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TEST
Paris, le 6 décembre 2011
Essai Versys 1000 : le trail Kawasaki presque dans le mille !
Dérivé du féroce Z1000, le maxi trail Versys 1000 radicalise le concept de la Versys 650. Et pendant que le motard français découvrait cette nouveauté Kawasaki 2012 au Salon de la moto, MNC la testait sur les sublimes routes de Tenerife. Premier essai !
Fiche technique Kawasaki Versys 1000
| (Données constructeur) | |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, à refroidissement liquide | Cylindrée | 1 043 cc |
| Alésage x course | 77 x 56 mm |
| Rapport volumétrique | 10,3 à 1 |
| Distribution | Double ACT, 16 soupapes |
| Alimentation | Injection électronique Keihin avec papillons d'admission ovales |
| Diamètre de passage | 38 mm |
| Puissance maxi | 106 ch (78,2 kW) à 9000 tr/min 118 ch (86,8 kW) à 9 000 tr/min (Monde libre) |
| Couple maxi | 96 Nm à 6 800 tr/min 102 Nm à 7 700 tr/min (Monde libre) |
| Allumage | Digital avec avance électronique |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Commande | Manuelle |
| Boite | 6 vitesses |
| Réduction primaire | 1,627 (83/51) |
| 1ère | 2,692 (35/13) |
| 2ème | 1,950 (39/20) |
| 3ème | 1,529 (26/17) |
| 4ème | 1,304 (30/23) |
| 5ème | 1,136 (25/22) |
| 6ème | 1,958 (23/24) |
| Réduction finale | 2,867 (43/15) |
| Transmission finale | Chaîne à joints étanches |
| Partie cycle | |
| Cadre | Double poutres en aluminium |
| Suspension AV | Fourche inversée ø 43 mm réglable en détente et précharge |
| Suspension AR | Amortisseur à gaz horizontal de type Back-Link réglable en détente et précharge |
| Débattement Av | 150 mm |
| Débattement Ar | 150 mm |
| Frein Av | Double disque en pétales ø 300 mm avec étriers 4 pistons opposés, ABS de série |
| Frein Ar | Simple disque en pétales ø 250 mm avec étrier simple piston |
| Pneu Av | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Pneu Ar | 180/55 ZR 17 M/C (73W) |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 235 mm |
| Hauteur | 1 405 / 1 430 mm |
| Largeur | 900 mm |
| Empattement | 1 520 mm |
| Angle de châsse | 27° |
| Trainée | 107 mm |
| Angle de braquage | 34° g / 34° d |
| Hauteur de selle | 845 mm |
| Garde au sol | 155 mm |
| Réservoir essence | 21 litres |
| Poids tous pleins faits | 239 kg |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Mi-décembre 2011 (Réseau Kawasaki France) |
| Prix | 12 499 € |
| Coloris | Blanc "Pearl Stardust" ou gris "Magnesium Metallic" |
Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS VERSYS 1000 |
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POINTS FAIBLES VERSYS 1000 |
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