• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LISTE D'ATTENTE BOL D'OR
Paris, le 5 septembre 2017

Deux teams encore incertains pour le Bol d'Or

Deux teams encore incertains pour le Bol d'Or

En raison d'un grand nombre d'inscriptions (75 demandes pour 59 places), le Team 202 du Club motocycliste de la Police nationale (CMPN) et le Team SKT ne savent toujours pas s'ils pourront rouler au Bol d'Or, première manche du championnat du monde d'endurance 2017/2018 les 16 et 17 septembre au Castellet (83).

Sport
Endurance
Bol d'Or
2017
Essais
2
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Les chronos réalisés par le Team 202 lors des essais pré-Bol sur le circuit Paul Ricard sont bons ("29ème temps", indique l'équipe) et les pilotes (Fréderic Willery, Florent Parret, Cédric Parmentier et David Roche) ont pu "valider les derniers réglages de la moto", mais l'équipage figure toujours en liste d'attente, tout comme le Team SKT (Anthony Chartier, Jean-Edouard Bacot, Rémi Chapelier et Jimmy Sallaberry)...

"La priorité est donnée aux équipages faisant la totalité du championnat du monde", ce qui nous met "en porte à faux vis-à-vis de nos fidèles partenaires", poursuit le CMPN qui va s'efforcer de "faire sauter ce dernier verrou en activant tous nos contacts et soutiens"...

  • Mise à jour : ni le Team 202 ni le Team SKT ne participeront au Bol d'Or 2017, la liste des inscrits étant désormais définitive.

Diabolik Endurance out, Broke Racing in

Le couperet est malheureusement déjà tombé pour le team Diabolik Endurance, qui ne prendra pas le départ de ce 81ème Bol d'Or et se tourne désormais vers les 24H de Barcelone. "Malgré nos échanges avec les instances officielles afin de défendre notre dossier aux mieux, nous n’avons malheureusement pas pu répondre à leurs exigences en constante augmentation", regrette l'équipe en énumérant les critères suivants : "avoir déjà participé à une course de championnat du monde, être un team permanent (participer à l’ensemble du championnat du monde) et avoir des pilotes avec des palmarès de type championnat du monde endurance, Superbike, ou autres"...

Le Team Broke Racing en revanche, qui figurait dans un premier temps sur la liste d'attente, a vu son inscription confirmée en catégorie EWC ! Jean-Philippe Domene, Sylvain Videau, Adrien Babonaux et Laurent Pluquet prendront donc le départ du Bol d'Or les 16 et 17 septembre 2017 : restez connectés !

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Bol d'Or
Dossier spécial Endurance
Site officiel Bol d'Or

.

.

