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GRAND PRIX À TOUT PRIXEn piste pour devenir champion de vitesse moto, quoi qu’il en coûte ?

En piste pour devenir champion de vitesse moto, quoi qu’il en coûte ?
11 juin 2021 - 

Après Gabin Planques, pilote français en Red Bull Rookies Cup et Moto3 espagnol, Moto-Net.Com s’est entretenu avec son papa. Guillaume Planques revient sur l’école catalane - qu’il préfère à la filière française -, les moyens à déployer pour devenir pilote, la chute de son fils et celle, similaire et fatale, de son copain Jason Dupasquier... Interview.

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À TOUTE VITESSEGabin Planques, jeune pilote moto sur les traces de Quartararo et Zarco

Gabin Planques, jeune pilote moto sur les traces de Quartararo et Zarco
10 juin 2021 - 

Les fans français de vitesse moto vivent une période formidable grâce aux succès de Fabio Quartararo et Johann Zarco en MotoGP. Comme eux à leurs débuts, Gabin Planques tente de percer en Moto3 espagnol et en Red Bull Rookies Cup, deux tremplins vers les Grand Prix moto. Interview MNC.

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 MNC Live 21 mai 2021 

[Vidéo] Remise en route d’une Honda RC30 - VFR750R

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LE VRAI BON COINRC30 Forever : les pièces de rechange de Honda VFR750R arrivent en Europe

RC30 Forever : les pièces de rechange de Honda VFR750R arrivent en Europe
21 mai 2021 - 

Élaboré par Honda avec des clubs de propriétaires, le programme "RC30 Forever" de (re)fabrication et de fourniture de pièces de rechange a fait beaucoup d’heureux - et de yens ? - au Japon... À tel point qu’il est décliné en Europe. Récit et petit historique de la mythique VFR750R...

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INTERVIEWChristophe Guyot (GMT94) : Monter en Superbike avec le meilleur pilote français

Christophe Guyot (GMT94) : Monter en Superbike avec le meilleur pilote français
11 mai 2021 - 

La saison 2021 est importante plus "d’un titre" pour le GMT94 : le triple champion du monde d’Endurance vise les sacres en Supersport (équipe et pilote) avant de remonter en Superbike. Le patron Christophe Guyot nous reçoit chez son partenaire Espace Murit et nous livre aussi sa vision du World Supersport, du sport moto en France, etc.

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INTERVIEWJules Cluzel (GMT94) : Avoir deux bons pilotes en 2021, c’est top

Jules Cluzel (GMT94) : Avoir deux bons pilotes en 2021, c’est top
7 mai 2021 - 

Pilote de pointe du GMT94 en World Supersport depuis deux ans, Jules Cluzel a connu une saison 2020 délicate, dominé par l’intouchable Locatelli puis touché - percuté et blessé ! - par De Rosa. Paradoxalement, le n°16 n’a jamais été aussi bon et compte sur son nouveau coéquipier, le redoutable Federico Caricasulo, pour décrocher le(s) titre(s) 2021. Interview vidéo.

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LE PRIX AU MAXLe Yamaha Tmax 20ème anniversaire au prix de 15 999 euros

Le Yamaha Tmax 20ème anniversaire au prix de 15 999 euros
8 avril 2021 - 

Yamaha fête les 20 ans de son cultissime maxi-scooter Tmax avec une série limitée à 560 exemplaires, qui se caractérisent notamment par l'emploi d'un habillage carbone. Ce modèle anniversaire est à pré-réserver au prix de 15 999 euros.

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BUON COMPLEANNOMoto Guzzi fête ses 100 ans aujourd’hui... et du 9 au 12 septembre 2021

Moto Guzzi fête ses 100 ans aujourd’hui... et du 9 au 12 septembre 2021
15 mars 2021 - 

Moto Guzzi souffle 100 bougies aujourd’hui ! Enthousiaste et un brin optimiste, la marque de motos toujours basée à Mandello del Lario (Italia !) invite ses fans du monde entier à célébrer son centenaire en septembre 2021. Et leur propose également une série limitée de V7, V9 et V85TT. Bon anniversaire !

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20 ANS AU (T)MAX20 ans de Yamaha Tmax avec une série limitée à 560 exemplaires

20 ans de Yamaha Tmax avec une série limitée à 560 exemplaires
4 mars 2021 - 

La référence des maxi-scooters fête ses 20 ans en 2021 avec une luxueuse série spéciale recouverte de carbone. Seulement 560 modèles numérotés de ce Tmax 20ème anniversaire seront disponibles à partir du 31 mars. Présentation.

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RETOUR VERS LE FUTURPeugeot Motocycles et Automobiles adoptent un nouveau logo néo-rétro

Peugeot Motocycles et Automobiles adoptent un nouveau logo néo-rétro
2 mars 2021 - 

Peugeot change deux têtes ! Un mois après la nomination de Linda Jackson à la direction de la branche auto, la marque au Lion délaisse son logo moderne de 2010 pour redessiner celui de 1960. Ce changement est également valable pour Peugeot Motocycles, propriété du groupe indien Mahindra. Présentation.

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