Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BOL D'OR - ESSAIS QUALIFICATIFS 1
Paris, le 15 septembre 2017

Bol d'Or : Kawasaki domine également les premiers essais qualificatifs

Bol d'Or : Kawasaki domine également les premiers essais qualificatifs

Comme en essais libres, le team SRC Kawasaki a dominé la première séance qualificative du Bol d'Or avec un chrono canon de Randy de Puniet : 1'57.532 ! En pole provisoire avant la deuxième séance cet après-midi, les Verts devancent cette fois le SERT et le YART.

Imprimer

Presque une seconde de moins ! Randy de Puniet au guidon de la ZX-10R n°11 SRC Kawasaki - qui ne dispute pas l'intégralité du championnat du monde d'endurance 2017/2018 - a tourné en 1'57.532 lors de la première séance qualificative, contre 1’58.247 en essais libres.

Rapide, très rapide même, mais l'ancien pilote de Grands Prix n'a pas encore battu le record de Markus Reiterberger sur la BMW S 1000 RR n°13 lors des qualifications du Bol d’Or 2015 (1’57.253) !

Les Verts de Gilles Stafler (Randy de Puniet, Mathieu Gines et Fabien Foret) devancent de près d’une demi seconde la Suzuki Endurance Racing Team n°2 (Vincent Philippe, Etienne Masson et Gregg Black) tandis que la Yamaha n°7 du YART (Broc Parkes, Marvin Fritz et Kohta Nozane) se classe troisième devant la Honda n°5 F.C.C. TSR Honda France (Josh Hook, Alan Techer et Freddy Foray) et la Honda Endurance Racing n°111 (Gregory Leblanc, Sébastien Gimbert et Yonny Hernández).

Suivent la BMW n°9 du team Tecmas BMW (Kenny Foray, Julien Da Costa et Camille Hedelin) et la Yamaha n°94 du GMT (David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio) et la Yamaha n°333 de Viltaïs Experiences, première équipe Superstock et vainqueur de la coupe du monde la saison dernière.

La deuxième séance qualificative, qui déterminera la grille de départ samedi à 15h00 au cumul des meilleurs temps, vient de commencer sur le circuit Paul Ricard : restez connectés !

