• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 septembre 2010

LeoVince muscle la Yamaha XT1200Z Super Ténéré

LeoVince muscle la Yamaha XT1200Z Super Ténéré

LeoVince décline une version spécialement étudiée de son modèle d'échappement SBK Factory Evo II pour la Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010 (lire notre Essai de la XT1200Z Super Ténéré sur plus de 1000 km  et notre Essai comparatif face à la BMW 1200GS et la Ducati Multistrada 1200 ) .

Imprimer

LeoVince décline une version spécialement étudiée de son modèle d'échappement SBK Factory Evo II pour la Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010 (lire notre Essai de la XT1200Z Super Ténéré sur plus de 1000 km et notre Essai comparatif face à la BMW 1200GS et la Ducati Multistrada 1200) .

Réalisé en inox et disponible en carbone ou en titane, ce silencieux homologué CE ne gêne en rien le montage des volumineuses valises de la nouvelle "Super-T". Il reçoit un collier de fixation et une coupelle arrière en carbone.

Plus élégant, léger et agréable à écouter que le silencieux d'origine (pour avoir une idée, rendez-vous sur le site officiel LeoVince), le silencieux italien boosterait aussi les reprises du bicylindre en ligne de 110 ch et de 114 Nm de couple (voir les courbes de puissance ci-dessous).

D'après les données communiquées par LeoVince, l'apport se montrerait particulièrement sensible en termes de couple à bas régimes et entre 4000 et 6000 tr/mn : une excellente nouvelle, tant la comparaison avec ses rivales directes avait justement mis en exergue le manque de punch du bloc Yamaha (notre Essai comparatif face à la BMW 1200GS et la Ducati Multistrada 1200).

Le silencieux LeoVince SBK Factory Evo II pour la Yamaha XT1200Z Super Ténéré est vendu au prix de 649 € TTC dans tous les points de vente de la marque. Plus d'informations, points de ventes et contact au 01 64 94 27 69 ou par e-mail (info@leovince.com).

.

.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

CRF1100L Africa Twin 2023 : nouveaux coloris pour le maxitrail Honda

L'Africa Twin n'évolue pas techniquement pour 2023 mais reçoit de nouveaux coloris disponibles à partir d'octobre sur les CRF1100L standard et Adventure Sports. Présentation.
Trail 1 commentaire
Déclarations des pilotes MotoGP après le GP de Grande-Bretagne 2022

Francesco Bagnaia repart de Silverstone avec un grand sourire et les 25 points de la victoire, tandis que le clan français fait grise mine après la chute de Johann Zarco en tête du GP de Grande-Bretagne et la modeste 8ème de Fabio Quartararo, ralenti par un mauvais choix de pneus. Réactions des pilotes.
Grande-Bretagne 1 commentaire
GP de Grande-Bretagne : Bagnaia déroule, Zarco dérape, Quartararo déguste

Francesco Bagnaia entame gaz en grand la rentrée de la classe reine à Silverstone : l'officiel Ducati, tout en maîtrise, décroche sa deuxième victoire consécutive devant l'impressionnant Maverick Viñales et Jack Miller. Résumé du GP de Grande-Bretagne, meilleurs moments vidéos et classements.
Grande-Bretagne 5 commentaires
Le marché moto dans le vague en cette fin de 1er semestre 2022

Au premier semestre 2022, le marché français du motocycle s’est rétracté de -6%, chutant même de -21 % en juin. Les motos et scooters résistent malgré de nombreux bâtons dans les jantes : pénuries de composants, Covid-19 et confinements en Asie, transport maritime saturé, livraisons compliquées... et d’autres menaces guettent ! Bilan.
Combien de temps attendre ma nouvelle moto 2022 ?

Si vous changez de moto cet été, armez-vous de patience : les délais de livraisons s'allongent faute de stocks, en raison notamment du ralentissement de la production en Asie. MNC fait le point avec les constructeurs sur cette problématique commune à presque toutes les marques.
Pratique 1 commentaire
Marché moto et scooter : interviews des constructeurs au 1er semestre 2022

Deux fois par an, Moto-Net.Com propose aux marques de moto et scooter en France de dresser leur bilan marché. Leurs responsables reviennent pour nos lecteurs MNC Premium sur le premier semestre 2022 (-6%)... mais aussi sur le prix de l’essence, le contrôle technique et la fin annoncée du thermique !
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ?

Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...