roues en France

Difficile de savoir qui sont les motards français : du mauvais garçon des années 50 au quadra en costard du 21ème siècle, beaucoup d'huile a coulé sous les ponts... Une enquête approfondie TNS Sofres pour GEMA Prévention permet d'y voir plus clair.

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Les attentes des motards et scooteristes français en termes de sécurité routière

Les conducteurs de deux-roues motorisés en France ont eu en moyenne 1,1 accident au cours de leur parcours (seulement 0,5 chez les modérés, 1 chez les sereins et 1,3 chez les passionnés, les stressés et les transgressifs).

Une immense majorité d'entre eux (94%) considèrent la prévention comme "importante", mais ils sont 44% à se satisfaire des sanctions actuelles ("les infractions au code de la route commises par les deux-roues doivent être sanctionnées comme c’est fait actuellement"). En revanche, 30% (!) souhaiteraient "plus de rigueur qu'actuellement" contre seulement 26% qui aimeraient "plus de souplesse qu’actuellement"...

Enquête GEMA Prévention : qui sont les conducteurs de deux-roues en France en 2009 ?

Parmi les domaines prioritaires de prévention, les conducteurs de deux-roues motorisés citent en premier lieu "la prévention à destination des automobilistes afin qu'ils soient plus attentifs aux deux-roues" (61% en moyenne mais 77% chez les passionnés).

Suivent "la prévention à destination des jeunes conducteurs de deux-roues motorisés" (45%), "la prévention à destination de l'ensemble des conducteurs de deux-roues motorisés afin de les sensibiliser aux dangers des principaux comportements à risques" (34%), "l'incitation au respect du code de la route" (29%) et en dernier lieu "l'incitation au respect des limitations de vitesse" (17%).

Parmi les mesures à adopter en priorité, l'ensemble des motards et scooteristes souhaiteraient d'abord "l'amélioration des infrastructures routières" (56% mais 69% chez les passionnés). 44% se prononcent pour "une meilleure formation pour les titulaires de permis B" qui conduisent une 125 (55% chez les passionnés), 30% pour "l'amélioration de la visibilité des conducteurs de deux-roues motorisés (équipements de couleurs spécifiques, bandes réfléchissantes)", 21% pour le "renforcement de la formation pour préparer au permis deux-roues", 20% pour une "formation continue pour les jeunes conducteurs" et quand même 13% en moyenne pour le "renforcement des sanctions" (seulement 2% des passionnés mais 11% des sereins, 13% des modérés, 18% des transgressifs (!) et 27% des stressés).

Eric MICHEL - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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Commentaires

Lire les 28 commentaires lecteur sur cet article
KTOCHE, le 4 octobre 2009 à 14h41
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Bien joué le sondage , je fait partie des passionnés et comme tout passionné j'aime connaitre ce type d'information qui reste destiné à des pros qui ont l'habitude de ces présentations ! Mais bon ,personne N'est obligé de le lire et trouver sur les sites ce genre de choses me plait ! ( plutôt que de se battre sur la beauté de la brèle , je roule en ktoche et c'est la plus belle , bien sur !) Maintenant il est vrai qu'il suffit d'ouvrir les yeux pour se rendre compte que nous vieillissont et que ceux qui roulent beaucoup le sont encore plus ! Pouvoir d'achat ,qui permet d'acheter les grosses BM, et surtout rouler ! Pour la vitesse effectivement respect sur les autoroutes , mais sur les axes secondaires je crois qu'il y erreur sur le 110 ! Le week end c'est la valse et là celà se lache bien plus !! Et là , sauf me tromper , je pense que les jeunes de 25 , 35 ans sont sureprensentés , j'ai envie de dire faites gaffes les minots ils vont mettre des radards sur nos petits virolos , et là celà sera la fin , car je n'ai pas envie de me payer une Harley et rouler comme des ricains !j' habite dans un village rue et là encore là ce n'est pas à 70 que celà déboule , avec un vacarme un peu surréaliste ! Alors calmos là aussi , sinon les verts vont nous coller de la moto electrique bridée à 90 Kmh ! Sur route il ne faut pas abuser , la moto verte l a bien compris ( merci Monsieur Julien , de bien éduquer vos troupes en TT, ils sont cools , avec les piétons et les cavaliers ) , on est loin des caricatures ! Il faudra former beaucoup plus au respect dans les motos écoles , si l'on ne veut pas perdre notre passion ! Salut tout le monde !
fred, le 30 septembre 2009 à 09h40
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17% de motards qui roulent avec un gilet fluo? ils sont cachés où? Ou alors,ils comptent le service d'ordre lors des manifs! cela pose vraiment la question des echantillons representatifs. Enfin cette etude demontre au moins que tous les motards ne sortent pas du meme moule,meme si je ne me reconnais dans aucune des categories

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