MotoGP 2021 : Zarco chez Ducati Pramac, Bagnaia dans le team officiel

Francesco "Pecco" Bagnaia a gagné ! Pas de Grand Prix en catégorie reine, pas encore. Mais il vient d'ores et déjà de remporter le guidon de la seconde machine du team Ducati d'usine, lâché par son compatriote Andrea Dovizioso... ou perdu par Danilo Petrucci qui a trouvé refuge chez KTM Tech3, comme on veut...

Le n°63 italien rejoint ainsi son actuel coéquipier australien au n°43 : on sait depuis quatre mois que Jack Miller roulera sur les traces de Troy Bayliss et de Casey Stoner surtout, seul pilote sacré champion de MotoGP avec Ducati, il y a treize ans déjà !

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En 2021, Johann Zarco intègrera donc le team Pramac... qui lui avait déjà fait une offre au lendemain de son premier sacre Moto2 en 2015. Notre n°5 national - n°1 mondial ! - avait alors décliné cette opportunité de monter en catégorie reine pour rempiler dans "sa" catégorie intermédiaire. Avec succès !

Il faut se rappeler qu'il y a cinq ans, les Desmosedici alignées par l'équipe privée italienne étaient bien moins performantes, ou disons "plus délicates" à piloter ! Aujourd'hui directement soutenu par l'usine de Bologne, Pramac met à disposition de ses pilotes des motos de toute dernière génération. Des GP21 en 2021...

Outre sa nationalité, Bagnaia doit sa promotion à de remarquables et remarquées prestations - en course surtout - qui ont éclipsé la pole et la troisième place de Zarco à Brno. Le pilote français fera équipe l'an prochain avec Jorge Martin dont l'arrivée en MotoGP au sein du team Pramac, dévoilée dès juin dernier, est aujourd'hui confirmée...

Testé positif au Covid-19 début septembre, le prodige madrilène a du se tenir écarté du circuit de Misano et de ses confrères. Cinquième du provisoire avec 79 points au compteur, le champion Moto3 2018 n'aura donc pas l'occasion de régner sur le Moto2.

En tête du championnat Moto2 avec 150 points, Luca Marini pourrait justement être la dernière pièce du puzzle Ducati en 2021 : le petit frère de Valentino Rossi est actuellement "en pole" pour remplacer Zarco au sein du team Avintia. Affaire à suivre...

Déclarations officielles

Francesco Bagnaia :
"J'ai choisi de rejoindre le clan Ducati avant même d'être champion du monde Moto2 en 2018 et ils m'ont sélectionné avant cela aussi. C'était notre pari car jusqu'alors, j'avais toujours été un pilote rapide, mais je n'avais rien empoché concrètement : Ducati a décidé de croire en moi avant quiconque. Nous ne savions pas comment ça allait se passer, mais si c'était à refaire, je ne changerais rien. Mes débuts en MotoGP ont été compliqués, mais Ducati ne m'a jamais remis en question : ils m'ont apporté tout le soutien et la confiance dont un rookie a besoin et m'ont laissé engranger de l'expérience en 2019. Je les ai écoutés, je leur ai fait confiance et ensemble nous avons appris à nous connaître, à nous comprendre et nous formons maintenant une grande équipe. Ils m'ont appris leur méthode de travail qui nous a apporté de grandes satisfactions et je pense que ce n'est que le début. Aujourd'hui, je suis la personne la plus heureuse au monde car pour moi, c'est un rêve qui devient réalité : mon ambition était de devenir pilote officiel Ducati et j'y suis arrivé, grâce à ceux qui ont toujours cru en moi, même quand les choses n'allaient pas de la meilleure des manières. Un remerciement tout particulier à Claudio Domenicali, Luigi Dall'Igna, Paolo Ciabatti et Davide Tardozzi pour leur confiance, ainsiq qu'au team Pramac Racing qui m'a accueilli comme une famille. Merci aussi à la VR46 Riders Academy qui m'a toujours soutenu au cours des saisons".

Jorge Martín :
"C'est officiel ! L'an prochain je courrai en MotoGP avec les meilleurs pilotes au monde ! Je ne remercierai jamais assez tous ceux qui m'ont aidé, tout au long de ma carrière. Merci à Ducati Corse et Pramac Racing pour cette opportunité !"

Claudio Domenicali, PDG de Ducati :
"Les courses sont un véritable laboratoire sur le plan technologique, ces dernières constituent d'ailleurs une partie fondamentale de notre entreprise. Pour réussir, il est d'ailleurs essentiel de continuer à investir dans la recherche et le développement, de ne pas avoir peur d'innover, de se renouveler. C'est pourquoi je suis très heureux que de jeunes et talentueux pilotes nous rejoignent. Ils nous font envisager l'avenir avec optimisme et une volonté constante de progresser. Jack Miller et Francesco Bagnaia ont déjà montré cette saison qu'ils étaient pleinement capables d'exploiter le potentiel de cette Desmosedici et qu'ils méritaient cette opportunité. Cette transition vers le team officiel prouve la solidité du partenariat qui nous lie à l'équipe de Paolo Campinoti, que je tiens au passage à remercier. Je suis convaincu que l'année prochaine, son team pourra également profiter du talent de Johann Zarco et de Jorge Martín. Mais pour l'heure, nous sommes concentrés sur la saison en cours, car nous voulons obtenir les meilleurs résultats possibles avec nos deux pilotes : Andrea (vice-champion du monde depuis trois ans) a remporté 14 Grands Prix, ce qui fait de lui le pilote à avoir le plus brillé après Casey Stoner... Et il est toujours en lice pour le titre mondial ! Quant à Danilo, il continue de travailler dur pour retrouver le chemin du podium. Nous ferons tout pour conclure l'aventure de la plus belle des manières avec eux".

Paolo Campinoti, directeur de l'équipe Pramac :
"Nous sommes heureux d'avoir pu trouver un accord avec Johann et Jorge. Nous souhaitons continuer cet important projet qui nous donne une grande satisfaction. Les qualités sportives de ces deux pilotes et leur mental de gagnant ne sont plus à démontrer, ce qui nous laisse espérer de grandes choses. Nous connaissons bien Johann. Il y a un très bon feeling avec lui et il en sera de même avec Jorge".