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Chaque année depuis sa sortie, la Superveloce 800 a droit à des éditions limitées : 75 Anniversario, Alpine, Agostini, Testalarga... En 2023, la sportive néo-rétro de MV Agusta rend hommage à son ancêtre de 80 ans, le monocylindre 2-Temps de 98 cc qui a redémarré l’usine alors située à Verghera. Découverte.

L'assureur la Mutuelle des Motards dévoile un carnet de route au format numérique pour retracer les notes et dessins du dessinateur et motard Ptiluc, qui croque le monde depuis la fin des années 70.

Sans surprise, les deux courses de moto classique du Manx Grand Prix 2023 ont été remportées par deux pilotes de pointe du Tourist Trophy : Dean Harrison sur Norton Manx en Classic Senior, Michael Dunlop sur Suzuki GSX-R750 en Classic Superbike. Résultats et retours en vidéo...

L’avant-dernière épreuve du championnat de France Superbike 2023 se tenait le week-end dernier sur le petit - mais costaud - Circuit Carole (93). Lors des qualifications, sept pilotes SBK sont passés sous la minute, mais aucun n’a battu le record absolu de Lorenzo Baldassarri... ou celui de Jules Cluzel sur la R6 du GMT94 !

Premier constructeur mondial en raison notamment de son excellente image de marque japonaise qui allie performance, robustesse et finition, Honda doit une partie de sa réussite à l’Italie ! Depuis plus d’un demi-siècle, ses équipes y produisent et conçoivent des deux-roues... Explications en vidéo.

Au Tourist Trophy actuellement, les motos vedettes s’appellent M1000RR, Fireblade, Daytona 765 ou R6... Mais vous souvenez-vous des GSX-R750, 916, ZX-7R ou RVF750 ? Le Manx GP et sa catégorie Classic Superbike permet aux motards, jeunes ou amnésiques, de se rattraper. Moteur(s), action !

Le Manx Grand Prix souffle ses 100 bougies cette année sur l’Ile de Man et se réjouit d’accueillir de grands noms (McGuinness, Dunlop, Harrison, Johnson, etc) dans les catégories Classic. À l’issue de la première journée hélas, les organisateurs déplorent la perte d’un concurrent moins célèbre mais respecté, Gary Vines.