Commentaires

Lire les 2 commentaires lecteur sur cet article
PAUL D., le 10 septembre 2017 à 08h34
Bestof: 
1
Oui, c'est malheureux mais la FIM ayant homologué le circuit pour 60 machines, il y a forcément et malheureusement 15 équipes qui sont déçues. Pour ces équipes, c'est dramatique, mais pour le Championnat et pour notre sport, c'est un bon signe....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le champion de MotoGP Marc Marquez restera au HRC jusqu'en 2024 ! À deux jours des tests officiels au Qatar et à deux semaines de l'ouverture de la saison 2020 sur le même circuit de Losail, Honda secoue le monde - du MotoGP - en annonçant la prolongation du contrat de son champion Marc Marquez... pour quatre années supplémentaires !
Le champion de MotoGP Marc Marquez restera au HRC jusqu'en 2024 ! À deux jours des tests officiels au Qatar et à deux semaines de l'ouverture de la saison 2020 sur le même circuit de Losail, Honda secoue le monde - du MotoGP - en annonçant la prolongation du contrat de son champion Marc Marquez... pour quatre années supplémentaires !
Pilotes et équipes 44 commentaires
Smart-vidéo : les nouveaux projets de Vincent Philippe Smart-vidéo exceptionnelle à l'occasion du lancement de la version 2020 de la Big V-Strom : Moto-Net.Com a roulé en compagnie de Vincent Philippe, ambassadeur de marque du maxitrail Suzuki. Interview... en attendant notre essai complet, bien sûr.
Smart-vidéo : les nouveaux projets de Vincent Philippe Smart-vidéo exceptionnelle à l'occasion du lancement de la version 2020 de la Big V-Strom : Moto-Net.Com a roulé en compagnie de Vincent Philippe, ambassadeur de marque du maxitrail Suzuki. Interview... en attendant notre essai complet, bien sûr.
Trail
Ce qui change avec le nouveau permis moto au 1er mars 2020 (1/6) La réforme du permis moto entre en vigueur le 1er mars 2020. Elle introduit un code spécifique pour les motards (ETM) ainsi qu'une épreuve en circulation allongée et plus exigeante. Ces nouvelles mesures inquiètent certains professionnels du secteur alors que d'autres y voient d'intéressantes avancées... MNC mène l'enquête et fait le point.
Ce qui change avec le nouveau permis moto au 1er mars 2020 (1/6) La réforme du permis moto entre en vigueur le 1er mars 2020. Elle introduit un code spécifique pour les motards (ETM) ainsi qu'une épreuve en circulation allongée et plus exigeante. Ces nouvelles mesures inquiètent certains professionnels du secteur alors que d'autres y voient d'intéressantes avancées... MNC mène l'enquête et fait le point.
Permis moto 6 commentaires
Essai Z H2 : le maxiroadster super gonflé de Kawasaki Nouvelle patronne chez les roadsters Kawasaki en 2020, la Z H2 compte surtout dominer les maxiroadsters de la concurrence... Moto-Net.Com a pu mettre à l'épreuve son moteur suralimenté, sa partie cycle et son électronique à Las Vegas (Nevada, USA) sur circuit, sur ovale (!) puis sur route. Essai.
Essai Z H2 : le maxiroadster super gonflé de Kawasaki Nouvelle patronne chez les roadsters Kawasaki en 2020, la Z H2 compte surtout dominer les maxiroadsters de la concurrence... Moto-Net.Com a pu mettre à l'épreuve son moteur suralimenté, sa partie cycle et son électronique à Las Vegas (Nevada, USA) sur circuit, sur ovale (!) puis sur route. Essai.
Roadster 7 commentaires
La Honda VFR 800 tire sa révérence... Coup de tonnerre dans le monde de la moto : la cultissime Honda VFR800F quitte le catalogue après 35 ans de carrière exceptionnelle, tout comme sa déclinaison trail-routier VFR800X Crossrunner... En cause : des perspectives insuffisantes pour justifier une mise aux normes Euro5. Enquête et rétrospective MNC.
La Honda VFR 800 tire sa révérence... Coup de tonnerre dans le monde de la moto : la cultissime Honda VFR800F quitte le catalogue après 35 ans de carrière exceptionnelle, tout comme sa déclinaison trail-routier VFR800X Crossrunner... En cause : des perspectives insuffisantes pour justifier une mise aux normes Euro5. Enquête et rétrospective MNC.
Pratique 16 commentaires
Motards : la Barbe de la discorde... Alors que la barbe ne semble plus de mise chez les motards de la Préfecture de police de Paris, le délégué interministériel à la sécurité routière met fin à ses fonctions... Coïncidence ?
Motards : la Barbe de la discorde... Alors que la barbe ne semble plus de mise chez les motards de la Préfecture de police de Paris, le délégué interministériel à la sécurité routière met fin à ses fonctions... Coïncidence ?
Sécurité routière 9 commentaires
Quel bilan pour les 80 km/h avant le départ d'Emmanuel Barbe ? Avant son départ de la DSR, le futur préfet de police des Bouches-du-Rhône dresse bien évidemment un bilan flatteur des mesures portées pendant son exercice, notamment l'application des 80 km/h... Fact checking.
Quel bilan pour les 80 km/h avant le départ d'Emmanuel Barbe ? Avant son départ de la DSR, le futur préfet de police des Bouches-du-Rhône dresse bien évidemment un bilan flatteur des mesures portées pendant son exercice, notamment l'application des 80 km/h... Fact checking.
Radars 6 commentaires
Euro5 condamne les Suzuki GSX-R1000 et les Burgman 125, 200 et 650 ! La mythique GSX-R1000, relancée en grandes pompes en 2017 puis améliorée en 2019, va temporairement disparaître des catalogues Suzuki européens à cause d'Euro5. La nouvelle norme sonne aussi le glas des scooters Burgman 125, 200 et 650, référence historique parmi les maxi-scooters !
Euro5 condamne les Suzuki GSX-R1000 et les Burgman 125, 200 et 650 ! La mythique GSX-R1000, relancée en grandes pompes en 2017 puis améliorée en 2019, va temporairement disparaître des catalogues Suzuki européens à cause d'Euro5. La nouvelle norme sonne aussi le glas des scooters Burgman 125, 200 et 650, référence historique parmi les maxi-scooters !
R&D 6 commentaires
Harley-Davidson passe la Road Glide en CVO et célèbre les 30 ans du Fat Boy L'originale Road Glide rejoint en 2020 l'Electra, la Street Glide et le trois-roues Tri Glide chez les Custom Vehicle Operations (CVO) Harley-Davidson. Le constructeur américain lance aussi une série limitée de Fat Boy pour les 30 ans du "gros garçon" ! Présentations.
Harley-Davidson passe la Road Glide en CVO et célèbre les 30 ans du Fat Boy L'originale Road Glide rejoint en 2020 l'Electra, la Street Glide et le trois-roues Tri Glide chez les Custom Vehicle Operations (CVO) Harley-Davidson. Le constructeur américain lance aussi une série limitée de Fat Boy pour les 30 ans du "gros garçon" ! Présentations.
Motos 2 commentaires

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

  • En savoir plus...