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DUEL
Paris, le 22 juin 2016

Duel Goldwing Vs Roadmaster : carrosses aux pieds agiles !

Duel Goldwing Vs Roadmaster : carrosses aux pieds agiles !

La Honda Goldwing et l'Indian Roadmaster assouvissent, chacune à sa manière, les envies de confort absolu à moto, de gros moteurs généreux en sensations et de luxe. Avec un point commun bluffant sur de telles ultra-routières : un dynamisme épatant ! Duel.

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Aspects pratiques et équipements

Honda Goldwing Indian Roadmaster

Instrumentation

Trip journalier 2 2
Jauge à essence oui oui
Température moteur oui non
Température extérieure oui oui
Horloge oui oui
Indicateur de rapport engagé non oui
Indicateur de consommation non inst + moy
Indicateur de pression des pneus non oui
Installation sono oui (radio + raccordement MP3 ou téléphone via USB ou prise jack) oui (radio + raccordement MP3 ou téléphone via USB ou Bluetooth)
GPS non non

Pratique

Clé codée oui oui
Warning oui oui
Levier de frein réglable oui non
Levier d'embrayage réglable oui non
Poignées passager oui non
Prises 1 USB 1 USB + 3 prises 12V
Suspension Av réglable non non
Suspension Ar réglable oui oui
Valves coudées oui oui
Béquille centrale oui non
Coffre pouvant accueillir un U oui (Top case ou valises) oui (Top case ou valises)
Valises latérales oui (fixes) oui (amovibles)
Vide poche 2 3
Verrouillage centralisé bagagerie oui (télécommande) oui (télécommande)
Bouchon essence sur charnière non non
Poignées chauffantes oui oui
Selles chauffantes oui (avant et arrière) oui (avant et arrière)

Électronique - aides au pilotage

ABS oui oui
Freinage couplé oui (arrière vers avant) non
Antipatinage non non
Marche arrière oui non
Régulateur de vitesse oui oui
Honda Goldwing Indian Roadmaster

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèles d'origine sans option
  • Kilométrage au départ
    • Honda : 1169 km km
    • Indian : 2655 km
  • Pneumatiques :
    • Honda : Bridgestone Exedra
    • Indian : Dunlop Elite 3
  • Parcours : 400 km
  • Routes : tous types, ville et voie rapides incluses
  • Consos moyennes
    • Honda : 6,12 à 7,49 l/100km
    • Indian : 7,14 à 8,43 l/100km
  • Météo : variable
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS HONDA GL1800 GOLDWING

  • Compromis "confort-dynamisme" magique
  • 6-cylindres puissant
  • Equipement riche, avec marche arrière

POINTS FAIBLES HONDA GL1800 GOLDWING

  • Pare-brise à réglage manuel
  • Instrumentation incomplète (pas de rapport engagé, consos, etc.)
  • Prix toujours plus élevé, même sans évolutions

POINTS FORTS INDIAN ROADMASTER

  • Présentation et finition à tomber !
  • Comportement dynamique bluffant
  • Moteur énergique et vivant

POINTS FAIBLES INDIAN ROADMASTER

  • Pas de marche arrière
  • Dégagements chaleur côté droit
  • ABS moyennement réactif à l'avant
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