Pour la première fois, une étude présente les excès de vitesse constatés sur le réseau routier français. Les motards figurent logiquement en tête du classement mais, plus surprenant, ils sont immédiatement suivis par les chauffeurs routiers.
Selon l'Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR), qui mesure depuis plusieurs années les vitesses constatées sur les différents réseaux routiers en fonction du type de véhicule, motards et chauffeurs routiers sont les deux catégories les moins respectueuses des limitations de vitesse. Selon les chiffres constatés entre mai et août 2002, 77,7% des motards ne respectent pas les limitations et 65% les dépassent de plus de 10 km/h. Plus surprenant - et plus inquiétant -, les chauffeurs routiers arrivent juste derrière : 65% d'entre eux ne respectent pas les limites et 30% les dépassent de plus de 10 km/h. Enfin, 56,2% des automobilistes ne respectent pas les limitations et 33% les dépassent de plus de 10 km/h.
Les motards arrivent donc en tête des deux classements (excès simples et excès supérieurs à 10 km/h) - ce qui est peu étonnant, d'autant plus que l'étude porte sur la période où les routes sont sèches (de mai à août). Sur la même période estivale en 1999, 2000 et 2001, nous étions en moyenne 65% à ne pas respecter les limites et 50% à les dépasser de plus de 10 km/h. En 1998, le taux de dépassement des limites par les motos était comparable à celui d'aujourd'hui (voir graphique). L'occasion était belle de reconnaître enfin que les limitations de vitesse arbitraires ne sont plus adaptées aujourd'hui, et que "excès de vitesse" ne signifie pas forcément "vitesse excessive"... mais le gouvernement ne l'entend pas de cette oreille.
L'étude porte également sur le non respect des interdistances de sécurité entre véhicules et montre que "dans l'ensemble de la circulation, plus d'un conducteur sur quatre - et en circulation dense près de 60% des conducteurs - sont en infraction". "Ce n'est pas sur autoroute que les temps intervéhiculaires sont les plus courts, note l'ONISR, mais davantage sur le réseau de rase campagne, départemental et national, et à des vitesses moyennes comprises entre 90 km/h et 120 km/h".
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