Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DUO BIAGGI CAPIROSSI
Paris, le 4 septembre 2018

Max Biaggi et Loris Capirossi sur l'Aprilia RSV4 au Mugello

Max Biaggi et Loris Capirossi sur l'Aprilia RSV4 au Mugello

Nouvel ambassadeur de la marque de Noale avec laquelle il a remporté cinq de ses six titres de champion du monde, Max Biaggi a retrouvé Loris Capirossi sur le circuit du Mugello pour tourner sur l'Aprilia RSV4. Débriefing.

Imprimer

"On n'est peut-être plus des jeunots, mais on sait toujours comment on tourne la poignée de gaz !", résument Max Biaggi (47 ans) et Loris Capirossi (ans) après avoir participé aux Aprilia Racers Days sur le circuit du Mugello. 

Evoluant au guidon de leur Aprilia RSV4 parmi les participants "lambda", les deux pilotes italiens "n'ont rien lâché", se réjouit le constructeur, que ce soit sur la piste ou dans le box où ils ont été "assiégés par des amateurs de tous niveaux cherchant à les prendre en photo et demandant des conseils sur leurs réglages ou sur le meilleur moyen d'aborder le circuit toscan".

"C'était fantastique !", assure l'ambassadeur Biaggi, quadruple champion du monde 250 de 1994 à 1997 (trois fois sur Aprilia puis sur Honda) et double champion du monde Superbike en 2010 et 2012, toujours sur Aprilia. "Bien sûr, on n'a pas pu reproduire ce qu'on faisait en course, mais avec cette moto on va vraiment vite et Loris a toujours son style, donc c'était comme rouler sur la route des souvenirs... Cette RSV4 est une moto faite pour la piste. J'avais l'impression d'être de retour sur ma moto de Superbike".

"Avoir le circuit juste pour nous, surtout ici au Mugello, était une expérience riche en émotions", confirme Loris Capirossi, double champion du monde 125 en 1990 et 1991, puis champion du monde 250 en 1998. "Comme toujours, Max ne lâche rien et il tourne vraiment la poignée de droite ! J'ai adoré la RSV4, surtout dans sa version Factory Works. Au Mugello, la puissance et le couple comptent beaucoup et je me suis vraiment bien amusé".

Le constructeur assure que les deux pilotes ont "promis de reprendre la piste bientôt", et notamment lors des prochains Aprilia Racers Days.

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Pourtant l'Impérator avait dit stop suite à sa grave blessure il y a un an !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Interview Karl Bruhl (Kawasaki) : technicien moto n'est pas une voie de garage

Chaque année depuis 2023, Kawasaki France consacre son meilleur technicien. À l'origine de ce concours national, Karl Bruhl (responsable formation, notamment) nous explique en quoi ce Master Tech est important pour les concessions qui s'engagent, pour les mécanos qui s'y illustrent… et pour leurs conjointes qui sont également conviées ! Interview vidéo.
Les futurs champions de MotoGP déboulent ce week-end à Magny-Cours 

Passage quasiment obligé vers les Grand Prix moto, le JuniorGP pose ses roues ces samedi 5 et dimanche 6 juin 2025 sur le circuit de Nevers Magny-Cours ! Or il s'agit d'une grande première pour la France qui n'avait jamais accueilli l'intégralité du championnat auquel participent cette année 14 jeunes pilotes français. Programme et bande-annonce...
Triumph présente douze coloris 2026 et deux nouvelles concessions !

L'été débute chaudement, mais Triumph ne roupille pas ! La marque anglaise présente de nouveaux coloris sur plusieurs best-sellers : Tiger 900 et Street Triple 765, Speed 400 et Scrambler 400 X, Scrambler 1200 X et Rocket 3 Storm. Deux concessions sont également en pleine ébullition : une inédite à Rodez et une renouvelée à Agen. Présentations.
Qui est le meilleur technicien moto Kawasaki de France en 2025 ? 

Alexandre Guitard, vous connaissez ? Si oui, c'est que vous lui avez déjà confié votre Z, Ninja ou Versys. Et vous faites bien, car le responsable d'atelier de la concession Kawasaki K69 à Lyon, vient de remporter un deuxième titre au Master Tech. MNC a assisté à l'édition 2025 de cette compétition qui confronte les meilleurs ''mékanos'' de France. Découverte.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...