Classement de la première séance qualificative Bol d'Or 2017

  1. TEAM SRC KAWASAKI Kawasaki ZX 10R (EWC) 1:58.609
  2. Suzuki Endurance Racing Team Suzuki GSXR-1000 (EWC) 1:59.055 (+0.446)
  3. YART - YAMAHA Yamaha YZF-R1 (EWC) 1:59.138 (+0.529)
  4. F.C.C. TSR Honda Honda CB R1000 RR (EWC) 1:59.207 (+0.598)
  5. Honda Endurance Racing Honda CB R1000 RRSP (EWC) 1:59.244 (+0.635)
  6. TECMAS - BMW BMW S1000RR (EWC) 1:59.767 (+1.158)
  7. GMT94 YAMAHA Yamaha YZF-R1 (EWC) 1:59.817 (+1.208)
  8. Yamaha Viltaïs Experience Yamaha YZF-R1 (SST) 2:00.271 (+1.662)
  9. WEPOL BMW Motorrad Team by penz13 BMW S1000RR (EWC) 2:00.647 (+2.038)
  10. EKO IVRacing BMW CSEU BMW S1000RR (EWC) 2:00.756 (+2.147)
  11. Voelpker NRT48 Schubert-Motors by ERC BMW S1000RR (EWC) 2:00.807 (+2.198)
  12. Team 33 Accessoires - Louit Moto Kawasaki ZX 10R (SST) 2:00.860 (+2.251)
  13. Bolliger Team Switzerland Kawasaki ZX 10R (EWC) 2:01.060 (+2.451)
  14. MACO RACING Team Yamaha YZF-R1 (EWC) 2:01.307 (+2.698)
  15. Ecurie Chrono Sport Kawasaki ZX 10R (SST) 2:01.572 (+2.963)
  16. MOTO AIN CRT Yamaha YZF-R1 (SST) 2:01.613 (+3.004)
  17. 3ART - YAM AVENUE - MOTO TEAM 95 Yamaha YZF-R1 (SST) 2:01.998 (+3.389)
  18. Team R2CL - MKS - Partelya Suzuki GSXR-1000 (EWC) 2:02.018 (+3.409)
  19. Junior Team LMS Suzuki Suzuki GSXR-1000 (SST) 2:02.048 (+3.439)
  20. Aviobike Yamaha YZF-R1 (SST) 2:02.186 (+3.577)
  21. National Motos Honda CB R1000 RRSP1 (EWC) 2:02.241 (+3.632)
  22. Team April Moto Motors Events Honda CB R1000 RR (EWC) 2:02.270 (+3.661)
  23. No Limits Motor Team Suzuki GSXR-1000 (SST) 2:02.321 (+3.712)
  24. BMRT 3D MAXXESS NEVERS Kawasaki ZX 10R (SST) 2:02.378 (+3.769)
  25. Tati Team Beaujolais Racing Kawasaki ZX 10R (SST) 2:02.600 (+3.991)
  26. AM Moto Racing Competition Kawasaki ZX 10R (SST) 2:02.800 (+4.191)
  27. LMD 63 / ULTIMATE CUP Yamaha YZF-R1 (SST) 2:02.937 (+4.328)
  28. Rac 41 Honda CB R1000 RR (SST) 2:03.331 (+4.722)
  29. Hertrampf-Racing Endurance Hertrampf 1 Ducati 1299 S Panigale (STW) 2:03.367 (+4.758)
  30. Team LRP Poland BMW S1000RR (EWC) 2:03.431 (+4.822)
  31. ATOMIC 68 Suzuki GSXR-1000 (SST) 2:03.455 (+4.846)
  32. Motobox Kremer Yamaha YZF-R1 (EWC) 2:03.604 (+4.995)
  33. Team 18 Sapeurs Pompiers Kawasaki ZX 10R (SST) 2:04.034 (+5.425)
  34. ENERGIE ENDURANCE 91 Kawasaki ZX 10R (SST) 2:04.158 (+5.549)
  35. JMA Suzuki GSXR-1000 (SST) 2:04.700 (+6.091)
  36. DL MOTO Racing Kawasaki ZX 10R (SST) 2:04.753 (+6.144)
  37. Space Moto 37 Suzuki GSXR-1000 (EWC) 2:04.790 (+6.181)
  38. MOTOTECH EWC TEAM Honda CB R1000 RRSP (EWC) 2:05.105 (+6.496)
  39. Wójcik Racing Team Yamaha YZF-R1 (EWC) 2:05.463 (+6.854)
  40. WSB-Endurance Team Kawasaki ZX 10R (EWC) 2:05.830 (+7.221)
  41. TEAM GP MOTO Kawasaki ZX 10R (EWC) 2:05.984 (+7.375)
  42. LMC ENDURANCE Yamaha YZF-R1 (EWC) 2:06.087 (+7.478)
  43. ARTEC #199 Kawasaki ZX 10R (SST) 2:06.382 (+7.773)
  44. Team Dunlop Motors Events Honda CB R1000 RR (SST) 2:06.546 (+7.937)
  45. Z RACING Ducati 1299 S Panigale (STW) 2:06.923 (+8.314)
  46. Moto 39 Competition Kawasaki ZX 10R (SST) 2:06.949 (+8.340)
  47. Glazik Moto Sport Passion Endurance Suzuki GSXR-1000 (EWC) 2:06.991 (+8.382)
  48. FLAM RACING Suzuki GSXR-1000 (SST) 2:07.014 (+8.405)
  49. GIRLS RACING TEAM Yamaha YZF-R1 (SST) 2:07.310 (+8.701)
  50. ACRO RACING TEAM 64 Yamaha YZF-R1 (EWC) 2:07.347 (+8.738)
  51. SKULL motor's / Aquaserv Kawasaki ZX 10R (EWC) 2:07.764 (+9.155)
  52. CAMBODGE / ACR 74 Suzuki GSXR-1000 (SST) 2:08.083 (+9.474)
  53. SPEEDTEAM72 Yamaha YZF-R1 (SST) 2:08.510 (+9.901)
  54. TEAM BROKE RACING Yamaha YZF-R1 (EWC) 2:08.547 (+9.938)
  55. Team Mongore 13 endurance Aprilia RSV4 (EWC) 2:08.609 (+10.000)
  56. sarazin motorsport by hall moto 02 Yamaha YZF-R1 (SST) 2:01.987 (+3.378)
  57. Zuff Racing Team Honda CB R1000 RRSP2 (SST) 2:05.988 (+7.379)
  58. PHI ENDURANCE Kawasaki ZX 10R (EWC) 2:07.680 (+9.071)
  59. AMSS-TRB VIDRA TEAM SERBIA Yamaha YZF-R1 (EWC) 2:06.783 (+8.174)

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le brésilien n°10 Diogo Moreira monte en MotoGP chez Honda LCR 

Diogo Moreira n'est pas un champion de vitesse moto. Mais il a été le meilleur débutant Moto3 en 2022 et Moto2 en 2024 ! De plus, le pilote brésilien se bat cette saison pour le titre en catégorie intermédiaire. En 2026, il courra aux côtés de Johann Zarco sur Honda RCV... et face à Toprak Razgatlioglu sur Yamaha M1, seul autre rookie MotoGP mais champion WSBK !
Honda France et Corentin Perolari s'illustrent en World Supersport 2025

Engagée en World Supersport 2025 avec son champion de France en titre Corentin Perolari, Honda Moto France boucle sa première saison sur un titre. Non, pas mondial, mais ''Challenge'' que visait l'équipe officielle soutenue par Honda Europe et le HRC notamment. Explications... et félicitations !
Suzuki France attaque fort l'automne 2025 avec les offres du S

Suzuki vient de revoir son logo en S (comme Super Marque ?) et renforce ses offres commerciales sur un large panel de motos. Ses têtes d'affiche trails, roadsters et routières sont ''primées'', ainsi que ses toutes dernières nouveautés : les néo-rétros GSX-8T et TT !
Pratique 1 commentaire
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

  • En savoir plus...