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BOL D'OR 200709h00 : la Yamaha n°94 du GMT est passée à l'offensive !

09h00 : la Yamaha n°94 du GMT est passée à l'offensive !
16 septembre 2007 - 7 minuscules secondes séparent la Yamaha n°94 de la machine de tête ! Depuis le petit matin, la Yamaha R1 n°94 réduit en effet petit à petit son retard sur la Suzuki GSX-R 1000 n°2. Aucun changement de leader dans les autres catégories. La tension monte !
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BOL D'OR 200709h15 : la Yamaha du GMT 94 prend la tête du Bol d'Or 2007... et repasse au stand !

09h15 : la Yamaha du GMT 94 prend la tête du Bol d'Or 2007... et repasse au stand !
16 septembre 2007 - Après avoir réduit petit à petit son retard sur la Suzuki GSXR 1000 n°2 tout au long de la nuit, Sébastien Gimbert réussit un relais formidable qui aboutit au dépassement de sa rivale à 9h15. Haletant !
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BOL D'OR 200711h00 : coups d'éclats en tête de la course !

11h00 : coups d'éclats en tête de la course !
16 septembre 2007 - En tête de la course, les coups d'éclats se succèdent entre les trois machines de tête : alors que la Yamaha n°94 a repris la tête, la Suzuki n°2 sort dans Estoril, rentre au stand et repart après 10 mn d'immobilisation...
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BOL D'OR 200713h00 : la Yamaha n°94 du GMT gère son avance à deux heures de l'arrivée...

13h00 : la Yamaha n°94 du GMT gère son avance à deux heures de l'arrivée...
16 septembre 2007 - Avec neuf tours d'avance sur sa première poursuivante à 2 heures de l'arrivée, la Yamaha n°94 du team GMT peut raisonnablement commencer à croire à son tout premier Bol d'Or... Mais tout peut toujours arriver en endurance : la prudence s'impose !
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BOL D'OR 200711h00 : la Yamaha du GMT 94 remporte le warm up

11h00 : la Yamaha du GMT 94 remporte le warm up
15 septembre 2007 - Après avoir dû laisser la pole position à la Suzuki n°1 du Sert, la Yamaha n°94 du GMT s'est refait une santé dès le warm up ce matin en remportant à 11h00 le warm-up lors d'une séance particulièrement ensoleillée. Pourvu que ça dure !
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BOL D'OR 200716h00 : la Suzuki n°1 du SERT en tête

16h00 : la Suzuki n°1 du SERT en tête
15 septembre 2007 - Auteur d'un excellent départ sur la Suzuki n°1 du SERT, Vincent Philippe prend immédiatement une longueur d’avance étonnante sur ses poursuivantes : la Suzuki n°2, les deux Kawasaki n°11 et n°111, puis les Yamaha n°7 d'Austria Racing et n°94 du GMT.
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BOL D'OR 200717h00 : La Yamaha n°94 chute et perd un tour

17h00 : La Yamaha n°94 chute et perd un tour
15 septembre 2007 - A 17h00, grosse montée de pression dans les rangs du GMT : Olivier Four chute au guidon de la Yamaha 94 ! Il rentre au stand avec des dégâts qui semblent toutefois mineurs et la moto repart septième. Interview audio.
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BOL D'OR 200718h00 : la hiérarchie du début de course se confirme

18h00 : la hiérarchie du début de course se confirme
15 septembre 2007 - Après trois heures de course, le SERT affirme sa domination avec ses deux machines installées en tête de la course. Mais les Kawasaki sont en embuscade aux troisième et cinquième places...
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BOL D'OR 200719h00 : l'objectif de BMW est de terminer la course !

19h00 : l'objectif de BMW est de terminer la course !
15 septembre 2007 - Avec l'engagement de deux machines sur le Bol d'Or 2007, l'objectif de BMW est de terminer. Et pourquoi pas de prendre la tête de la catégorie Open qui est dominée à 19h15 par la Metiss n°45 en 18ème position scratch... Interview vidéo.
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BOL D'OR 200719h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position

19h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position
15 septembre 2007 - A 19h25, alors que le soleil commence à décliner sur le circuit de Magny-Cours, coup de théâtre avec une double chute impliquant la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa en tête et la Yamaha n°33, heureusement sans gravité pour les pilotes.
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