Paton présente sa première moto de route : la S1 !

Le néo-rétro a la cote dans le milieu de la moto et nombreuses sont les ''bonnes vieilles'' marques à tenter un retour ! Ce sera le cas en 2014 de Paton : le constructeur italien (re)fait parler de lui avec un modèle baptisé S1. Infos, photos et vidéo.

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2014

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PATON

Fiche technique Paton S1 2014

Moteur
Type	Bicylindre parallèle, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée	649 cc
Alésage x course	83 × 60 mm
Distribution	4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Rapport volumétrique	10,8 à 1
Alimentation	Injection électronique, 38 mm x 2 (Keihin)
Puissance maxi	72,1 ch (53 kW) à 8 500 tr/min
Couple maxi	64 Nm (9,7 kgm) à 7 000 tr/min
Allumage	Digital
Démarreur	Électrique
Lubrification	Sous pression, carter semi-humide

Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d'huile
Commande	Manuelle
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne à joints étanches

Partie cycle
Cadre	Tubulaire en acier
Bras oscillant	Double
Suspension Av	Fourche de 43 mm, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar	Double amortisseur, réglable en précharge, détente et compression
Frein Av	Double disque de 295 mm
Frein Ar	Simple disque de 220 mm
Pneu Av	120/70 - R17
Pneu Ar	160/60 - R17

Dimensions, poids, capacités
Longueur	1 980 mm
Largeur	680 mm
Hauteur	1 100 mm
Empattement	1 390 mm
Angle de chasse	25°
Châsse	100 mm
Hauteur de selle	810 mm
Débattement Av	105 mm
Débattement Ar	130 mm
Poids en ordre de marche	158 kg
Réservoir essence	16 litres

Informations commerciales
Disponibilité	Mars 2014 en Italie
Coloris	Vert
Prix	Environ 25 600 €
Garantie	NC