• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GIVE HIM FIVE TOO
Paris, le 17 octobre 2016

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

Cette année, Kenan Sofuoglu a réussi à conserver sa couronne en World Supersport. Le cinquième titre mondial du pilote turc - un drôle de personnage ! - lui vaut naturellement les félicitations de son employeur Kawasaki, également titré.

Imprimer

Avec ses 77 podiums - dont 38 victoires - en 115 départs, Kenan Sofuoglu s'est bâti le plus beau palmarès de l'histoire du World Supersport. Jusqu'à cette année pourtant, et malgré ses quatre titres (2007 et 2010 sur Honda, 2013 et 2015 sur Kawasaki), le pilote turc n'avait jamais réalisé l'exploit de notre Sébastien Charpentier national : conserver sa plaque de n°1... C'est désormais chose faite !

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

Après une ouverture loupée - chute en Australie -, Kenan a magistralement dominé la saison 2016 : le Ninja est monté sur huit podiums en dix courses... dont six fois sur la plus haute marche. C'est bien simple : on n'avait plus vu le n°54 "Number One" en aussi grande forme depuis son premier sacre !

"Kenan espérait remporter le titre (son cinquième donc, NDLR) par une victoire lors de la manche précédente en France, mais celui-ci a chuté alors qu’il était en tête", relate Kawasaki, naturellement très fier de son pilote et parfaitement enclin à effacer ses quelques bourdes - comme celle de Magny-Cours - ou ses attaques parfois trop musclées.

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

Le pilote turc ne cache pas son côté casse-cou, voire fantasque, qu'il soit sur la piste ou en dehors... Outre son record de vitesse sur la Ninja H2R effectué sur le plus grand pont de Turquie - même pas peur des rambardes ! -, le pilote turc s'est illustré cet été en effectuant un burn compressé et enflammé - en babouches et sans gants, le vilain -, ou en sautant dans une piscine... du 2ème étage d'une maison ! Un peu "kéké" le Kenan ?

Kenan, un sacré personnage

À ceux qui considèrent qu'il est un inconscient ou un décérébré, les fans de Sofuoglu rétorqueront qu'au contraire, leur idole ne connaît que trop bien la valeur de la vie : deux de ses frères sont morts - l'un sur la route en 2002, l'autre sur circuit en 2008 - et il a perdu l'an dernier son premier garçon âgé de quatre mois... son second était présent à ses côtés dimanche.

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

De plus, le "Number One" du Supersport oeuvre considérablement pour le rayonnement de la Turquie dans le monde de la moto, empilant les titres mondiaux d'une part et mettant la botte au repose-pieds de jeunes compatriotes - comme son poulain en STK1000, Toprak Razgatlioglu - de l'autre. Réciproquement, il souhaite développer la pratique de la moto sportive dans son pays en bâtissant son propre circuit !

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

Le week-end dernier en arrivant en Espagne, le quadruple champion avait la tête fermement ancrée sur ses épaules et les idées très claires : "son souhait était de sécuriser son titre via la manche de ce week-end, ce qu’il a accompli magistralement avec cette victoire devant Nikki Tulli et Kyle Smith", rappelle son équipe.

"Kawasaki sécurise aussi le championnat des constructeurs après la sixième victoire de Sofuoglu cette saison", se félicitent les Verts d'Akashi, repartis de Jerez avec un total de 244 points, soit 48 de plus que Honda et 57 de plus que MV Agusta, alors qu'il reste à disputer la finale "by night" qatarie.

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

La saison prochaine, Kenan Sofuoglu disputera encore le championnat du monde Supersport, en compagnie de l'équipe Kawasaki Pucetti. Mais le Ninja assure que son approche ne sera plus la même... "Avec ce cinquième titre, j'ai atteint le but de ma carrière", estimait-il à son arrivée dans le parc fermé dimanche midi. "À partir de maintenant, je ne roulerai sur une moto que pour le plaisir que ça me procure". Âgé de tout juste 32 ans, Kenan a encore de belles années devant lui : il suffit de voir Rossi pour s'en convaincre !

Déclarations

Kenan Sofuoglu, n°1 du World Supersport (x5 !) :
"Je suis si fier d'avoir remporté mon cinquième titre et je dois dire un grand merci à Kawasaki. Il y a quelques années, ils me confiaient du bon matériel et un important soutien,. Depuis, j'apprécie bien plus de courir. Puis il y a deux ans, j'ai découvert l'équipe Puccetti Racing et aujourd'hui je remporte mon deuxième titre consécutif. Cette réussite est incroyable, et nous avons gagné beaucoup de courses. Au début de cette saison, je ne savais pas ce qui se passerait. Finalement, nous gagnons le championnat une course avant la fin".

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

"Courir n'est pas difficile, mais lutter pour des championnats l'est. C'est ce que je me suis dit aujourd'hui en voyant que Randy était tombé. Comme j'étais déjà champion, j'ai pu essayer de gagner la course. Mon rêve était de le faire à Magny-Cours, mais je l'ai réalisé ici à Jerez. La chance était avec moi aujourd'hui et, grâce à notre fort potentiel et nos bonnes performances, nous avons de nouveau gagné le titre ".

Kenan Sofuoglu : champion des Ninjas et casse-cou comblé

Steve Guttridge, manager Kawasaki Europe Racing :
"Kenan qui remporte un titre Supersport de plus pour Kawasaki parmi la Kawasaki Puccetti Racing Team est un rêve qui devient réalité. Il est passé par des moments très difficiles mais il reste un vrai professionnel, avec une détermination sans équivalent pour atteindre son but. Une fois de plus, les félicitations de Kawasaki vont vers Kenan et son équipe pour cette saison fabuleuse".

Shigemi Tanaka, Kawasaki Europe :
"C’est très important et gratifiant pour nous à KHI de voir Kawasaki remporter, comme la saison dernière, le titre des constructeurs en WorldSBK et WorldSSP, surlignant ainsi l’excellence des produits Kawasaki Heavy Industries étant donné que les deux championnats se basent sur des motos d’usines, dérivées de la série".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki du SERT remporte les 24H Motos du Mans 2024

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...