La nouvelle BMW R1250RT vient de sortir ! Pour évaluer cette nouveauté 2019 et son flat-twin à distribution variable, Moto-Net.Com l'oppose au best-seller Honda : la GoldWing et son flat-six. Une glissade malencontreuse a considérablement réduit notre roulage, mais sans gâcher notre duel MNC... En route.
BMW R1250RT | Honda GoldWing | |
Instrumentation |
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Trip journalier | 2 | 2 |
Jauge à essence | oui | oui |
Température moteur | oui | oui |
Température extérieure | oui | oui |
Horloge | oui | oui |
Indicateur de rapport engagé | oui | oui |
Indicateur de consommation | moy et inst. | moy et inst. |
Témoin pression de pneus | en option | oui |
Commandes au guidon | oui | oui |
Navigation par GPS | en option | oui |
Tuner radio | en option | oui |
Connexion Bluetooth | en option | oui (dont Apple Car Play) |
Pratique |
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Warning | oui | oui |
Levier de frein réglable | oui | oui |
Levier d'embrayage réglable | oui | oui |
Gomme repose-pieds | oui | oui |
Poignées passager | oui |
oui |
Valises | oui (amovibles) | oui |
Top-case | non | non |
Verrouillage centralisée | en option | oui |
Réglage pare-brise | électrique | électrique |
Vide-poches | Gauche et droite | Centre et droite |
Prise électrique | 2 ("cigare" sous guidon et USB vide-poche droit) | 1 (USB vide-poche central) |
Poignées chauffantes | oui | oui |
Selles chauffantes | en option | non |
Selle réglable | oui | non |
Béquille centrale | oui | oui |
Valves coudées | oui | oui |
Électronique - aides au pilotage |
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Clé codée | oui | oui |
Clé sans contact | en option | oui |
ABS | oui | oui |
Freinage couplé | oui | oui |
Antipatinage | oui | non |
Cartographie ajustable | oui | oui |
Régulateur de vitesse | en option | oui |
Suspensions électroniques | en option | non |
Marche arrière | non | oui |
Appel d'urgence | en option | non |
BMW R1250RT | Honda GoldWing |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS R1250RT | ||
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POINTS FAIBLES R1250RT | ||
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POINTS FORTS GOLDWING | ||
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POINTS FAIBLES GOLDWING | ||
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