Essai Ténéré 700 : Yamaha décroche la dune

Et si la catégorie des trails revenait à l'essentiel après s'être progressivement enlisée dans un confort bourgeois ? Et si la simplicité et l'esprit d'aventure reprenaient le pas sur la puissance et la sophistication des onéreux maxi-trails ? Yamaha y croit fermement en lançant sur cette piste sa nouvelle Ténéré 700 ! Essai complet sur les magnifiques chemins et les routes escapées de Tortosa (Espagne).

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Pièces et accessoires pour une YAMAHA TENERE 700 ?

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YAMAHA
- TENERE 700

Essai Ténéré 700 page 3 : fiche technique et commerciale

Moteur
Type	Bicylindre vertical, 4-temps
Refroidissement	Liquide
Distribution	Double arbre à came, 4 soupapes
Cylindrée	689 cc
Alésage x course	80 x 68,6 mm
Taux de compression	11,5 à 1
Puissance	73,4 ch à 9000 tr/min
Couple	68 Nm à 6500 tr/min
Gestion moteur	Injection électronique, accélérateur par câble
Instrumentation
Type	Ecran monochrome LCD
Fonctions	Vitesse, compte-tours, rapport engagé, heure, jauge à essence, deux trips, totalisateur, consommations moyenne et instantanée, autonomie, température de l'air et du moteur
Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d'huile
Commande	Par câble
Boîte de vitesse	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Double berceau en acier
Suspension Av	Fourche inversée Kayaba de 43 mm, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar	Mono-amortisseur Kayaba sur biellettes, réglable en précharge (mollette déportée), détente et compression
Débattement Av	210 mm
Débattement Ar	200 mm
Frein Av	Double disque de 282 mm, étriers 2-pistons Brembo à fixation axiale
Frein Ar	Simple disque de 245 mm, étrier 1-piston
ABS	Désactivable avant-arrière
Jante Av	A rayons en aluminium (tubetype)
Pneu Ar	A rayons en aluminium (tubetype)
Pneu Av	Pirelli Scorpion Rally STR en 90/90/21
Pneu Ar	Pirelli Scorpion Rally STR en 150/70/18
Dimensions, poids, capacités
Longueur	2365 mm
Largeur	915 mm
Empattement	1595 mm
Hauteur de selle	875 mm (non réglable)
Garde au sol	240 mm
Angle chasse	27°
Chasse	105 mm
Poids annoncé	204 kg avec les pleins (187 kg à sec)
Réservoir essence	16 litres (dont 4,3 l de réserve)
Consommation	5,8 l/100 km mesurés par MNC sur parcours essentiellement tout-terrain. 4,8 l/100 km sur route à bon rythme selon ordinateur de bord
Informations commerciales
Disponibilité	Septembre 2019 dans le réseau Yamaha
Coloris	Bleu et noir, rouge et blanc, noir
Garantie	2 ans, pièces et MO
Prix	9699 euros
	Yamaha Ténéré 700 2019

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CONDITIONS ET PARCOURS
	Modèle d'origine avec 2060 km au compteur Parcours : 506 km dont 260 sur pistes et chemins Pneus : Pirelli Scorpion Rally STR (pression abaissée à 2,2 et 2,5 en tout-terrain) Conso : 5,8 l/100 km mesurés sur parcours essentiellement tout-terrain. 4,8 l/100 km selon ordinateur de bord sur route uniquement. Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS YAMAHA TÉNÉRÉ 700
	Efficacité spectaculaire en tout-terrain Comportement routier surprenant Retour aux sources pertinent

POINTS FAIBLES YAMAHA TÉNÉRÉ 700
	Selle haute et peu épaisse Vibrations au-dessus 6000 tr/mn Aspects pratiques limités (bouchon sans charnière, pneus à chambre, centrale en option...)